Μια BMW είναι ένα ουσιαστικό μέρος της διαχείρισης και της ασφάλειας του. Την πάροδο του χρόνου, αυτά τα στοιχεία φθείρονται και μπορεί να οδηγήσει σε μια δύσκολη, bouncy βόλτα και την κακή διαχείριση, κάνοντας BMW σας κάτι λιγότερο από "The Ultimate Driving Machine". Struts πρέπει να επιθεωρείται τακτικά και να αντικαθίστανται αν είναι αναγκαίο, είτε από τον ιδιοκτήτη ή από ένα αξιόπιστο κατάστημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

καρυδάκια και καστάνια

Κατσαβίδι

Open έληξε κλειδιά

Νέα αντηρίδες και κρούσεις

Spring συμπιεστή

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός για τους τροχούς. Σηκώστε το BMW σε όλες τις τέσσερις γωνίες με μια υποδοχή πάτωμα. Χαμηλώστε το πάνω τρίποδα και στις τέσσερις γωνίες και να διασφαλίσει ότι η ασφάλεια ως εγγύηση για τις υποδοχές. Αφαιρέστε τους τροχούς και αφήστε τα στην άκρη. 2

Αποσυνδέστε τυχόν αισθητήρες ή καλώδια που πηγαίνουν στη δαγκάνα του φρένου. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα ABS από το περίβλημα του γονάτου. Ανάλογα με το μοντέλο, αυτό μπορεί να πραγματοποιηθεί σε με μια μικρή βίδα Allen. Τραβήξτε τον αισθητήρα ABS έξω από το περίβλημα του γονάτου. Τραβήξτε τις γραμμές φρένων μακριά από τα μικρά στηρίγματα στο γόνατο που κρατά τη γραμμή στη θέση του.

Η

3

Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το ρότορα φρένων στην πλήμνη. Τραβήξτε τον ρότορα και την off δαγκάνα ως μονάδα. Υποστηρίξτε το συγκρότημα στροφέα και του φρένου με ένα γρύλο, ή τη διαφάνεια έναν από τους τροχούς κάτω από το θόλο του τροχού έτσι ώστε ο ρότορας και η καλίμπρα υποστηρίζονται χωρίς να θέτει κανένα βάρος στη γραμμή φρένων. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε το σύνδεσμο swaybar όπου αποδίδει στο γόνατο. Υπάρχει συνήθως ένα παξιμάδι που συγκρατεί το δακτύλιο στο στήριγμα στο swaybar. Για να αποφύγετε τον άξονα για το δακτύλιο από τη στροφή, τοποθετήστε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί στην επίπεδη πλευρά του άξονα του δακτυλίου για να το κρατήσετε στη θέση του, ενώ το παξιμάδι έχει αφαιρεθεί.

5

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το χαμηλότερο μέρος του γονάτου στο φορέα του γονάτου. Αυτές είναι προσβάσιμες από κάτω. Αφαιρέστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν το πάνω μέρος του γονάτου με τον πύργο του γονάτου. Αυτές είναι προσβάσιμες μέσω του κόλπου του κινητήρα.

Η 6

Αφαιρέστε το γόνατο από το θόλο του τροχού. Μπορεί να χρειαστεί να στρίψει το τιμόνι για να μετακινήσετε την αναστολή και να επιτρέψει αρκετό χώρο για να αφαιρέσετε το γόνατο.

Η 7 Τόπος

το γόνατο σε μια επίπεδη επιφάνεια. Τοποθετήστε το συμπιεστή ελατηρίου πάνω από το ελικοειδές ελατήριο έτσι ώστε τα άγκιστρα καλά στερεωμένα σε αυτό. Συμπιέστε τα ελατήρια ομοιόμορφα, εξασφαλίζοντας ότι το συμπιεστή ελατηρίων δεν ολισθαίνει γύρω από τις πηγές.

8

Αφαιρέστε το επάνω παξιμάδι κέντρου τη στιγμή που τα ελατήρια συμπιέζονται αρκετά για να απελευθερώσει την ένταση σε αυτό. Μπορεί να βοηθήσει να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι. Αφαιρέστε το άνω έδρανο γονάτου και κάθε συναφούς έδρανα και ροδέλες. Τραβήξτε το ελατήριο (ακόμα συμπιεσμένο) πάνω από το γόνατο. Μην αποσυμπίεση την άνοιξη.

