GM υδραυλικού τιμονιού υγρό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
περιστρέψετε τα ελαστικά κάθε 6.000 μίλια και αντικαταστήστε τα φθαρμένα ελαστικά σε ζεύγη. Κρατήστε την πίεση ακόμη, τροχοί με βάση και ευθυγραμμισμένα. Εάν αντιμετωπίζετε δόνηση ή σύρετε τροχών, κάνουν οι τροχοί του πρώτου στοιχείου στη λίστα ελέγχου αντιμετώπισης προβλημάτων σας. 2
Κρατήστε τα επίπεδα υγρού του υδραυλικού τιμονιού σταθερά, και συμπληρώστε με υγρό δύναμη GM διεύθυνσης. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε αυτόματο υγρό μετάδοσης. Βεβαιωθείτε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι σφιχτά για να διατηρούν τον αέρα από το σύστημα, και ελέγξτε για υγρά μόλυνσης. Εάν το τιμόνι είναι δύσκολο να γυρίσει ή υδραυλικό τιμόνι σας κόβει έξω, είστε μάλλον διαρροή υγρού ή ρευστού σας είναι μολυσμένο ή χαμηλή.
Η
3
Ελέγξτε το τιμόνι ιμάντα μετάδοσης κίνησης, αν χάσει την εξουσία διεύθυνσης και το υγρό είναι μια χαρά. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Καλής ποιότητας 4 Κοιτάξτε
στη σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης, αν το τιμόνι σας φαίνεται χαλαρό, το αυτοκίνητό σας περιπλανιέται ή τραβά προς τη μία πλευρά. Μπορεί να χρειαστεί να σφίξετε ή να αντικαταστήσει τα φθαρμένα εξαρτήματα. Κοιτάξτε τα ρουλεμάν των τροχών, αν το αυτοκίνητο συνεχίζει να περιπλανηθεί, και να ελέγξετε τα φρένα, αν συνεχίζει να τραβά.
5
Ρυθμίστε το ρελαντί αν τα τραντάγματα του τιμονιού κατά την οδήγηση αργά ή στο ρελαντί. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τη ζώνη του συστήματος διεύθυνσης και η αντλία, και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει παρεμβολή με το γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης.
Η 6 Κοιτάξτε
για χαλαρά καρύδια lug τροχό αν το τιμόνι δονείται σε υψηλότερες ταχύτητες. Εάν αυτό δεν διορθώσει το πρόβλημα, θα πρέπει να αναζητήσετε λυγισμένα τροχούς ή για χαλαρή σύνδεση του συστήματος διεύθυνσης.
Η