Αν και πολλά οχήματα δεν τα έχουν, ένας διακόπτης ρελέ υαλοκαθαριστήρων λειτουργεί όταν ενεργοποιείτε τις υαλοκαθαριστήρες. Κλείνει τις επαφές που παρέχουν τάση στο μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ.
Η εσωτερική Relay
Σε ορισμένα οχήματα, ο διακόπτης ρελέ υαλοκαθαριστήρων είναι μέσα στο πραγματικό μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ. Αν αποτύχει, το σύνολο του κινητήρα πρέπει να αντικατασταθεί, καθώς δεν μπορείτε να πάρετε τα μέρη για να το φτιάξω.
Η Δεύτερη σύστημα υαλοκαθαριστήρων
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν ένα δεύτερο υαλοκαθαριστήρα στο πίσω παρμπρίζ. Αυτό υαλοκαθαριστήρα μπορεί να ελέγχεται από ένα διακόπτη ρελέ υαλοκαθαριστήρων.
Η άμεσους ελέγχους
Η
Πολλοί υαλοκαθαριστήρες δεν χρειάζονται πολύ ρεύμα για να τρέξει. Ελέγχου υαλοκαθαριστήρα τους συνδέεται απευθείας με το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα χωρίς ρελέ.
Η Ροδέλα Συστήματα
Η
Τα συστήματα πλύσης σχετίζεται με διακόπτη ελέγχου υαλοκαθαριστήρων σας, συνήθως δεν χρειάζεται ένα ρελέ . Είναι καλώδια απευθείας από τον έλεγχο στην αντλία.
Η διαλείπουσα ρελέ υαλοκαθαριστήρων
Μερικά διαλείποντα συστήματα υαλοκαθαριστήρων χρησιμοποιούν ένα ρελέ που ελέγχεται από χρονοδιακόπτη. Αυτά τα κέντρα μπορεί να είναι εντός του πραγματικού μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ επίσης.
Η