Αν και σπάνια, η αποτυχία του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να προκαλέσει μια ποικιλία από προβλήματα, που κυμαίνονται από μια μη-σπίθα κατάσταση σε θέματα απόδοσης. Οι αισθητήρες θέσης είναι συσκευές που περιέχουν κινούμενα μέρη και, ως εκ τούτου, ενδέχεται να αποτύχει, αν και η πλειοψηφία των αυτοκινήτων που έχουν τους δεν θα δείτε μια τέτοια αποτυχία κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Γεγονότα

Η αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου

βασίζονται σε έναν οδοντωτό τροχό ή σχισμές που επισυνάπτεται στον εκκεντροφόρο για να καθορίσει τη θέση του εκκεντροφόρου (και, κατ 'επέκταση, οι θέσεις των εμβόλων) ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του ο κινητήρας. Ο οδοντωτός τροχός στηρίζεται στην φαινομένου Hall (ένα φαινόμενο στο οποίο ένα ηλεκτρικό ρεύμα μεταβάλλεται όταν ένα μαγνητικό πεδίο φέρεται στη γειτονία ενός ειδικού τσιπ ημιαγωγών), η οποία παράγει ένα ψηφιακό σήμα, όταν τα δόντια περνούν από το άλλο μέρος του αισθητήρα θέσης . Ένας άλλος τύπος του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου λάμπει και λαμβάνει φως από ένα LED μέσα από τις σχισμές σε έναν τροχό που είναι συνδεδεμένη στον εκκεντροφόρο.

Η Λειτουργία

Η

Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου στέλνει ένα σήματος στην ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης ή την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (όποιο υπολογιστή είναι υπεύθυνος για την αφήγηση των πηνίων, όταν στη φωτιά). Αυτό το σήμα φέρει πληροφορίες για το πού είναι ο εκκεντροφόρος άξονας (και, ως εκ τούτου, όπου κάθε έμβολο είναι). Οι πληροφορίες είναι κρίσιμη, διότι ο κινητήρας μπορεί μόνο να λειτουργούν σωστά, εάν το μπουζί πυρκαγιά κοντά στην κορυφή της διαδρομής συμπίεσης, και ο υπολογιστής θα είναι σε θέση να προσαρμόσει το χρονισμό της ανάφλεξης για να αντισταθμίσει τις συνθήκες οδήγησης χωρίς την πληροφορία αυτή.

συμπτώματα

Η

Μια αποτυχημένη αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου θα εμφανιστούν σε μια σειρά από τρόπους. Η χειρότερη περίπτωση είναι ότι δεν υπάρχει σπινθήρας στο θάλαμο καύσης. Άλλα συμπτώματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα θέσης μπορεί να περιλαμβάνει υπερβολικά μεγάλο χρονικό διάστημα εκκίνησης κατά την εκκίνηση κρύο, τραχύ τρέξιμο σε διακοπτόμενη βάση, η κακή κατάσταση αδράνειας, σκοντάφτοντας ή δισταγμό, μια σταγόνα στον χιλιόμετρα και επιβράδυνσης κατά την επιτάχυνση. Αυτά τα συμπτώματα πρόβλημα αισθητήρα θέσης μπορεί επίσης να προκληθεί από μια αποτυχία στην καλωδίωση του αισθητήρα. Οι

Η Σημασία

Η

Τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα ανάφλεξης πραγματοποιείται χωρίς διανομέα, και μερικές από αυτά χρησιμοποιούν το σήμα από τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου για τον έλεγχο του χρονισμού ανάφλεξης. Χωρίς την εύρυθμη λειτουργία του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου, ο κινητήρας θα είναι σε θέση να τρέξει αποτελεσματικά --- ακόμη και αν ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το σήμα από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου ως υποκατάστατο.

Οφέλη

Η

Ένα σύστημα ανάφλεξης βασίζεται σε ένα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί χωρίς να έχει έναν διανομέα, και αυτό σημαίνει λιγότερα κινούμενα μέρη για να σπάσει, καθώς δεν υπάρχει ανάγκη για την παραδοσιακή συντήρηση αντικατάσταση των σημείων ή ο ρότορας.

Η