Η
περισσότεροι προβολείς χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι λάμπες αλογόνου. Αυτά τα φώτα χρησιμοποιούν μια ένωση του αερίου που περιέχει ποσότητες αλογόνου που αλληλεπιδρά με το νήμα που παράγει το φως. Όπως και τους παραδοσιακούς λαμπτήρες, ο λαμπτήρας αλογόνου χρησιμοποιεί την αντίσταση ενός νήματος για να παράγουν φως με την αποστολή ενός ηλεκτρικού ρεύματος μέσα από αυτό. Ίνες προβολέων πρέπει να είναι ισχυρή και συνήθως γίνονται από ή επικαλυμμένα με βολφράμιο για να τους δώσει την αντοχή. Το αλογόνο αλληλεπιδρά με το βολφράμιο και βοηθά στην αντικατάσταση των χαμένων σωματίδια, ενώ το φως είναι απενεργοποιημένο. Αυτό επιτρέπει φώτα αλογόνου για να διατηρήσει την ίδια ένταση φωτός σε όλη τη ζωή τους.
Η Xenon λάμπες
Η
λάμπες Xenon, ή όπως είναι πιο ακριβές να αποκαλούνται Xenon υψηλής έντασης εκκένωσης (HID ) λαμπτήρες, παραιτηθούν από το νήμα και να χρησιμοποιούν μόνο ένα αέριο xenon. Ένα ηλεκτρικό ρεύμα διοχετεύεται μέσα από το αέριο σε ένα τόξο, και το προκύπτον μείγμα αντιδράσεως στέλνει ηλεκτρόνια γερός πάνω και κάτω επίπεδα μέσω των ατόμων ξένον, δημιουργώντας φως. Μια έρμα χρησιμοποιείται για να εξασφαλιστεί η σωστή τάση διατηρείται στο εσωτερικό του βολβού.
Η Xenon Εκτιμήσεις
Η
Xenon φώτα HID είναι μια πιο πρόσφατη εφεύρεση, και έχουν αρκετά οφέλη που συνδέονται με αυτές. Διαρκούν πολύ περισσότερο από ό, τι το συμβατικό λαμπτήρα αλογόνου. Αν και αλογόνο είναι αξιόπιστη, η λάμπα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί ένα νήμα που τελικά θα καεί, ενώ οι λάμπες Xenon χρησιμοποιούν μόνο αέριο και την ηλεκτρική ενέργεια, επιτρέποντάς τους να διαρκέσει δύο ή τρεις φορές περισσότερο. Το φως που παράγεται από την αντίδραση xenon θεωρείται επίσης φωτεινό από ό, τι ένα παρόμοιο φως αλογόνου, χρησιμοποιώντας μια ευρύτερη περιοχή του φωτεινού φάσματος για ένα πιο λευκό φως. Παρόμοιες λάμπες xenon χρησιμοποιούν λιγότερη ενέργεια από ό, τι ένα ισοδύναμο αλογόνου.
Η Εκτιμήσεις αλογόνου
Η
Ενώ οι λάμπες αλογόνου δεν έχει τη διάρκεια ζωής ή την ένταση του φωτός του xenon εκδόσεις, εξακολουθούν να είναι πολύ πιο συχνές, και είναι ευκολότερο και λιγότερο ακριβό να αντικαταστήσει λάμπες αλογόνου. Υπάρχει επίσης κάποια διαμάχη ως προς το πόσο καλύτερα το φως του λαμπτήρα xenon είναι, αν όχι καθόλου, και τα διαφορετικά λαμπτήρες θα έχουν διαφορετικά αποτελέσματα. Ενώ αλογόνου καίει ζεστό, περίπου 3.200 βαθμούς Κέλβιν, λάμπες Xenon τείνουν να κάψει ακόμα πιο ζεστά, μέχρι 12.000 βαθμούς Κέλβιν, και μπορεί να δημιουργήσει μεγαλύτερο κίνδυνο θερμότητας.
Η μετατροπή
Η
Λόγω της μεγαλύτερης αποτελεσματικότητας της ξένον βολβοί, αυτά χρησιμοποιούνται πιο συχνά στην κατασκευή των προβολέων. Αυτό δεν σημαίνει ότι ένας οδηγός με προβολείς αλογόνου μπορεί να αντικαταστήσει απλώς τους βολβούς τους με xenon εκδόσεις για να καρπωθούν τα οφέλη. Η λάμπα xenon χρησιμοποιεί ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα, το οποίο καταλαμβάνει περισσότερο χώρο από τις λάμπες αλογόνου, και αν το όχημα δεν γίνεται για xenon φώτα, μπορεί να είναι ένα ακριβό ή αδύνατο διαδικασία για να μετατρέψει.
Η
Η