ATF M-III ή το ισοδύναμο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Υπηρεσία
σύστημα διεύθυνσης σας, συμπεριλαμβανομένων των αρθρώσεων μπάλα και σφραγίδες σύνδεσης διεύθυνσης κάθε 30.000 μίλια . Η σύλληψη προβλήματα πριν αυτά συμβούν μπορεί να εξοικονομήσει για τις εκατοντάδες των δολαρίων στο τιμόνι επισκευές κάτω από το δρόμο. 2
Αλλαγή δύναμη υγρό σας διεύθυνσης κάθε 30.000 μίλια και βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή είναι γεμάτη μεταξύ των αλλαγών. Χρησιμοποιήστε ATF M-III ή το ισοδύναμο (Dexron II είναι συνήθως συνιστάται).
Η
3
Κρατήστε το front-end ευθυγραμμισμένα και τα ελαστικά σας σε καλή κατάσταση. Περιστροφή και να ισορροπήσετε τα ελαστικά σας τακτικά και να κρατήσει την ομοιόμορφη πίεση. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα ελαστικά σε ζεύγη. Καλής ποιότητας 4
Σωστή δονήσεις τροχού και shimmying ελέγχοντας τη σύνδεση τη στιγμή που θα αποκλείσει τις πιο βασικές αιτίες. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τις ζάντες για τυχόν ζημιές ή χαλάρωση των μπουλονιών και να εξετάσουμε το σύστημα ανάρτησης για σημάδια φθοράς.
5
Εντοπίστε θορύβους από ψάχνει για τριβή στην κολόνα του τιμονιού και τον έλεγχο του ιμάντα του υδραυλικού τιμονιού για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση. Ελέγξτε τα ελαστικά για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν παρεμβολές. Εάν το πρόβλημα επιμένει, θα πρέπει να ελέγξετε το μηχανισμό διεύθυνσης για να βεβαιωθείτε ότι είναι λιπαίνονται
Η 6 Κοιτάξτε
. Στο μηχανισμό διεύθυνσης και κιβώτιο διεύθυνσης, εφόσον το τιμόνι δεν γυρίζει σωστά. Θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι η αντλία του συστήματος διεύθυνσης εφαρμόζει αρκετή πίεση στο υδραυλικό σύστημα.
Η 7
διπλό έλεγχο της σύνδεσης, αν το αυτοκίνητο περιπλανιέται ή τραβά προς τη μία πλευρά. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τα φρένα, τα ελατήρια και ρουλεμάν τροχού.
Η
Δημοφιλή άρθρα