Για do-it-yourself μηχανικούς, ένα όχημα που δεν θα ξεκινήσει είναι λόγος για να ξεκινήσει άμεσα η λειτουργία κάτω από τις πιθανές αιτίες και πώς μπορούν να διαγνωστούν. Κινητήρα του οχήματος που συνήθως δεν θα ξεκινήσει λόγω της αποτυχίας της ένα από τα τρία μέρη - η μπαταρία, σωληνοειδές ή μίζα. Αν έχετε διαπιστώσει ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου σας είναι σε καλή, συνθήκες εργασίας, τη δοκιμή και να εντοπίσουν είτε το πηνίο ή starter ως το μέρος που θα πρέπει να αντικατασταθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μεγάλο κατσαβίδι με βαρύ πλαστικό ή καουτσούκ μόνωση λαβή

Βολτόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Test Starter

Η 1 Πάρκο

το όχημα σε επίπεδη έδαφος, βάλτε τη μετάδοση σε "Neutral" αν έχετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, και τραβήξτε το χειρόφρενο. 2

Εντοπίστε τις δύο μεγάλες μετά ηλεκτρικές συνδέσεις στο πίσω μέρος του σωληνοειδούς. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αγγίζουν μόνο την μόνωση από ελαστικό τμήμα του κατσαβιδιού, και σύντομα και από τις δύο ηλεκτρικές συνδέσεις αγγίζοντας το μεταλλικό τμήμα του κατσαβιδιού και στους δύο συνδετήρες ταυτόχρονα.

Η

3

Ακούστε για τη μίζα λειτουργεί τη στιγμή που θα κάνουν τη σύνδεση στους ακροδέκτες. Αυτό αφαιρεί το πηνίο από το κύκλωμα έτσι ώστε να μπορείτε να απομονώσετε τη μίζα χωρίς να την εκκίνηση του κινητήρα. Η μίζα πρέπει να λειτουργεί ομαλά και να μην κάνει οποιαδήποτε τραχιά ή παράξενους θορύβους. Αν λειτουργεί καλά, μπορείτε να υποθέσετε ότι δεν είναι το πρόβλημα και να προχωρήσουμε για να ελέγξετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αν δεν δουλεύει σωστά ή δεν λειτουργούν καθόλου, αντικαταστήστε τη μίζα.

Η δοκιμή

Ηλεκτρομαγνητική

4 Πάρκο

το όχημα σε επίπεδο έδαφος, βάλτε τη μετάδοση σε "Neutral "Αν έχετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, και τραβήξτε το χειρόφρενο.

5

Εντοπίστε τη θέση τερματικού σταθμού για το πίσω μέρος του σωληνοειδούς που έχει το μικρό, βαρύ πλεγμένο καλώδιο συνδεδεμένο σε αυτό και τρέχει στο μίζα. Πατήστε το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου σταθερά σε αυτό το πλεγμένο σύρμα, και πατήστε το αρνητικό καλώδιο του βολτόμετρου σε ένα βαρύ μεταλλικό τμήμα του μπλοκ του κινητήρα.

Η 6

Έχετε μια βοηθός γυρίστε το κλειδί για να προσπαθήσουμε και να εκκίνηση του κινητήρα. Παρακολουθήστε το βολτόμετρο, ενώ το κάνει αυτό. Με την εύρυθμη λειτουργία της σωληνοειδούς, θα ακούσετε έναν ήχο clunking και να δείτε μια ανάγνωση των 12 βολτ στο βολτόμετρο. Αν δεν το κάνετε, έχετε το σωληνοειδές ξαναχτίστηκε ή να αντικατασταθούν.

Η