Η 9 Slide

το νέο γόνατο μέσα στο περίβλημα του γονάτου. Τοποθετήστε το πίσω ελατήριο πάνω από το γόνατο. Αντικαταστήστε τα σινεμπλόκ, ροδέλες, που φέρει γόνατα και το μεγαλύτερο παξιμάδι κέντρου. Σφίξτε το παξιμάδι με τις κατάλληλες προδιαγραφές. Προσεκτικά αποσυμπίεση την άνοιξη, διασφαλίζοντας ότι καθίσματα σωστά στο άνω και κάτω ελατήριο κούρνιες.

Η 10

Επανατοποθετήστε το περίβλημα του γονάτου με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Τοποθετήστε ξανά τα περικόχλια της επάνω και τις κάτω βίδες. Σφίξτε ξανά το swaybar σύνδεσμο και το βραχίονα ελέγχου αν έχει αποσυνδεθεί. Επανασυνδέστε όλα τα σωληνάκια και τα καλώδια που πηγαίνουν στα φρένα και στο περίβλημα του γονάτου. Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για την άλλη πλευρά.

Τετάρτη 11

Μετακίνηση προς τα πίσω. Αποσυνδέστε το μεγάλο ενιαίο μπουλόνι που συγκρατεί το κάτω συγκρότημα σοκ στο βραχίονα ρυμούλκησης. Αφαιρέστε τους τρεις επάνω παξιμάδια που συγκρατούν το πάνω μέρος του συγκροτήματος σοκ για τον πύργο σοκ. Ανάλογα με το μοντέλο, αυτά μπορεί να προσεγγιστεί μέσα από τον κορμό ή από το εσωτερικό πίσω από τα πίσω καθίσματα.

Τετάρτη 12

Αφαιρέστε το γόνατο και το συγκρότημα του ελατηρίου από το θόλο του τροχού. Μπορεί να χρειαστεί να πιέσετε προς τα κάτω το βραχίονα ρυμούλκησης να δοθεί επαρκής ανοχή για την αφαίρεση.

Η 13 Place

το σοκ και την άνοιξη σε μια επίπεδη επιφάνεια. Τοποθετήστε το συμπιεστή ελατηρίου πάνω από το ελικοειδές ελατήριο έτσι ώστε τα άγκιστρα καλά στερεωμένα σε αυτό. Συμπιέστε τα ελατήρια ομοιόμορφα, εξασφαλίζοντας ότι το συμπιεστή ελατηρίων δεν ολισθαίνει γύρω από τις πηγές.

Η 14

Αφαιρέστε το επάνω παξιμάδι κέντρου τη στιγμή που τα ελατήρια συμπιέζονται αρκετά για να απελευθερώσει την ένταση σε αυτό. Μπορεί να βοηθήσει να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε το παξιμάδι. Αφαιρέστε το άνω έδρανο σοκ και κάθε συναφούς έδρανα και ροδέλες. Τραβήξτε το ελατήριο (ακόμα συμπιεσμένο) πάνω από το γόνατο. Μην αποσυμπίεση την άνοιξη.

Η 15 Slide

την άνοιξη πάνω από το νέο σοκ. Αντικαταστήστε τα σινεμπλόκ, ροδέλες, που φέρει γόνατα και το μεγαλύτερο παξιμάδι κέντρου. Σφίξτε το παξιμάδι με τις κατάλληλες προδιαγραφές. Προσεκτικά αποσυμπίεση την άνοιξη, διασφαλίζοντας ότι καθίσματα σωστά στο άνω και κάτω ελατήριο κούρνιες.

Τετάρτη 16

ξανά το σοκ και ελατηρίου για το αυτοκίνητο. Σφίξτε με το χέρι το κάτω μπουλόνι. Σφίξτε τα περικόχλια της επάνω και στη συνέχεια το κάτω μπουλόνι στη σωστή ροπή. Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα από την άλλη πλευρά. Τοποθετήστε τους πίσω τροχούς στο αυτοκίνητο και να μειώσει την στο έδαφος.

Η