Ρουλεμάν τροχών είναι ζωτικής σημασίας για την εύρυθμη λειτουργία του κόμβου, των ελαστικών ενός οχήματος και τροχού. Επιτρέποντας χωρίς τριβές κίνηση και την περιστροφή των συγκροτημάτων πλήμνης του οχήματος, ρουλεμάν τροχών προώθηση της ομαλής ελαστικών του οχήματος και την κίνηση των τροχών. Bad ρουλεμάν τροχού, όμως, να επηρεάζουν αρνητικά ελαστικών του οχήματος και τη λειτουργία των τροχών και παράγει μια ποικιλία συμπτωμάτων. Wheel

θορύβου

Το πιο κοινό σύμπτωμα της κακής ρουλεμάν τροχού είναι ο θόρυβος που προέρχεται από την περιοχή τροχού ή του ελαστικού ενός κινούμενου οχήματος. Αυτό είναι συχνά ένα τρόχισμα, τρίψιμο θόρυβος που γίνεται σταδιακά πιο δυνατά καθώς το όχημα κινείται πιο γρήγορα. Οι Bad ρουλεμάν τροχού ακούγονται εύκολα, αλλά συχνά δεν είναι εύκολο να διαγνωστεί, τουλάχιστον αρχικά, επειδή δεν είναι ένα κοινό μέρος του οχήματος που πρέπει να συντηρείται τακτικά ή να αντικαθίστανται. Αυτό σημαίνει ότι πολλοί άνθρωποι δεν είναι εξοικειωμένοι με τα ρουλεμάν των τροχών και τους θορύβους που μπορούν να κάνουν όταν πηγαίνουν άσχημα.

Η Wheel Χαλαρότητα

Παρά το γεγονός ότι ο υπερβολικός θόρυβος του τροχού είναι το πιο κοινό σύμπτωμα της κακή ρουλεμάν τροχού, πολλές φορές ένα όχημα με την κακή ρουλεμάν τροχού δεν θα έχει κανένα θόρυβο που προέρχεται από τον τροχό ή την περιοχή των ελαστικών σε όλα. Χαλαρότητα τροχού ή τροχό παιχνίδι, είναι ένα κοινό σύμπτωμα της κακής ρουλεμάν τροχού. Καθώς τα ρουλεμάν των τροχών υποβαθμίσει και να χάσουν τη δομική ακεραιότητα τους μέσα στην πλήμνη του τροχού, που μπορεί να επιτρέψει την πλήμνη του τροχού και άξονα να χαλαρώσει, η οποία τελικά μεταδίδεται στον τροχό του οχήματος και των ελαστικών, μια κατάσταση που μπορεί να διαγνωστεί με την ανύψωση του οχήματος, να πιάσει ο ύποπτος τροχό και τραβώντας την.

Η Wheel Rotation Περιορισμός

Όπως ρουλεμάν τροχού διαβρώνουν και /ή να σχιστεί και να χάσουν την ομαλή επενδύσεις εξωτερικό τους, αναστέλλουν την ομαλή, απρόσκοπτη περιστροφή του τροχού και τη συναρμολόγηση ατράκτου, το οποίο με τη σειρά του περιορίζει την περιστροφή κίνησης του τροχού του οχήματος και των ελαστικών. Αυτή η περιορισμένη κίνηση και την περιστροφή των ελαστικών παρουσιάζει τον εαυτό του πολλές φορές το όχημα έλξη προς τη μία πλευρά κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, ή ως το όχημα που απαιτούν αυξημένη επιτάχυνση για την επίτευξη κανονική ταχύτητα οδήγησης του οχήματος.

Η Ανώμαλη

φθορά των ελαστικών

Αν ρουλεμάν τροχού γίνει αρκετά κακό, μπορούν να έχουν αρνητικές επιπτώσεις για τα πρότυπα φθορά των ελαστικών των οχημάτων. Ρουλεμάν τροχών συμβάλλουν στη συνολική δομική ακεραιότητα των συγκροτημάτων τροχών του οχήματος, το οποίο το σπίτι και την άγκυρα του οχήματος ελαστικά. Ρουλεμάν τροχού που γίνονται εξαιρετικά χαλαρές και σε κακή μπορεί να προκαλέσει υπερβολική τροχό και το παιχνίδι των ελαστικών για την ανάπτυξη, και αυτή η υπερβολική παιχνίδι μπορεί να τοποθετήσει ανώμαλη πίεση σε ένα ελαστικό του οχήματος. Αυτό το άγχος προκαλεί ανώμαλη ή πρόωρη φθορά των ελαστικών για την ανάπτυξη.

Η

Εμπρός ανάρτηση Χαλαρότητα

ένα όχημα που έχει κακή ρουλεμάν μπροστινού τροχού θα εμφανίζουν συχνά συμπτώματα που έχουν χαλαρά εξαρτήματα ανάρτησης μπροστά , συμπεριλαμβανομένων των συμπτωμάτων χαλαρότητα τέλος γραβάτα-ράβδο ή τον έλεγχο χαλαρότητα δακτύλιο βραχίονα. Όταν γραβάτα-ράβδο άκρα και σινεμπλόκ φορούν υπερβολικά, μπορούν να παράγουν παρόμοια συμπτώματα με την κακή ρουλεμάν τροχού: ελαστικού /τροχού χαλαρότητα και /ή το όχημα front-end εξουσία. Πολλές φορές κακές ρουλεμάν τροχού, ιδιαίτερα άσχημα έδρανα που δεν παράγουν θόρυβο, που είχαν διαγνωστεί μετά την απάλειψη τυχόν ανωμαλίες ανάρτησης του οχήματος μπροστά ως την αιτία της τυχόν ύποπτες χαλαρότητα τροχού /ελαστικού ή front-end εξουσία.

Η