καυσαερίων από τα αυτοκίνητα είναι το σύννεφο αερίων, συνήθως ελάχιστα ορατό, ότι εισπνοές από τις απολήξεις των αυτοκινήτων μας. Είναι το προϊόν της καύσης της βενζίνης, και έχει διάφορες συνιστώσες. Στο

εξάτμισης του κινητήρα ενός αυτοκινήτου ξεκινά την ζωή του κινητήρα, ειδικά στα έμβολα. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής ισχύος κάθε έμβολο, ένα μίγμα καυσίμου και αέρα καίγεται γρήγορα. Αυτό παράγει ένα συνδυασμό θερμότητας, η οποία διαχέεται από το καλοριφέρ του αυτοκινήτου, μηχανική ενέργεια, η οποία μεταφέρεται στους τροχούς και ορισμένα προϊόντα των χημικών αποβλήτων, τα οποία έχουν ξεπλυθεί όπως εξάτμιση.

Η βασική χημεία

καθαρή βενζίνη είναι ένας συνδυασμός των χημικών ουσιών υδρογονανθράκων, οι οποίες είναι ενώσεις που αποτελούνται εξ ολοκλήρου από άνθρακα και υδρογόνο στοιχείων. Όταν καθαρή βενζίνη καίγεται υπό ιδανικές συνθήκες, ο άνθρακας και υδρογόνο συνδυάζονται με το οξυγόνο από τον αέρα. Αυτή η αντίδραση εκλύει θερμότητα και μετατρέπει τους υδρογονάνθρακες σε αέριο διοξείδιο του άνθρακα και το συνηθισμένο νερό.

Η πραγματική χημεία World

Ένας κινητήρας δεν καίει πραγματικά βενζίνη κάτω από ιδανικές συνθήκες. Κάθε έμβολο εκτελεί μια εκατοντάδες δύναμη εγκεφαλικό φορές ανά λεπτό, οπότε υπάρχει πολύ λίγο χρόνο σε κάθε κύκλο ανάφλεξης για το καύσιμο να καεί. Ατμοσφαιρικό άζωτο καίγεται με το μίγμα καυσίμου-αέρα, και η βενζίνη συνήθως περιέχει ακαθαρσίες όπως θείο. Αυτό οδηγεί σε μια πιο σύνθετη χημείας για την εξάτμιση αυτοκινήτου. Καυσαερίων αυτοκινήτων συνήθως περιέχει διοξείδιο του άνθρακα, το νερό, το μονοξείδιο του άνθρακα, καθώς και διάφορα αζώτου ή οξείδια του θείου. Τα πρώτα δύο συστατικά είναι αβλαβή. Οι δύο τελευταίοι μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα.

Η επικίνδυνων αερίων

Η

Οι ρύποι στα καυσαέρια αυτοκινήτων, μονοξείδιο του άνθρακα και του αζώτου και οξειδίων του θείου, οι επιπτώσεις μας με διάφορους τρόπους. Αέριο μονοξείδιο του άνθρακα είναι αυτό που κάνει καυσαερίων από τα αυτοκίνητα τόσο επικίνδυνο. Ακόμα κι αν είναι εισπνέεται σε μέτριες δόσεις μπορεί να προκαλέσει θάνατο. Αζώτου και οξειδίων του θείου σε συνδυασμό με άλλα αέρια στην ατμόσφαιρα για να σχηματίσουν την όξινη βροχή.

Η

Καθαρισμός της εξάτμισης

να βελτιώσει τη ζημιά που ρύπους καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει, σύγχρονα αυτοκίνητα Είναι εξοπλισμένα με καταλυτικό μετατροπέα. Αυτή η συσκευή "τρίβει" τα καυσαέρια αναγκάζοντας τα αέρια σε μια δευτερεύουσα σειρά από χημικές αντιδράσεις πριν απελευθερωθούν στην ατμόσφαιρα. Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι αναγκασμένοι να ολοκληρώσει την αντίδρασή του με τον αέρα, για να γίνει το διοξείδιο του άνθρακα. Οι αζώτου και οξειδίων του θείου μετατρέπονται σε λιγότερο επιβλαβείς ενώσεις, και οι τυχόν άκαυτο hyrdocarbons μετατρέπονται σε διοξείδιο του άνθρακα και νερό. Δεν είναι ένα τέλειο σύστημα, αλλά λειτουργεί αρκετά καλά.

Η