Αντιμετώπιση προβλημάτων της αντλίας καυσίμου ξεκινά από την ανάφλεξη. Όταν ξεκινάτε το όχημα θα ακούσετε ένα μοτέρ λειτουργεί για πέντε δευτερόλεπτα. Αυτή είναι η πλήρωση της αντλίας καυσίμου, οι σωλήνες καυσίμου. Αυτό θα είναι το σημείο εκκίνησης για τον έλεγχο της αντλίας καυσίμου σας. Βεβαιωθείτε ότι ο πομποδέκτης είναι απενεργοποιημένος, και στη συνέχεια γυρίστε το κλειδί στη θέση "Start". Μπορείτε να ακούσετε την πλήρωση της αντλίας καυσίμου από την πόρτα πλήρωσης αερίου. Αφαιρέστε το καπάκι καυσίμων εκτός και να έχει κάποιος γυρίστε το κλειδί στη θέση "Start" και ακούστε τον ήχο της αντλίας καυσίμου.
Η
καυσίμων φίλτρο εισόδου Γραμμή
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αντλία καυσίμου θα πρέπει να πάρει αδύναμη και σε θέση να αντλεί το καύσιμο μέσα από τις γραμμές. Μπορείτε να ελέγξετε για τη ροή του καυσίμου με την τοποθέτηση του φίλτρου καυσίμου, η οποία είναι κατά μήκος της γραμμής καυσίμου που τρέχει από το ρεζερβουάρ και στο διαμέρισμα του κινητήρα στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Η γραμμή εισόδου στο φίλτρο πρέπει να αφαιρεθεί με το τράβηγμα των ταχείας σύνδεσης καρτέλες εκτός στο φίλτρο. Τραβήξτε τη γραμμή καυσίμου μακριά και να έχουν το σύντροφό σας γυρίστε το κλειδί. Παρατηρήστε για κάθε ψεκασμό καυσίμου από το σωλήνα καυσίμου. Το καύσιμο θα τιναχτεί έξω από τη γραμμή καυσίμου. Εάν το καύσιμο δεν ψεκάζεται από την γραμμή εισόδου, θα ξέρετε η αντλία καυσίμου είναι αδύναμη. Εάν το καύσιμο σπρέι έξω με πίεση, τότε θα θέλετε να δοκιμάσετε το άκρο εξόδου του φίλτρου καυσίμου.
Η Fuel Filter Outlet Γραμμή
Η
Η γραμμή εξόδου βγαίνει από το φίλτρο καυσίμου στο χώρο του κινητήρα. Πάρτε τη γραμμή εξόδου από το φίλτρο καυσίμου και να το σύντροφό σας γυρίστε το κλειδί στη θέση "Start". Δείτε αν υπάρχει οποιαδήποτε πίεση που βγαίνει από το φίλτρο καυσίμου. Αν υπάρχει πίεση που προέρχεται από τη γραμμή εισόδου και κανένας από το φίλτρο, τότε το φίλτρο είναι κακό και αυτό θα σώσει την επιδείνωση της αντικατάστασης μιας αντλίας καυσίμου.
Η
Δημοφιλή άρθρα