Με τη συνεχή βελτίωση από το 1940, μετατροπείς ροπής αποτελούν το ζωτικό μπροστινό άκρο του σήμερα είναι πολύ αποδοτικό αυτόματο κιβώτιο. Μετατροπείς ροπής μεταδίδουν την οδήγηση δύναμης μεταξύ κινητήρα και μετάδοσης σε μηχανοκίνητα οχήματα υπό πολύ διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Αποτελούνται από δύο δίσκους των κλώση στρόβιλο βυθισμένο σε λάδι μετάδοσης, αυτο-που περιέχεται μέσα σε ένα μεγάλο γουόκ περίβλημα σχήματος. Το ένα κομμάτι στέγης /οδήγησης δίσκου, η αντλία, με περιστροφές του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα. Το κινούμενο δίσκο, ή οδηγείται τουρμπίνα, συνδέεται με τη μετάδοση. Δεδομένου ότι η αντλία περιστρέφεται, αναγκάζει το λάδι να ρέει κατά την τουρμπίνα, με αποτέλεσμα να περιστρέφεται σαν ένα ανεμόμυλο σε μια ισχυρή αύρα. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω της διαβίβασης και της μετάδοσης κίνησης στους τροχούς να οδηγεί το όχημα. Τον πολλαπλασιασμό της ροπής

διάρκεια της επιτάχυνσης ή βαρύ τράβηγμα, ο πολλαπλασιασμός ροπής είναι μεγαλύτερη με τη χαμηλότερη ταχύτητα εξόδου, όπως κατά την επιτάχυνση από μια νεκρή στάση, ή η οδήγηση σε λόφους. Όπως οχημάτων αυξάνεται η ταχύτητα, μειώνεται το φορτίο, και ο πολλαπλασιασμός μειώνεται αναλογικά.

Η λειτουργία κλειδώματος

Όπως απαιτείται μικρότερη δύναμη, οι αυξήσεις ταχύτητα, και ο μετατροπέας ροπής επιτυγχάνει συνολική σύζευξη με μόνο ελάχιστη ολίσθηση μεταξύ των δύο δίσκων. Οι περισσότεροι μετατροπείς ροπής κλειδώνει μηχανικά την έξοδο προς την είσοδο σε αυτό το σημείο, την αύξηση της αποδοτικότητας.

Η ολίσθηση Λειτουργία

Σε μια νεκρή στάση, μετατροπείς ροπής επιτρέπουν στον κινητήρα να παραμείνει στο ρελαντί, ενώ ακόμα σε ταχύτητα. Το λάδι μετάδοσης αναπηδά απλώς από την γνώμονα την τουρμπίνα χωρίς στύψιμο αυτό.

Η Αύξηση της αποδοτικότητας

με μικρό δίσκο στάτη τουρμπίνα μεταξύ κινούμενου τουρμπίνας και δίσκους στρόβιλο αντλίας βελτιστοποιεί τη γωνία στην το οποίο το υγρό κατευθυνθούν στα πτερύγια της αντλίας να παρέχει την μεγαλύτερη απόδοση που λειτουργούν υπό οποιαδήποτε επιχειρησιακή κατάσταση.

Η Εξομάλυνση Ισχύς

Η μετατροπείς ροπής

απορροφούν clunks, παλμούς και τους κραδασμούς στο μετάδοσης της κίνησης, δημιουργώντας ένα πιο ήσυχο, λιγότερο αγχωτική εμπειρία οδήγησης, καθώς και τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος

αναζήτηση Περίληψη

Η

ροπής λειτουργίας μετατροπέα είναι συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μεταξύ των τριών τρόπων λειτουργίας -. ρελαντί , όπως όταν σταμάτησε? υψηλότερη ροπή /χαμηλότερη ταχύτητα οχήματος, όπως κατά την επιτάχυνση ή την αναρρίχηση λόφων? και χαμηλότερη ροπή /υψηλότερη ταχύτητα οχήματος που χρησιμοποιείται, όταν ταξιδεύει. Κατά τη διάρκεια της καθημερινής οδήγησης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο μετατροπέας ροπής θα πρέπει να λειτουργούν κάπου στο ενδιάμεσο αυτές τις βασικές λειτουργίες, ανάλογα με το πόση δύναμη εφαρμόζεται μέσω του πεντάλ του γκαζιού. Κάτω ροπή /υψηλότερη ταχύτητα παρέχει πάντα την καλύτερη απόσταση σε μίλια.

Η