Πώς να Ρύθμιση χρονισμού ανάφλεξης
Ρύθμιση χρονισμού ανάφλεξης είναι ένα από τα πρώτα πράγματα που κάθε μηχανικός μαθαίνει πώς να το κάνουμε, και είναι μία από τις πιο σημαντικές ρυθμίσεις σε οποιαδήποτε μηχανή. Εάν η ανάφλεξη σας είναι «προχωρημένο», η σπίθα πυρκαγιές πρίζα πριν ο κύλινδρος φθάνει στο απόγειο της διαδρομής του? "Καθυστερημένος" σημαίνει ότι οι πυρκαγιές αργότερα. Σε ένα βαθμό, πιο πριν ανάφλεξης θα σας καθαρό καλύτερη απόδοση και την αποδοτικότητα των καυσίμων, αλλά θα αυξήσει τις εκπομπές και να μειωθεί οκτανίων ανοχή του κινητήρα. Είναι μια λεπτή πράξη εξισορρόπησης, αλλά είναι εύκολο να επιτευχθεί όταν έχετε τα κατάλληλα εργαλεία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Rag καρμπυρατέρ

καθαρότερο Πράσινο θαμνώδεις pad

γυαλόχαρτο

φως Timing

Βασικά εργαλεία χειρός

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Εντοπίστε τα σημάδια χρονισμού αρμονική balancer σας, το βαρύ, ring-όπως συσκευή στο πίσω μέρος της τροχαλίας στροφαλοφόρου σας. Τα σημάδια χρονισμού γενικά ρίχνει στην επιφάνεια της εξισορρόπησης. Σε κάποιες μηχανές, η balancer έχει χαραγμένη γραμμή, και οι αριθμοί είναι στο μπλοκ του κινητήρα. 2

Καθαρίστε το αντίβαρο εξισορρόπησης με ένα πανί και το καθαριστικό καρμπυρατέρ για να αφαιρέσετε το λίπος και οι ακαθαρσίες, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στα τα σημάδια ανάφλεξης χαραγμένο. Πλήρως στεγνώσει το αντίβαρο εξισορρόπησης με ένα πανί και ψεκάστε ελαφρά το αντίβαρο εξισορρόπησης και τους αριθμούς με λευκό σπρέι βαφής. Περιμένετε για το χρώμα να στεγνώσει, στη συνέχεια, εκτελέστε ένα κομμάτι γυαλόχαρτο πάνω από την επιφάνεια της εξισορρόπησης για να αφαιρέσετε ένα χρώμα εκεί. Μόλις το κάνετε αυτό, το χρώμα στα χαραγμένα αριθμούς θα παραμείνει φωτεινό και ευανάγνωστο.

Η 3

Αποσυνδέστε τη γραμμή κενού πηγαίνει σε ενότητα εκ των προτέρων κενό διανομέα σας (αν υπάρχει) και συνδέστε τη γραμμή με μια παλιά κοχλία ή γκολφ. Αυτό το βήμα είναι ζωτικής σημασίας, τότε που εγκατέλειψε τη γραμμή των προτέρων συνδεδεμένη κενό θα αποτινάξει αρχικές ρυθμίσεις εκ των προτέρων σας. Χαλαρώστε το διανομέα σφικτήρας συγκράτησης, τότε άνετη επάνω ακριβώς ένα κομμάτι για να κρατήσει τον διανομέα στη θέση του. Καλής ποιότητας 4

Ξεκινήστε τον κινητήρα και να το φέρει μέχρι τη θερμοκρασία λειτουργίας του, τότε θα σβήσει μαζί με όλα τα φώτα και οι ηλεκτρικές συσκευές στο αυτοκίνητο. Συνδέστε το φως το χρόνο σας με το καλώδιο του μπουζί στον κύλινδρο αρ. 1. Στις εν σειρά κινητήρες, Νο 1 είναι το εμπρός μεγαλύτερο κύλινδρο. Στις V διαμορφωθεί κινητήρες, ο κύλινδρος No.1 είναι συνήθως η πλευρά του οδηγού μέτωπο κυλίνδρων. Από αξιοσημείωτη εξαίρεση εδώ είναι V-8 κινητήρες της Ford, όπου No.1 μπορεί να είναι στην πλευρά του συνοδηγού.

5

Ξεκινήστε τον κινητήρα και το σημείο το φως χρονισμού σε αρμονική balancer σας. Το φως θα αναβοσβήνει σε συγχρονισμό με το μπουζί ψήσιμο σε αυτό τον κύλινδρο. Αν δεν μπορείτε να δείτε οποιαδήποτε σημάδια στο εξισορρόπησης (δίπλα στο δείκτη δείκτης για το μπλοκ) στη συνέχεια, αποσυνδέστε το φως χρονοδιάγραμμα και συνδέστε το με το πλέον προς τα εμπρός κυλίνδρου στην άλλη πλευρά. Χαλαρώστε τη λαβή προς τα κάτω σφιγκτήρα ελαφρά.

Η 6 Σημείωση

η balancer ανάγνωση σε σχέση με το δείκτη. Στο μπλοκ εξισορρόπησης ή του κινητήρα θα δείτε είτε ένα μηδέν ή τα γράμματα «TDC», που ξεχωρίζουν για το "άνω νεκρό σημείο." Σε γενικές γραμμές, οι αριθμοί κάτω από αυτό το σήμα είναι βαθμούς εκ των προτέρων και ο αριθμός πάνω από αυτό δείχνουν επιβράδυνση, αλλά εξισορρόπησης σας θα πρέπει να αναφέρουν ή τον άλλο τρόπο. Αν δεν γνωρίζουμε με βεβαιότητα, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το διανομέα λίγο προς την κατεύθυνση της ενότητας των προτέρων κενό και να ακούσετε για την αύξηση στροφές του κινητήρα. Αυτή είναι η κατεύθυνση της προκαταβολής ανάφλεξης.

Η 7

Γυρίστε τον διανομέα μέχρις ότου ο βαθμός ανάγνωση σχετικά με το balancer ταιριάζει με το ποσό της προκαταβολής ή καθυστέρησης που καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Μπορείτε συνήθως να βρείτε αυτές τις πληροφορίες σχετικά με τις εκπομπές ετικέτα κάτω από το καπό σας. Μόλις η balancer διαβάζοντας τις γραμμές με το δείκτη στο σημείο που θέλετε, στη συνέχεια, σφίξτε προσεκτικά κάτω από το διανομέα σφικτήρας συγκράτησης. Ελέγξτε ξανά το χρόνο σας για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε χτυπήσει το διανομέα κατά τη σύσφιξη του σφιγκτήρα.

8

Επανασύνδεση των προτέρων κενό σας. Εάν προχωρήσει η ανάφλεξη στη συνέχεια αδράνεια σας θα είναι ελαφρώς υψηλότερο από ό, τι πριν? Αυτό μάλλον θα είναι λίγο πιο κάτω αν καθυστερήσει το χρονοδιάγραμμα. Αν ναι, στη συνέχεια γυρίστε την βίδα του ρελαντί ρυθμιστή στο σώμα της πεταλούδας ή υδατανθράκων σας για να ρυθμίσετε το ρελαντί εκεί που θέλετε.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]