σιγαστήρα Το αυτοκίνητό σας είναι ένα από τα πιο ευάλωτα τμήματα του αυτοκινήτου. Είναι κοντά στο έδαφος, όπου παίρνει καλύπτονται με την υγρασία, τη λάσπη και τη βρωμιά. Εάν η σκουριά μορφές και δεν έχει σταματήσει, θα διαβρώσουν το μέταλλο του σιγαστήρα, καθώς και ολόκληρο το σύστημα εξατμίσεως μπορεί να πρέπει να αντικατασταθεί, το οποίο μπορεί να είναι ακριβό, ανάλογα με το όχημα. Με μια μικρή προληπτική συντήρηση όμως, σιγαστήρα εξάτμισης και σκουριά μπορεί να προληφθεί. Αιτίες της σκουριάς

Η

Rust συμβαίνει σε ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό σιγαστήρα όταν υπάρχει υγρασία παγιδεύεται στην επιφάνεια του μετάλλου από τη λάσπη και τη βρωμιά ή όταν η υγρασία αφήνεται να παραμείνουν στην κορυφή του μετάλλου, όπου μπορεί τελικά να διαβρώνουν το υλικό. Σε περιοχές με κρύο, χιονισμένη χειμώνες, το αλάτι χρησιμοποιείται συχνά στους δρόμους για την καταπολέμηση του πάγου και του χιονιού. Εάν το άλας παίρνει στα συστήματα εξάτμισης του οχήματος, μπορεί να προκαλέσει διάβρωση. Πολλά συστήματα εξάτμισης, ιδιαίτερα aftermarket εξατμίσεις επιδόσεων, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, η οποία είναι πιο ανθεκτικά στη σκουριά τότε κανονικό χάλυβα. Ωστόσο, ακόμη και από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να σκουριάσει τελικά.

Η

καθαρίσει και να διατηρήσει το

κασκόλ

Ένας τρόπος για να αποκρούσει τη σκουριά είναι να καθαρίζετε τακτικά το σιγαστήρα με degreaser ή ήπιο καθαριστικό. Σηκώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να έχετε πρόσβαση στο σιγαστήρα. Ξεπλύνετε τις βρομιές με ένα λάστιχο και νερό. Ψεκάστε το καθαριστικό αν είναι σε ένα μπουκάλι σπρέι ή βουτήξτε ένα κουρέλι σε ένα κουβά με νερό και πλύνετε το σιγαστήρα. Σιγουρευτείτε για να καθαρίσετε γύρω από τις συγκολλήσεις σιγαστήρα και κάθε σφιγκτήρες σιγαστήρα που κρατούν την εξάτμιση μαζί. Μόλις είναι καθαρό, να στεγνώσει καλά με ένα καθαρό, στεγνό πανί. Κάνετε αυτό όσο το δυνατόν συχνότερα να διατηρήσει μια σκουριά χωρίς σύστημα εξάτμισης.

Η Χρωματίστε το

κασκόλ

Ένας άλλος τρόπος για να αποτρέψει τη σκουριά από την ανάπτυξη στο σιγαστήρα σας και καυσαερίων είναι να το βάψεις με σπρέι. Λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που παράγουν συστήματα εξάτμισης, η τακτική σπρέι βαφής δεν θα συμμορφώνονται με κασκόλ όταν ζεσταθεί και απλά θα κάψει. Χρησιμοποιήστε υψηλής θερμοκρασίας κεφαλίδα ή ακόμα και χρώμα μπάρμπεκιου αντ 'αυτού. Ανυψώστε το όχημα και τοποθετήστε το σε τρίποδα. Ταινία μακριά τίποτα κοντά στην εξάτμιση που δεν θέλετε ζωγραφισμένα. Καθαρίστε το σιγαστήρα με σαπούνι και νερό και σκουπίστε κάτω με τα ορυκτά πνεύματα. Spray τέσσερις παρα τρία στρώσεις χρωμάτων υψηλής θερμοκρασίας στο σύστημα σιγαστήρα και εξάτμισης. Βεβαιωθείτε ότι τυχόν συγκολλήσεις στην εξάτμιση, επίσης, να πάρει βαμμένο.

Η