Το αυτοκίνητό σας έχει πολλές συνιστώσες που φθείρονται με τη χρήση και το χρόνο. Ένα από αυτά τα συστατικά είναι οι ρότορες φρένων. Είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά (περίπου κάθε 6 μήνες) για να συνεχίσουν να εργάζονται σωστά και να αποφευχθούν προβλήματα φρένων. Οδηγίες

Η 1 ξεμανδαλώνω

ελαστικών του οχήματός σας και βγάλτε το. 2

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν δύο μορφές των δρομέων. Η πρώτη αποτελείται από ένα στερεό κομμάτι από χυτοσίδηρο. Το δεύτερο στυλ αποτελείται από δύο κομμάτια: ένα μέρος από χυτοσίδηρο και ανοξείδωτο χάλυβα κορυφαίο καπέλο. Αυτά τα δύο συστατικά μέρη να συγκολλούνται μεταξύ τους στο εσωτερικό.

Η

3 Κοιτάξτε

για υπερβολική διάβρωση δρομέα σας. Υπερβολική διάβρωση θα ρίξει το ελαστικό σας εκτός ισορροπίας όταν το μπουλόνι πίσω. Έχοντας μια υψηλής ταχύτητας δόνησης είναι άλλο ένα σημάδι ότι η υπερβολική διάβρωση υπάρχουν και στον ρότορα. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε την επιφάνεια για κάθε είδους κοιλώματα ή ρωγμές. Αν ο ρότορας φαίνεται να είναι στραβωμένος ή να βρείτε αυλακώσεις ή ρωγμές, μεταλλοτεχνίας θα αναλάβει τη φροντίδα του προβλήματος. Θα ισιώστε το και αφήστε το να λειτουργήσει σωστά.

5 Ανακοίνωση

ότι ο ρότορας είναι ανάμεσα σε δύο δίσκους. Τα πτερύγια μεταξύ των δίσκων επιτρέπουν τη ροή του αέρα για να κρατήσει ο ρότορας φρένου δροσερό. Λειτουργεί σαν ένα ανεμιστήρα όταν ο τροχός γυρίζει. Γυρίστε τον τροχό και ελέγξτε για τυχόν ρωγμές πτερύγια.

Η 6 Chip

από οποιαδήποτε επιφάνεια σκουριά μπορείτε να βρείτε για να το κρατήσει από το να παρεμβαίνει όταν εγκαθιστάτε καινούργια τακάκια των φρένων.

Η 7 Spin

ο δρομέας γύρω και να συνεχίσει τον έλεγχο για ρωγμές στα πτερύγια. Τρίψτε τα δάχτυλά σας στην εσωτερική επιφάνεια και την αίσθηση των αυλακιών. Αν όλα φαίνεται και αισθάνεται καλά, τοποθετήστε καινούργια τακάκια των φρένων σας και μην ανησυχείτε για να κάνει τίποτα για να τον ρότορα.

Η