Ένα σύστημα εξάτμισης είναι το μήκος του σωλήνα που φιλτράρει και αφαιρεί τα αέρια που παράγονται από την καύση του κινητήρα. Αυτά τα συστήματα είναι κατασκευασμένα από καταλυτικών μετατροπέων, κεφαλίδες, συλλέκτες και τα κασκόλ που συνδυάζονται για να παρέχουν ένα ασφαλές μέσο για κάθε αυτοκίνητο για να φιλτράρετε τα επικίνδυνα καυσαέρια και την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα. Κάθε τύπος του συστήματος εξάτμισης φιλτράρει αυτές τις αναθυμιάσεις, αν και ορισμένοι παρέχουν μια πιο εμπεριστατωμένη τρόπος για να γίνει αυτό για υψηλής απόδοσης των οχημάτων. Ενιαία Εξάτμιση

Πλευρά

Ένα ενιαίο σωλήνα εξόδου είναι το σήμα κατατεθέν αυτού του συστήματος εξάτμισης στο οποίο όλα τα καυσαέρια που αφαιρούνται από ένα σωλήνα που εκτείνεται από το πίσω μέρος του οχήματος. Ο σωλήνας βρίσκεται πίσω από το πίσω ελαστικό της πλευράς του συνοδηγού. Αυτό το σύστημα εξάτμισης είναι το λιγότερο ακριβό για την εγκατάσταση και έρχεται εξοπλισμένο για περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα οικονομία.

Η διπλή εξάτμιση

Side

Όπως το όνομα θα πρότεινα, ένα διπλό σύστημα εξάτμισης πλευρά έχει δύο ουρά σωλήνων καυσαερίων σε μια μόνο πλευρά του πίσω του οχήματος. Το σύστημα αυτό δίνει το αυτοκίνητο μεγαλύτερη ευχέρεια όσον αφορά την αποβολή των καυσαερίων, ενώ παράλληλα θα δίνει στο αυτοκίνητο ένα μπάσο ήχο, σπορ αυτοκίνητο για μια φτηνότερη τιμή από ένα υψηλής απόδοσης σύστημα εξάτμισης. Αρκετά αυτοκίνητα αποθεμάτων, όπως η γραμμή της Volkswagen της GLS Jettas, όταν αναβαθμιστεί με τον αθλητισμό εργοστάσιο πακέτα, περιλαμβάνει ένα διπλό σύστημα εξάτμισης πλευρά.

Η Διπλή Έξοδος Πίσω

εξάτμισης

Σε αυτό το σύστημα εξάτμισης, οι σωλήνες εξόδου τοποθετημένο κάτω από το πίσω προφυλακτήρα στο όχημα και να μην κάμπτονται γύρω από τους τροχούς, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως με τα συστήματα εξάτμισης. Κάθε σωλήνα εξόδου βρίσκεται στην απέναντι πλευρά του πίσω προφυλακτήρα, προβλέποντας ένα πιο αποτελεσματικό μέσο για την αποβολή του φυσικού αερίου. Η διπλή πίσω έξοδο παρέχει επίσης μια πιο σπορ προσανατολισμό αισθητική, ενώ θα παράσχει ακόμα πιο δυνατά υψηλών επιδόσεων γκρινιάζω ότι τα αθλητικά ιδιοκτήτες αυτοκινήτων περιμένουν.

Η Απέναντι διπλό σύστημα εξαγωγής καυσαερίων

αυτό σύστημα είναι μια μικρή παραλλαγή στη διπλή εξάτμιση πίσω, όταν ο πίσω wrap εξατμίσεων γύρω από κάθε πίσω τροχό, σε αντίθεση με κολλήσει κατ 'ευθείαν έξω από κάτω από τον προφυλακτήρα. Οι ιδιοκτήτες φορτηγών ότι η ρυμούλκηση βαρέων φορτίων, όπως τα σκάφη και τα ρυμουλκούμενα τείνουν να ευνοούν το σύστημα εξάτμισης πάνω από τους άλλους για την ικανότητά του να φιλτράρει καθαρά καυσαέρια χωρίς να αφήνει κατάλοιπα σκληρή συσσώρευση σε συρόμενα εξοπλισμό.

Η