Mopar ATF +4 (προαιρετικό) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Lube
οι ράβδοι γραβάτα και σύνδεσης διεύθυνσης κάθε 30.000 μίλια. Αυτό θα σας δώσει την ευκαιρία να ελέγξετε τη σύνδεση για φθορά και βεβαιωθείτε ότι οι προσαρμογές που κατέχουν σωστά. 2
Κρατήστε υγρό υδραυλικού τιμονιού σας καθαρό και απαλλαγμένο από τον αέρα. Ελέγξτε τα επίπεδα με τον κινητήρα σβηστό και προσθέστε Mopar ATF +4 εάν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε τον ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού για την ολίσθηση και ελέγξτε για διαρροές και χαλαρές συνδέσεις σωλήνα.
Η
3 Υπόλοιπο
και να περιστρέψετε τα ελαστικά κάθε 7.500 μίλια, αντικατάσταση ελαστικών σε ζεύγη αν βρείτε φοράτε. Κρατήστε την πίεση ακόμη. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση των τροχών σας κάθε 10.000 μίλια. Σύνδεση, ρευστό και οι τροχοί πρέπει να είναι τα πρώτα στοιχεία σχετικά με την αντιμετώπιση πίνακα ελέγχου σας θα πρέπει να αντιμετωπίσετε προβλήματα. Καλής ποιότητας 4
Έλεγχος για τα αίτια της έλξης κοιτάζοντας τις ράβδους γραβάτα και κρεμαγιέρα. Αν αυτό δεν διορθώσει το πρόβλημα Ελέγξτε τα φρένα σας για να κολλήσει δαγκάνες, ανομοιόμορφη φθορά και την υπερβολική ζέστη.
5
Σωστή δυσκολίες τιμονιού ελέγχοντας το τιμόνι πίεση της αντλίας, ψάχνει για διαρροές στο ράφι τιμόνι και τον έλεγχο των στηρίξεων κρεμαγιέρας για ζημιές ή παιχνίδι. Εάν το τιμόνι δεν φαίνεται να ελέγχει το αυτοκίνητο, θα πρέπει επίσης να ελέγξετε την κρεμαγιέρα και αναρτήσεις, αλλά το πρόβλημα μπορεί επίσης να έδρανα γόνατο σας ή ακόμα και τις αρθρώσεις μπάλα σας.
Η