διαδικασία
Μια καλή εργασία χρωμάτων για ένα αυτοκίνητο απαιτεί εκτεταμένη προετοιμασία, ακριβά υλικά και εξειδικευμένες δεξιότητες. Για το λόγο αυτό, ο πρώτος παράγοντας της τιμής της ζωγραφικής ενός αυτοκινήτου θα είναι η ποιότητα της εργασίας και το ποσό του χρόνου ένα γκαράζ βάζει στη δουλειά. Πρώτον, το όχημα θα πρέπει να πλένονται, τα αρχικά χρώματα θα πρέπει να τριφτεί κάτω και το χρώμιο και τα παράθυρα θα πρέπει να καλυφθούν. Μετά το παρασκεύασμα έχει ολοκληρωθεί, ένα άχρωμο αστάρι εφαρμόζεται για να προσθέσετε μακροζωία στο χρώμα. Στη συνέχεια, το έγχρωμο χρώμα θα πρέπει να εφαρμόζονται χρησιμοποιώντας πιστόλια ψεκασμού, που ακολουθείται από διαφανές προστατευτικό κάλυμμα. Διαφορετικές συνεργεία μπορούν να αντιμετωπίζουν κάθε στάδιο με διαφορετικό τρόπο. Κάποιοι μπορεί να τρέχει μέσα από την προετοιμασία γρήγορα, ενώ άλλοι θα πάρει το χρόνο να κάνει λεπτομερή δουλειά. Η ποιότητα της εργασίας εξαρτάται από το τι ο καταναλωτής είναι διατεθειμένος να πληρώσει.
Η υλικά
Εκτός από το κόστος της εργασίας, τα διάφορα υλικά που περιλαμβάνονται στο κόστος της ζωγραφικής ένα αυτοκίνητο . Κάποιος που αποφασίζει να ζωγραφίσει το δικό του αυτοκίνητο θα πρέπει να περιμένουμε για να αγοράσει κάποια εξειδικευμένα εργαλεία, όπως ένα πιστόλι και καλύμματα για τα παράθυρα και χρώμιο. Εκείνοι που πηγαίνουν σε ένα γκαράζ θα εξακολουθούν να πληρώνουν για αστάρι, χρώμα και τις σαφείς επικαλύψεις. Επειδή απαιτούνται πολλές στρώσεις κάθε χρώμα, ένα πλήρες σύνολο της αξιοπρεπούς υλικών πτώση της τάξης των 1.000 έως $ 1.500. Αλλά όπως όλα τα άλλα, οι τιμές μπορούν να αλλάξουν δραματικά με βάση την ποιότητα. Top-of-the-line χρώματα μπορεί να κοστίσει περισσότερο από $ 5.000, ενώ τα χαμηλότερα επίπεδα μπορεί να βρεθεί μόνο μερικές εκατοντάδες δολάρια. Μερικά χρώματα, ιδιαίτερα τα κόκκινα, μπορεί να κοστίσει και περισσότερο. Το μέγεθος του οχήματος θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη, διότι περισσότερο ή λιγότερο υλικό θα απαιτηθεί, ανάλογα με το μέγεθος του σώματος.
Η Labor
Η Εργατικό κόστος
ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό σε διάφορους τομείς και με βάση την ποιότητα της εργασίας. Ενώ η γρήγορη εργασίες χρωμάτων μπορεί να βρεθεί για κάτω από $ 500, η προετοιμασία είναι συνήθως ανύπαρκτη και η εφαρμογή του χρώματος τείνει να είναι άνιση και ατημέλητη. Τα περισσότερα συνεργεία θα ολοκληρωθεί η όλη διαδικασία από την προετοιμασία μέχρι το τέλος για $ 2.000 έως $ 3.000 το εργατικό δυναμικό. Αλλά και πάλι, οι τιμές μπορεί να διαφέρουν με βάση την ποιότητα. Το κόστος της εργασίας θα αυξηθεί και να πέσει με το μέγεθος του οχήματος, σε μεγάλο βαθμό λόγω της διαδικασίας παρασκευής. Πολλά συνεργεία περιλαμβάνουν δευτερεύουσες εργασίες του σώματος, όπως η άρση των γρατσουνιές και μικρά βαθουλώματα κατά τη διάρκεια μια εργασία χρωμάτων. Άνω εργατικό κόστος τέλος μπορεί να φτάσει τα $ 50.000 ή περισσότερο, αλλά οι τιμές αυτές τείνουν να προορίζονται για διαφορετικούς τύπους εξειδικευμένων εργασιών.
Η Τελικές Τιμές
Η
Με το συνδυασμό της εργασίας και υλικά, ένα τυπικό εργασία χρωμάτων θα είναι στην κλίμακα από 3.000 έως $ $ 4500. Η ποιότητα της εργασίας, το μέγεθος του οχήματος και ο τύπος των υλικών που είναι οι πιο σημαντικές μεταβλητές στην απόφαση για την τιμή, και τις ακραίες υπάρχουν σε αμφότερες τις κατευθύνσεις. Μια φτωχή εργασία χρωμάτων μπορεί να κοστίσει τόσο λίγα όπως $ 800, ενώ το απόλυτο καλύτερο μπορεί να φτάσει τα $ 75,000. Όσοι αποφασίσετε να βάψετε το δικό τους αυτοκίνητο μπορεί να σώσει χιλιάδες δολάρια στις αγορές εργασίας, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε να δαπανήσει επιπλέον για ένα πιστόλι, γυαλόχαρτο, καλύπτοντας για τα παράθυρα και χρώμιο. Η βαφή μπορεί να κοστίζουν περισσότερο σε ένα μεμονωμένο καταναλωτή, καθώς και η επένδυση του χρόνου μπορεί να είναι σημαντικές για το άπειρο.
Η Προειδοποίηση
Όσοι ενδιαφέρονται για την ζωγραφική το δικό τους αυτοκίνητο θα πρέπει να προειδοποιούνται ότι η ακατάλληλη προετοιμασία μπορεί να δημιουργήσει μόνιμες βλάβες στο όχημά τους. Όχι μόνο αυτό, αλλά και η καταχρηστική εφαρμογή της βαφής μπορεί να δημιουργήσει ανώμαλες επιφάνειες και άσχημο κηλίδες. Τα προβλήματα που προκαλούνται από την κακή προετοιμασία και άνιση ζωγραφική είναι ιδιαίτερα εμφανής με πιο σκούρα στρώσεις χρώματος. Skimping σε κάθε βήμα μπορεί να προκαλέσει χρώμα του οχήματος σε πρόωρα φλούδα ή να ξεθωριάζει. Όποιος χωρίς καμία εμπειρία ή καθοδήγηση στη ζωγραφική ενός αυτοκινήτου θα πρέπει να σκεφτεί σοβαρά μια διαβούλευση με έναν επαγγελματία. Οι καταναλωτές πρέπει να αποφασίσει αν ο κίνδυνος βλάβης των οχημάτων τους και το χρόνο που τέθηκε σε δική τους εργασία αξίζουν περισσότερο από το κόστος της επαγγελματικής εργασίας.
Η