Η
Ενώ πολλοί οδηγοί βιώνουν μια σειρά από προβλήματα ραδιόφωνο, ένα κοινό θέμα τους ιδιοκτήτες BMW τείνουν να παλέψει με είναι η συχνά συνεχής ανάγκη για να επαναφέρετε τον κωδικό ασφαλείας του ραδιοφώνου, είναι αναγκαία για τη μονάδα να λειτουργήσει. Σε γενικές γραμμές, η μόνη φορά που ένας κωδικός ασφαλείας πρέπει να ρυθμιστούν είναι όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου πεθαίνει ή αντικαθίσταται. Ωστόσο, ορισμένα ραδιόφωνα αποτυγχάνουν να διαβάσετε το πρωτότυπο κώδικα, χωρίς προειδοποίηση, με αποτέλεσμα μια αλλαγή. Όταν συμβεί αυτό, οι οδηγοί είναι συχνά υποχρεωμένοι να αποκτήσετε ένα νέο κωδικό από την BMW. Αυτό συνήθως κοστίζει από 10 έως $ 50, ανάλογα με την radio.Aside από την προφανή ενόχους ενέργειας, τα προβλήματα κωδικό ασφαλείας μερικές φορές προκαλείται από άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο καλωδίωση system.Some τεχνικοί του οχήματος ήχου μπορεί να ανιχνεύσει συνήθως το πρόβλημα και να επαναφέρετε τους κωδικούς ασφαλείας αρκετά γρήγορα, Ωστόσο, όταν το πρόβλημα συνεχίζει να εμφανίζεται, την εναλλαγή του ραδιοφώνου απόθεμα για μια σταθερή aftermarket μοντέλο είναι μερικές φορές δικαιολογημένη.
Η
CD Μαρμελάδες
Η επίφοβη μαρμελάδα CD μήνυμα λάθους είναι επίσης κοινή σε ορισμένα ραδιόφωνα BMW. Μερικοί χρήστες βρίσκουν για διάφορους λόγους, μερικές προφανείς και κάποιες μπλέκοντας, CD players τους, απλά δεν θα παίξει δίσκους και και το μήνυμα σφάλματος εμφανίζει μια μαρμελάδα. Αυτό είναι κοινή σε ορισμένες κορμό-mounted εναλλαγής δίσκων. Το πρόβλημα συνήθως λύνεται με την τοποθέτηση τους συνδετήρες Πόλος, αποσυνδέοντας τα αφήνετε να στραγγίξουν ρεύματος από τη μονάδα. Όταν επανασυνδεθεί, το σύστημα μερικές φορές θα βγάλει την εμπλοκή και την ομαλή λειτουργία συνεχίζεται. Όταν δεν το κάνει η μονάδα πρέπει να αφαιρεθεί και να διαλυθούν για να αφαιρέσετε την εμπλοκή και να αντικαταστήσει τα μικρά ζώνες και ελατήρια.
Η
Προβλήματα Έλεγχος έντασης Σε παλαιότερες BMW ραδιόφωνο μοντέλα, ένα κοινό πρόβλημα των ακανόνιστη ελέγχου του όγκου δημιουργεί συχνά πονοκεφάλους για τους οδηγούς. Αυτό το θέμα είναι κοινή στα decks με χειροκίνητη πόμολα όγκο. Όταν ο χρήστης μετατρέπει την ένταση πάνω ή προς τα κάτω, ο ήχος θα πάρει ξαφνικά και πολύ δυνατά, ή υπόκωφο, σαν να απενεργοποιηθεί. Για να επιλύσετε το πρόβλημα, ένα σπρέι κοινώς ονομάζεται ένα καθαρότερο ελέγχου ή διάλυμα επαφής ψεκάζεται στην επαφή του όγκου, αφαιρώντας τη σκόνη και τη βρωμιά, επιτρέποντας τα σημεία να καταγράψει σωστά επίπεδα έντασης.
Η βλάβη ηχείων
Πολλά μοντέλα BMW έχουν εξελιγμένα τοποθέτηση των ηχείων. Ομιλητές βρίσκονται στο ταμπλό, πόρτες, πλαϊνά και πίσω παράθυρα. Μετά από λίγο, οι οδηγοί εμπειρία σκάει και ρωγμές σε ορισμένα ή όλα τα ηχεία όταν παίζει το ραδιόφωνο. Μια σφυρίχτρα είναι μερικές φορές ακούγεται όταν το γκάζι είναι πατημένο. Υπάρχουν πολλές αιτίες και διορθώσεις για τη δυσλειτουργία των ηχείων. Πρώτον, το προφανές είναι φυσητό ηχείο, το οποίο είναι απλά αντικατασταθεί. Εδάφους και εξουσία καλώδια μερικές φορές να πάρει βάζα χαλαρά ή να πέσουν από τις υποδοχές τους, προκαλώντας διαλείπουσα διαταραχές στην ποιότητα του ήχου. Καλώδια των ηχείων χάνουν μερικές φορές σημεία συγκόλλησης τους. Η λύση περιλαμβάνει συνήθως την εξασφάλιση των καλωδιώσεων, φροντίζοντας τα καλώδια ρεύματος είναι ασφαλείς και το σύστημα είναι σωστά γειωμένο στο σασί. Καλώδια των ηχείων είναι επίσης εκ νέου συγκολλημένες.
Η
θέματα φωτισμού
Η
Ειδικά σε νεότερα μοντέλα, τα ραδιόφωνα BMW ως επί το πλείστον ψηφιακά λειτουργεί. Επίσης, είναι σε θέση να τροφοδοτούν άλλες aftermarket συσκευές, όπως MP3 players, κινητά τηλέφωνα και τα συστήματα GPS. Αυτή η διαδικασία γίνεται συνήθως από φλούδι του ηλεκτρικού συστήματος για να τρέξει δευτερεύουσες συσκευές. Αυτό μερικές φορές προκαλεί ψηφιακά σήματα του ραδιοφώνου για να διασχίσει, δημιουργώντας λανθασμένα μηνύματα λάθους και τη διακοπή φώτα στο στερεοφωνικό μονάδα. Όταν συμβεί αυτό, η εγκατάσταση των πρόσθετων συσκευών ελέγχεται διεξοδικά για λανθασμένες ηλεκτρικές συνδέσεις. Μερικά aftermarket συσκευές πρέπει να αποσυνδεθεί για τη σωστή λειτουργία του ραδιοφώνου.
Η