Η
βολάν εξισορρόπησης, που ονομάζεται επίσης «οδοστρώματος» σε ορισμένους κύκλους, θα εξομαλύνει το σώμα του σπονδύλου να κάνουν για καλύτερη επαφή με το συμπλέκτη κατά την οδήγηση. Αν έχετε παρατηρήσει ποτέ συμπλέκτη ολίσθησης σας όταν οδηγείτε, είναι συνήθως οφείλεται σε έχουν βαθιές χαρακιές στο βολάν που εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη και του σφονδύλου. Μικρά πράγματα, όπως ολισθήσεις και τα τραντάγματα κατά την αλλαγή, είναι συνήθως το πρώτο σημάδι ότι θα πρέπει να εξισορροπήσει βολάν σας.
Τοποθετήστε το σφόνδυλο με την μηχανή λείανσης με την επικόλληση στο κέντρο και επισυνάπτοντας τη βίδα μέσα από την τρύπα του σφονδύλου για να κρατήσει στη θέση του. Κατά την εκκίνηση του μηχανήματος, θα περιστρέψτε το σφόνδυλο και να αρχίσει τον ψεκασμό το ψυκτικό υγρό πάνω στο σφόνδυλο να δώσει λίπανση και θα επιτρέψει επίσης να μην ζεσταθεί και να ραγίσει, καθώς ο μύλος αρχίζει να λειτουργεί.
Η διαδικασία θα διαρκέσει περίπου 15 λεπτά με το μύλο θα πάει πάνω από το σώμα του σφονδύλου σιγά-σιγά και να πάρει όλες τις εσοχές έξω και να γίνει λείο. Αυτή η διαδικασία μπορεί να γίνει μόνο σε ένα σφόνδυλο περίπου δύο φορές πριν από αυτό θα πρέπει να αντικατασταθούν διότι δεν θα υπάρχει αρκετό μέταλλο για να κρατήσει το σφόνδυλο στη βέλτιστη απόδοση. Μόλις το μηχάνημα έχει τελειώσει πηγαίνει πέρα από το σώμα, απενεργοποιήστε το μηχάνημα. Αφήστε το βολάν του κινητήρα να κρυώσει για λίγα λεπτά πριν το βάλετε πίσω στο αυτοκίνητο.
Εάν οι εσοχές είναι πολύ βαθιά στο σφόνδυλο (που σημαίνει ότι μπορούν να χωρέσουν στις φωτογραφίες σας σε αυτά), θα χρειαστεί να αντικαταστήσει βολάν σας, επειδή είναι στο σημείο όπου εξισορρόπηση δεν θα βοηθήσει. Το υπόλοιπο θα το θέσω εκτός προδιαγραφών και να σας αφήσει με ένα κίνδυνο στο εσωτερικό του οχήματος κατά την οδήγηση.
Η
Δημοφιλή άρθρα