Πώς να αλλάξετε το Front Hub σε ένα Chevy Malibu
Το συγκρότημα πλήμνης για το Chevy Malibu είναι μια σφραγισμένη μονάδα που αποτελείται από τα ρουλεμάν των τροχών, Μπουλόνια τροχού και της πλήμνης, και φλάντζα. Η μονάδα δεν επισκευάζεται και πρέπει να αντικατασταθεί ως ένα κομμάτι, αν πηγαίνει άσχημα. Αλλάζοντας το συγκρότημα πλήμνης είναι μια μεγάλη δουλειά, αλλά όχι πέρα ​​από τους περισσότερους μηχανικούς στο σπίτι. Μπορείτε να πάρετε ένα συγκρότημα πλήμνης αντικατάστασης στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σας, αλλά να είναι προετοιμασμένοι, διότι μπορεί να είναι πολύ ακριβά. Θα χρειαστείτε ένα πλήρες σύνολο εργαλείων καλό χέρι για να κάνει τη δουλειά, αλλά δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

μυτοτσίμπιδο

3/8-inch δίσκο καρυδάκια w /μετρικό υποδοχές

1/2-inch υποδοχή δίσκου που w μετρικούς υποδοχές

Σμίλη

μικρό λοστό

Dead χτύπημα σφυρί

Κλειδί Ροπής

αντικολλητική ουσία

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε την πλήμνη καλύμματα, αν το αυτοκίνητο τους έχει. Αφαιρέστε την περόνη στο παξιμάδι αυτοκίνητο στο κέντρο της πλήμνης με ένα ζευγάρι βελόνα μύτη πένσα. Χαλαρώστε το παξιμάδι, αλλά μην το καταργήσετε ακόμα. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός, αλλά δεν τους αφαιρέσει ακόμα. 2

Jack μέχρι το μπροστινό μέρος του οχήματος και τοποθετήστε ένα σύνολο jack βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο για την υποστήριξη. Αφαιρέστε τα ελαστικά και τους τροχούς από το όχημα.

Η

3

Αφαιρέστε τις δύο βίδες συγκράτησης στη δαγκάνα φρένου και αφαιρέστε τη δαγκάνα από το βραχίονα στήριξης. Υποστηρίξτε τη δαγκάνα δι 'απαγχονισμού με σπάγκο ή σύρμα έξω από το δρόμο. Μην αφήνετε να την κρεμάσετε στον ελαστικό σωλήνα υψηλής πίεσης ή μπορεί να προκληθεί ζημιά. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το παξιμάδι κίνησης και ροδέλα στο άκρο του άξονα κίνησης στο κέντρο της πλήμνης. Αποθηκεύστε αυτά τα κομμάτια για τώρα. Μερικοί νέοι κόμβοι θα έχουν αντικαταστάσεις περιλαμβάνονται, αλλά αν όχι, τότε μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ξανά αυτές.

5

Εντοπίστε τα τρία 14 χιλιοστά βίδες στο πίσω μέρος της άρθρωσης του συστήματος διεύθυνσης, που διατηρεί το συγκρότημα πλήμνης. Αφαιρέστε τα και αφήστε τα στην άκρη. Μπορεί να χρειαστεί να εφαρμόσει διαπερνώντας πετρέλαιο τους εάν δεν έχουν αφαιρεθεί.

Η 6

Αφαιρέστε το αντιεμπλοκής καλώδιο του αισθητήρα φρένου από την ασπίδα σκόνη και αφήστε το στην άκρη. Θέλετε να θέσει αυτό το έξω από το δρόμο, ώστε να μην υποστεί ζημιά, γιατί θα πρέπει να το χρησιμοποιήσετε ξανά.

Η 7

Αφαιρέστε το συγκρότημα μουαγιέ από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης, τραβώντας το προς τα έξω. Θα περισσότερο από πιθανό να κολλήσει στην άρθρωση, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μικρή σμίλη ή εξετάζω μπαρ και σφυρί για να την απελευθερώσετε και τραβήξτε προς τα έξω.

