Ένας κινητήρας έχει πολλά μέρη που τρίβονται μεταξύ τους και δημιουργούν τριβές. Αυτό προκαλεί φθορά σε μακροπρόθεσμη βάση, αλλά υπάρχουν συντήρηση και την οδήγηση συνήθειες που μπορούν να αποτελέσουν που θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του ανακατασκευασμένου κινητήρα σας. Αφού πέρασε τα χρήματα για να έχουν μια μηχανή ξαναχτίστηκε, θέλετε να πάρετε την καλή προσοχή έτσι ώστε να διαρκεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Κατανοήστε Engine

σας

Η Παρόλο που το αυτοκίνητο μπορεί να είναι μεγαλύτερα, ο κινητήρας break-in θα πρέπει να γίνεται προσεκτικά και σχολαστικά, σαν να ήταν ένα νέο αυτοκίνητο. Αυτό θα διασφαλίσει ότι θα έχετε την μακροζωία και την αξιοπιστία ότι οι μηχανές που κατασκευάζονται με σύγχρονα υλικά είναι ικανά. Τα κινούμενα μέρη του κινητήρα πρέπει να προστατεύονται. Τριβή δημιουργεί θερμότητα, και η θερμότητα μπορούν να παραμορφώσουν μέρη ενός κινητήρα. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να αλλάζετε ταχύτητα σας κατά τη διάρκεια των πρώτων αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα, όταν το σπάσιμο σε ένα νέο κινητήρα. Εάν ένας νέος κινητήρας υποβάλλεται στην ίδια ταχύτητα, δεν επιτευχθεί το πλήρες εύρος της κίνησης. Αργότερα, όταν η ταχύτητα ποικίλλει, μέρος του κινητήρα είναι πλήρως σπασμένα, ενώ το άλλο μέρος δεν είναι και αυτό προκαλεί άγχος για το μέρος που δεν είναι. Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας δεν υπόκειται σε υπερθέρμανση, και αυτό γίνεται με δύο συστήματα:. Νερό και το λάδι

Η Oil Σύστημα

Όταν ένας κινητήρας είναι άρχισε, το λάδι είναι στο κάτω μέρος, και πρέπει να αντληθεί όλο τον κινητήρα από την αντλία λαδιού. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, επιτρέπει μια στιγμή για την αντλία λαδιού για να κυκλοφορήσει το λάδι προτού στροφές του κινητήρα ή να ξεκινήσετε το όχημα κινείται. Με τα σύγχρονα συστήματα διανομής ψεκασμού καυσίμου, δεν είναι συνήθως απαραίτητο να rev μηχανή σας σε όλους κατά την εκκίνηση. Οδηγήστε το όχημα απαλά, κρατώντας τα RPMs σε χαμηλά επίπεδα μέχρι ο μετρητής θερμοκρασίας δείχνει ότι έχει ζεσταθεί. Με αυτή τη φορά, το έλαιο είχε χρόνο να διανείμει σε όλη τη μηχανή και να αρχίσει προστατεύοντας κινούμενα μέρη από την τριβή. Η αλλαγή λαδιού σας σε τακτά χρονικά διαστήματα διασφαλίζει ότι είναι σε θέση να παρέχουν το μέγιστο άμυνα εναντίον θερμότητας που εκλύεται όταν τα μέρη τρίψτε ένας εναντίον του άλλου σε υψηλές στροφές.

Η ψυκτικού συστήματος

Η

Το σύστημα ψύξης προστατεύει τον κινητήρα από την υπερβολική θερμότητα που μπορεί να προκαλέσει πρόωρη αποτυχία. Οι περισσότεροι κινητήρες αυτοκινήτων λειτουργούν με την αρχή της καύσης? Συνεχείς μικρές εκρήξεις δημιουργήσει την ενέργεια, η οποία ωθεί το όχημα. Οι εκρήξεις παράγουν θερμότητα, η οποία πρέπει με τη σειρά του να ελέγχεται και να ψύχεται πριν προκαλέσει βλάβη στα συγκεκριμένα μηχανικά κινούμενα μέρη μετάλλων. Για να λειτουργήσει σωστά, οι περισσότερες μηχανές διαθέτουν ένα μικρό ανοχή σε ποια μέρη μπορεί να κινηθεί. Εάν ένα μέρος κινείται μακρύτερα από το όριο ανοχής, μπορεί να βλάψει άλλα μέρη ή να καταστραφεί. Το ψυγείο κυκλοφορεί ψυκτικό υγρό γύρω από τον κινητήρα για να κρατήσει τα κινούμενα μέρη σε σταθερή θερμοκρασία εργασίας. Κατά τη διάρκεια της διάρρηξης στην περίοδο, παρακολουθούν τη θερμοκρασία του κινητήρα εκ του σύνεγγυς, και να μην συνεχίσει να λειτουργήσει τον κινητήρα, αν ζεσταίνεται παρελθόν τη βέλτιστη θερμοκρασία του κινητήρα.

Η