Το Prius είναι το καλύτερο σε πωλήσεις φυσικού αερίου-ηλεκτρικό υβριδικό της Toyota όχημα. Τα οχήματα αυτά να πάρετε μια EPA εκτιμάται ότι 50 μίλια το γαλόνι. Αλλά μερικοί οδηγοί έχουν βρει τρόπους για να πάρει όσο το 70 μίλια ανά γαλόνι. Τελικά, κάθε Prius έχει μια διαφορετική οικονομία καυσίμου, και είναι στο χέρι του ιδιοκτήτη για να ανακαλύψετε τον τύπο που δουλεύει για αυτόν, σύμφωνα με το hybridcars.com Break-in περίοδο και τη διαδρομή επιλογής

Η

Hybridcars.com λέει ότι ένα υβριδικό πρέπει να οδηγείται έξι μήνες ή 10.000 μίλια πρέπει να θεωρείται σπασμένα in Μερικές φορές χρειάζεται ένα υβριδικό ιδιοκτήτης 15.000 μίλια για να βρει αιχμής της οικονομίας του αυτοκινήτου καυσίμου και υβριδικά ιδιοκτήτες αναφέρουν ότι η οικονομία καυσίμου ανεβαίνει 10 έως 15 τοις εκατό μετά από αυτό χρόνου. Η επιλογή μιας διαδρομής είναι επίσης σημαντική για την οικονομία καυσίμου. Ιδανικές διαδρομές Ένα υβριδικό είναι μακροχρόνια τεντώματα χωρίς στάσεις και στην ταχύτητα μεταξύ 35-45 μίλια ανά ώρα. Όταν οδηγείτε σε λόφους, λαμβάνει πάντα το πόδι σας από το γκάζι όταν πηγαίνει προς τα κάτω. Δίνει τη μπαταρία μια ευκαιρία για την επαναφόρτιση. Επίσης να επιλέξουν διαδρομές που είναι λιγότερο θυελλώδεις.

Η

Όταν οδήγησης

Hybridcars.com

καλεί το κρύο αρχίζει να «δολοφόνους mpg." Το Prius και άλλα υβρίδια πάρει χειρότερα απόσταση σε μίλια αερίου τους κατά τα πρώτα πέντε με δέκα λεπτά στο δρόμο. Συμβουλές για την ελαχιστοποίηση του προβλήματος περιλαμβάνουν τη φροντίδα όλων των θελήματα σε μια εκδρομή, την οδήγηση όταν η ημέρα έχει ζεσταθεί, αποφεύγοντας τις ώρες αιχμής της κυκλοφορίας και το κρύο, χιονισμένο συνθήκες.

Η πίεση των ελαστικών

Σύμφωνα με hybridcars.com, οι οδηγοί που έχουν υποβάλει την καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου σε ένα Prius λένε ότι διατηρούν τα ελαστικά τους φουσκωμένα στη μέγιστη συνιστώμενη πίεση στα τοιχώματα της σήραγγας και όχι το psi παρέχεται από την αυτοκινητοβιομηχανία. Υποστηρίζουν ότι η μέγιστη πίεση των ελαστικών και να ελέγχουν τακτικά.

Η ολίσθηση και πέδησης

Η

Hybridcars.com λέει ο πιο σημαντικός παράγοντας στην υβριδική απόσταση σε μίλια αερίου είναι να μπουν "γλιστρούν" mode . Αυτό σημαίνει να γνωρίζει το συντομότερο δυνατόν όταν είστε σε θέση να πάρετε το πόδι σας από το γκάζι για να ξεκινήσει επιβράδυνση ή διακοπή. Για να γίνει αυτό, τα υβριδικά οδηγοί θα πρέπει να δημιουργήσει όσο το δυνατόν περισσότερο χώρο μεταξύ τους και το αυτοκίνητο μπροστά τους. Prius ιδιοκτήτες αναφέρουν τα καλύτερα αποτελέσματα προέρχονται από την οδήγηση σε ένα τρόπο που χρησιμοποιεί το λιγότερο επιθετική μέθοδος για να ταξιδεύουν όσο το δυνατόν πριν από την επιτάχυνση και πάλι. Αυτό περιλαμβάνει την πέδηση, η οποία θα πρέπει να γίνει προσεκτικά όποτε είναι δυνατόν.

Η Dashboard οθόνη

Η

Prius ιδιοκτήτες αναφέρουν ότι η οθόνη ταμπλό μπορεί να σας βοηθήσουν να διαχειριστείτε την οικονομία καυσίμου, σύμφωνα με την hybridcars.com . Σε απλή λειτουργία, οι οδηγοί μπορούν να παρακολουθήσουν τις στιγμιαίες αριθμούς χιλιόμετρα για να δούμε τι παράγει τα καλύτερα αποτελέσματα. Στον Προχωρημένο τρόπο λειτουργίας, οι οδηγοί αναφέρουν ότι μπορούν γρήγορες αλλαγές στον τρόπο που πατάτε το γκάζι και το φρένο για να μετακινήσετε την ενέργεια από τον κινητήρα φυσικού αερίου στις μπαταρίες και να ξεγελάσει το αυτοκίνητο να νομίζει ότι βρίσκεται σε κατάσταση κατολίσθησης.

Η

Επιτάχυνση και πλεύσης

Πάντα επιταχύνει αργά, σύμφωνα με hybridcars.com., ειδικά από στάση. Αν χρειαστεί να επιταχύνει γρήγορα, χτύπησε το φυσικό αέριο, όπως η ηλεκτρική μπαταρία θα βοηθήσει τον κινητήρα φυσικού αερίου και τη μείωση του χρησιμοποιούμενου καυσίμου. Το σύστημα cruise control, το Prius ιδιοκτήτες προτείνουμε διαμονή στα 55 mph. Για κάθε mph άνω των 50 ετών, οι οδηγοί χάνουν 1 μίλι για κάθε γαλόνι.

Η