Η 1
Λιπάνετε Η σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης κάθε 7.500 μίλια. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να ελέγξετε τις συνδέσεις για φθορά ή ζημιά. Περιστροφή και την εξισορρόπηση των ελαστικών και ελέγξτε την ευθυγράμμιση των τροχών. Αυτό θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε τα προβλήματα πριν αυτά συμβούν. 2
Look
για τα αίτια της σκληρής διεύθυνσης σε ρόδες σας και τη δύναμη της αντλίας του συστήματος διεύθυνσης. Πίεση των ελαστικών σας μπορεί να είναι χαμηλή ή άνιση και το front-end έξω από την ευθυγράμμιση. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαμηλή ή έχει μολυνθεί (χρησιμοποιείτε υγρό υδραυλικού τιμονιού, όχι υγρό μετάδοσης). Στη χειρότερη περίπτωση, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσει την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης.
Η
3
Ελέγξτε τη σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης, αν έχετε πάρα πολύ το παιχνίδι. Ίσως χρειαστεί να προσαρμόσετε τις συνδέσεις ή να επισκευάσετε τη σύνδεση για φθορά. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τα ρουλεμάν των τροχών, κρίσεις σας και τις αρθρώσεις μπάλα. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε το μπροστινό τέλος, αν οι στρέφει το αυτοκίνητο προς τη μία πλευρά. Τροχοί σας μπορεί να είναι έξω από την ευθυγράμμιση ή μπορεί να είναι χαλαρά ή λυγισμένα εξαρτήματα στο μπροστινό τέλος. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε σοκ, ρουλεμάν και την πίεση των ελαστικών. Ως τελευταία λύση, βεβαιωθείτε ότι τα φρένα σας δεν έχουν κολλήσει.
5
Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας είναι ισορροπημένη και την πίεση των ελαστικών σας ισοφάρισε αν το τιμόνι σας δονείται. Ελέγξτε τα έδρανα σας και front end αν αυτό δεν διορθώσει το πρόβλημα.
Η 6
Εντοπίστε θορύβους από ψάχνει για ολίσθηση του ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού. Μπορεί επίσης να χρειαστεί να προσαρμόσετε το κιβώτιο ταχυτήτων ή να σφίξετε την αντλία του υδραυλικού τιμονιού.
Η
Δημοφιλή άρθρα