8

Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης της κίνησης από το συγκρότημα πλήμνης πριν τραβώντας όλη τη διαδρομή από την άρθρωση. Αν ο άξονας έχει κολλήσει, είναι εντάξει για να χρησιμοποιήσετε ένα πλαστικό σφυρί ή ένα κομμάτι ξύλο και ένα κανονικό σφυρί για να βγείτε από το hub. Τραβήξτε το κομβικό σημείο το υπόλοιπο του διέξοδο από την άρθρωση.

Η 9

Εγκαταστήστε το νέο κόμβο εισάγοντάς το στην οπή στην άρθρωση. Προσθέστε λίγο αντικολλητική ουσία με το διανομέα προτού εγκαταστήσετε στην πλήμνη. Αυτό θα καταστήσει ευκολότερο να αφαιρέσει στο μέλλον.

Η 10

Ευθυγραμμίστε τις σφήνες του άξονα κίνησης με τις σφήνες στο κέντρο της πλήμνης, όπως σας σύρετε το κομβικό σημείο μέσα Αν ο άξονας κρέμεται επάνω σε Ο νέος κόμβος, μην τους αναγκάσει μαζί. Επιθεωρήστε τη διάταξη και ο άξονας για να δείτε τι πρέπει να κάνετε, έτσι ώστε να μην κάνουμε τίποτα ζημιά.

Τετάρτη 11

Ευθυγραμμίστε τις οπές βιδών στην άρθρωση και το κομβικό σημείο, στη συνέχεια, τοποθετήστε τις τρεις βίδες στερέωσης. Σφίξτε τα μπουλόνια αργά και ομοιόμορφα για να επιστήσει την πλήμνη σε όλη τη διαδρομή μέσα από την άρθρωση. Στρέψτε τις βίδες σε 85 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.

Τετάρτη 12 Plug

στο καλώδιο του αισθητήρα ABS στην ασπίδα σκόνης και να εγκαταστήσετε ξανά το παξιμάδι του άξονα μετάδοσης της κίνησης στο άκρο του άξονα κίνησης, αλλά δεν σφίξετε ακόμη. Θα πρέπει να ροπή Η παξιμάδι μετά το αυτοκίνητο είναι στο έδαφος.

Τετάρτη 13 Slide

ο ρότορας φρένου επάνω στην πλήμνη και να εγκαταστήσετε ξανά τη δαγκάνα φρένου, εισάγοντας τα δύο μπουλόνια στερέωσης και torquing τους σε 85 αφθώδους πυρετού λίρες. Αυτά πρέπει να έχουν ροπή, ακόμα κι αν πολλοί άνθρωποι σφίξτε με το χέρι.

Η 14

Τοποθετήστε το ελαστικό και τον τροχό για τα μπουλόνια των τροχών και σφίξτε τα καρύδια λοβός με το χέρι για τώρα. Αφήστε το καπάκι κόμβο μακριά για τώρα.

Η 15

αφαιρέσει το αυτοκίνητο από τα τρίποδα και χαμηλώστε το. Με το αυτοκίνητο στο έδαφος, μπορείτε να ροπή τώρα τα καρύδια λοβός με τις απαιτούμενες προδιαγραφές και το παξιμάδι ροπή κίνησης στον άξονα σε 192 τζάουλ. Θα χρειαστείτε κάποιον να κρατήσει τα φρένα, ενώ για torquing το παξιμάδι με το αυτοκίνητο.

Τετάρτη 16

Τοποθετήστε την περόνη στην οπή του άξονα κίνησης να εξασφαλίσει το παξιμάδι δίσκο και να εγκαταστήσετε τα τάσια. Μπορείτε τώρα να δοκιμάσουν το αυτοκίνητο. Εάν θέλετε να αντικαταστήσετε τα δύο συγκροτήματα hub, κινούνται προς την άλλη πλευρά και επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία πριν από τη δοκιμή-οδήγηση του οχήματος.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]