Creeper: παλαιό κουρέλια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Σύρετε
υπό την Subaru Outback σε ένα αναρριχητικό φυτό και να επιθεωρήσει τα στοιχεία της μετάδοσης του SUV της οπτικά . Ψάξτε για τυχόν ενδείξεις θραύσης ή φθοράς στους άξονες που συνδέουν τον άξονα του τιμονιού στους τροχούς. Έλεγχος για διαρροή των υγρών από τις αρθρώσεις. Στο εξωτερικό άκρο του αρθρωτού, ελέγξτε τα στηρίγματα για το σύστημα μετάδοσης, βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτό. 2
Πάρτε το Subaru Outback σας για ένα test drive. Ακούστε για τυχόν περίεργα θορύβους, όπως ένα κλικ ή clunking όταν κινείστε με χαμηλή ταχύτητα, ένα κλικ θόρυβο όταν ενεργοποιείτε ή clunks όταν γύρω από μια γωνία. Οποιοσδήποτε από αυτούς τους θορύβους θα μπορούσαν να υποδεικνύουν πρόβλημα με το σύστημα μετάδοσης.
Η
3
Ακούστε ένα κλαψούρισμα ήχο στους πίσω άξονες. Subaru έχει επεκτείνει την εγγύηση σε πίσω άξονα ρουλεμάν σε οκτώ έτη ή 100 χιλιάδες μίλια για το 2005 και το 2006 Outbacks, επειδή είστε διαπίστωση ότι τα έδρανα φθείρονται πρόωρα. Ο ήχος δεν επηρεάζει την ασφάλεια των SUV, αλλά είναι ενοχλητικό και μπορεί εύκολα να καθοριστεί σύμφωνα με την παρούσα εγγύηση. Καλής ποιότητας 4
να αυξήσει την κουκούλα στο SUV και να ελέγχουν τα επίπεδα υγρού πετρελαίου και μετάδοσης. Και οι δύο έχουν μεταλλικές ράβδους που έχετε τραβήξει έξω. Οι ράβδους σε Outback είναι στην πλευρά του οδηγού του μπλοκ του κινητήρα.
5
Σκουπίστε τις ράβδους με ένα παλιό πανί και τοποθετήστε τους σε αντίστοιχες τρύπες τους. Gauge τα επίπεδα υγρού στα δοχεία, καθώς και το χρώμα. Το λάδι θα πρέπει να είναι σχεδόν διαυγές και το ρευστό μεταφοράς θα πρέπει να είναι ένα ελαφρύ κοκκινωπό χρώμα.
Η 6
Ελέγξτε όλους τους σωλήνες και σφιγκτήρες που συνδέονται με τα φίλτρα αέρα και λαδιού και από τον κινητήρα, διότι η εγγύηση δεν καλύπτει αυτούς και θα μπορούσε να δημιουργήσει μεγαλύτερα προβλήματα, εάν επιτρέπεται να το σπάσει.
Η