Η 1 Υπηρεσία
του αυτοκινήτου σας σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης της Nissan. Αυτό θα πιάσει ή να αποκρούσει μεγάλα προβλήματα και δαπανηρές επισκευές. Έχετε το γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης, της σύνδεσης, άξονα και ανάρτηση επιθεωρούνται κάθε 30.000 μίλια και να βεβαιωθείτε ότι τα μέρη ρυθμιστεί σωστά και καλά λιπαίνονται. 2
Παραμονή στην κορυφή της συντήρησης ρουτίνας. Τα περισσότερα προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης που προκαλείται από τη φθορά των ελαστικών, ευθυγράμμιση των τροχών και το υγρό υδραυλικού τιμονιού. Μόλις έχετε αποκλείσει τα πιο βασικά (και λιγότερο δαπανηρό) προβλήματα, θα είστε σε καλύτερη θέση να διαγνώσει προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης το ίδιο.
Η
3
Χρησιμοποιήστε την ξηρή δοκιμή πάρκο για να εντοπίσουμε τα προβλήματα με το παιχνίδι του τιμονιού. Έχετε κάποιον στρίψετε το τιμόνι με το συνολικό βάρος του οχήματος στους εμπρός τροχούς. Εργασία το δρόμο σας από την κολόνα του τιμονιού στα γραβάτα άκρα ράβδος και βεβαιωθείτε ότι η κίνηση μεταξύ των συστατικών ισοφάρισε. Θα μπορούσατε επίσης να δοκιμάσετε να μετακινήσετε τα στοιχεία με το χέρι με το τιμόνι κλειδωμένο και το εμπρόσθιο άκρο που τέθηκαν. Καλής ποιότητας 4
Σηκώστε το μπροστινό άκρο και ελέγξτε τη σύνδεση για σημεία τριβής, αν το τιμόνι σας είναι δύσκολο να γυρίσει. Θα χρειαστείτε έναν εταίρο για να γυρίσει τον τροχό ενώ έχετε ελέγξει τη σύνδεση. Εάν η τριβή δεν είναι με τη σύνδεση το πιο πιθανό πρόβλημα είναι το κιβώτιο ταχυτήτων.
5 Track
κάτω από θορύβους και φωνάζει τον έλεγχο του ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού για την ολίσθηση, και οι αρθρώσεις συστήματος διεύθυνσης για την τριβή και τη φθορά . Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τα ελατήρια και τα φρένα σας.
Η