Η μετάδοση του πετρελαίου λιπαίνει τα κινούμενα μέρη στο εσωτερικό εκπομπή σας, αλλά όταν είναι χαμηλή δεν υπάρχει θόρυβο ή καπνό να σας προειδοποιήσω, οπότε θα πρέπει να ελέγξετε και να αλλάξετε τακτικά. Σε ένα αυτόματο, μετάδωση υγρό χρησιμεύει επίσης ως ένα ψυκτικό μέσο και μεταδίδει ισχύ από τον κινητήρα. Η τακτική συντήρηση θα δώσει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σου, να κρατήσει βάρδιες ομαλότερη και να ενισχύσει εγχειρίδια performance.Car διαφέρουν σημαντικά για το πότε πρέπει να αλλάξετε το πετρέλαιο μετάδοσης --- από 60 χιλιάδες μίλια για να φθάσει το 120 χιλιάδες μίλια. Όλοι έχουν ένα κοινό στοιχείο όμως: δεν λαμβάνουν υπόψη για το πώς ή όταν οδηγείτε. Συμπτώματα

Η Παράγοντες

, όπως οι δαπάνες ώρες στο αστικό δίκτυο, μεταφέροντας βαριά φορτία ή την οδήγηση όπου οι θερμοκρασίες πηγαίνουν κάτω από το μηδέν ή να πετάξει στα ύψη πάνω από 100 βαθμούς F θα καθορίσει πότε πρέπει να αλλάξετε το ρευστό μετάδοσης. Εάν το αυτοκίνητό σας αλλάζει ταχύτητες με χρονική υστέρηση ή μοίρα, ή είναι «ευαίσθητος» ή χρειάζεται επιπλέον χρόνο για να στραφούν σε κρύα πρωινά, ήρθε η ώρα να ελέγξετε το ρευστό μετάδοσης.

Fresh αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) είναι φωτεινό κόκκινο και έχει μια ελαφρώς γλυκιά μυρωδιά πετρελαίου. Σύμφωνα με το Popular Mechanics, αν το επίπεδο δείκτη σας είναι κάτω από την πλήρη και το υγρό είναι σκοτεινό και καπνιστή με μια δυσωδία της καύσης, χρειάζεται αλλαγή αμέσως --- και ζημιές μπορεί να έχει ήδη γίνει.

Αν υπάρχει μια ομάδα υγρού κάτω από το αυτοκίνητό σας, θα μπορούσε να είναι υγρό μετάδοσης διαρρέει έξω από τη γραμμή ψύκτη που τρέχει στο κάτω μέρος του ψυγείου. Αποκτήστε το σταθερό και συμπληρώστε το υγρό.

Η

τον έλεγχο των επιπέδων

The Honest μηχανικός συνιστά να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη επιφάνεια για να πάρετε μια ακριβή ανάγνωση. Κάθε γωνία θα μπορούσε να ρίξει το μέτρο μακριά. Αφήστε το αυτοκίνητο στο ρελαντί, ενώ έχετε ελέγξει.

Θα υπάρξει μια βέργα αν οδηγείτε ένα αυτόματο. Εάν η στάθμη βρίσκεται κάτω από την πλήρη σειρά, θα πρέπει να προσθέσετε υγρό. Αυτό δεν είναι δύσκολο, αλλά πρέπει να προσέξουμε να μην προσθέσει πάρα πολύ. Υπάρχει μόνο μια διαφορά pint μεταξύ ADD και πλήρης.

Μερικά χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων είναι δύσκολο να ελεγχθεί, λέει η Υπηρεσία Auto σας (βλέπε παραπομπές). Μπορείτε να ζητήσετε από τον μηχανικό σας για να ελέγξετε τη στάθμη κατά την επόμενη αλλαγή λαδιού σας.

Η Έλεγχος και αλλαγή

Ο τίμιος μηχανικός συνιστά τον έλεγχο του υγρού κάθε 25.000 μιλίων.

Η δράση των εδράνων και εργαλείων σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να γεμίσει το υγρό με μικροσκοπικά κομμάτια μετάλλου που μπορεί να ελαττώσει τη διάρκεια ζωής της. Υπηρεσία Auto σας συνιστά αλλαγή χρήσης υγρό μετάδοσης κάθε 30.000 έως 60.000 μίλια ή 15.000 με βαριά χρήση.

Αυτοματισμού

τρέχει θερμότερος από ό, εγχειρίδια, και αυτό υποβαθμίζει το υγρό γρηγορότερα. Θα πρέπει να ελέγχεται τουλάχιστον κάθε 25.000 μίλια, περισσότερο με βαριά οδήγηση

Η Μέθοδος

Ξενοδοχεία Έλεγχος με το μηχανικό σας για να δείτε ποια μέθοδο θα χρησιμοποιήσετε:. Ξεπλύνετε ή πλήρωσης και αποστράγγισης .

Μερικές θέσεις γρήγορου μεταδόσεις υπηρεσιών λιπαντικό από το "ξέπλυμα" τη μετάδοση, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μηχάνημα που αντλεί το υγρό μετάδοσης μέσω ενός φίλτρου, στη συνέχεια, επανακυκλοφορεί αρκετές φορές στη μετάδοση έως ότου το υγρό είναι καθαρό.

Drain

και γέμισμα είναι η συμβατική μέθοδος απομάκρυνσης του τηγάνι μετάδοσης, την αποστράγγιση του υγρού και την αντικατάστασή του και το εσωτερικό φίλτρο. Popular Mechanics σας συμβουλεύει να αλλάξετε το φίλτρο είτε με τη μέθοδο.

Η Καμία Αλλαγή

Εάν το όχημά σας έχει μεγάλη διάρκεια ζωής (80,000 μίλια) και η μετάδοση δεν έχει διατηρηθεί, Ο τίμιος μηχανικός λέει αλλαγή θα μπορούσε να βλάψει τη μετάδοσή σας.

Το υγρό που έχει στη μετάδοση έχει γίνει βρώμικο και λιθίαση, η οποία παρέχει την αναγκαία τριβή για τα φθαρμένα εσωτερικά μέρη. Clean, λείο υγρό μετάδοσης θα μπορούσε να προκαλέσει η μετάδοση να γλιστρήσει. Εάν δεν έχουν κανένα πρόβλημα, θα σας συμβουλεύει να το αφήσετε μόνο του.

Η