Πολύ πριν από την εφεύρεση του αυτοκινήτου, ταχύμετρα χρησιμοποιήθηκαν για τη μέτρηση της επανάστασης των συσκευών, όπως οι ατμομηχανές, οι τροχοί νερού και άλλων μηχανών. Στον κόσμο του αυτοκινήτου, ταχύμετρα παρακολουθεί τις επιδόσεις του κινητήρα για να το αποτρέψει από την αποτυχία. Cars Race

Αγώνας αυτοκινήτων

ήταν τα πρώτα αυτοκίνητα να χρησιμοποιούν ταχύμετρα, η οποία επέτρεψε τον οδηγό να παρακολουθεί τις επιδόσεις του κινητήρα προτού φτάσει σε κρίσιμα επίπεδα όπου μπορεί να προκληθεί ζημιά.

Η RPM

Η

ένας οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων δεν είναι σε θέση να ακούσει όταν το αυτοκίνητό του φθάνει κατ 'ανώτατο όριο RPM (στροφές ανά λεπτό), λόγω του θορύβου από την εξάτμιση. Το στροφόμετρο παρέχει μια οπτική σημείο αναφοράς.

Η Redline

Η

Κάθε κινητήρας του αυτοκινήτου έχει ένα μοναδικό όριο RPM μέγιστο. Η κόκκινη περιοχή για τα σήματα στροφόμετρο αυτό το όριο.

Η

Σπορ Αυτοκίνητα

Τα πρώτα οχήματα γενικά να έχουν ταχύμετρα ήταν υψηλών επιδόσεων σπορ αυτοκίνητα στη δεκαετία του 1950. Θα ήταν πιο πιθανό να οδηγηθεί γρήγορα ή να αγωνιστεί, έτσι ώστε το στροφόμετρο στο ταμπλό ήταν μια χρήσιμη οπτική ένδειξη των RPMs.

Η

σύγχρονα αυτοκίνητα

Σήμερα, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα Είναι εξοπλισμένα με ταχύμετρο, αλλά έχουν πέσει σε αχρηστία με ένεση καυσίμου και ηλεκτρονικά συστήματα ανάφλεξης - στο αυτοκίνητο υπολογιστές δεν θα επιτρέψει σε ένα αυτοκίνητο για να λειτουργήσει το παρελθόν στην κόκκινη περιοχή στο στροφόμετρο

Η