Paint έχει αλλάξει πολύ από την αρχή της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι περισσότερες από τις εξελίξεις στην ιστορία της βαφής αυτοκινήτων έχουν επικεντρωθεί στη βελτίωση της ποιότητας, την αντοχή, την ταχύτητα της εφαρμογής και το χρόνο στεγνώματος. Στις πρώτες ημέρες, η βαφή εφαρμόζεται με το χέρι με ένα πινέλο, όπως ακριβώς είχε με άμαξες σε προηγούμενες εποχές. Οι τέσσερις σύγχρονες μορφές χρωμάτων είναι ακρυλικά βερνίκια, σμάλτα, ουρεθάνες και το σχετικά νέο νερό με βάση το χρώμα.

Automotive χρώμα έχει διανύσει πολύ δρόμο από την αρχή της

βιομηχανίας

Λάκα

Η

βερνίκι με βάση το χρώμα για τα αυτοκίνητα είχε χρησιμοποιηθεί κυρίως μεταξύ του 1920 και του 1960, αν και είναι ακόμα σε χρήση από έρχονται λάτρεις των αυτοκινήτων σήμερα. Αυτή είναι μια πολύ φτηνή, γυαλιστερό χρώμα και είναι πολύ εύκολο να εφαρμοσθεί? Κάτι ιδανικό για τον αρχάριο ζωγράφο. Μειονεκτήματα σε λάκα βαφή αυτοκινήτων είναι μια τάση να τσιπ εύκολα και με μια φτωχή αντοχή σε ορισμένες χημικές ουσίες και το υπεριώδες φως που θα βλάψει γρήγορα φινίρισμα ενός αυτοκινήτου.

Η σμάλτο

Η

βερνικοχρώματα παρέχουν μια πιο σκληρή βαφή από βερνίκια, ειδικά αν τα παλτά επαγγελματικά ψήνεται σε μεγάλους φούρνους. Πολλά χρώματα σμάλτου πρέπει να ενσωματώσει μια σαφή τελική επίστρωση για πρόσθετη προστασία χρωστική ουσία, αλλά οι άλλοι δεν το απαιτούν, ως χρωστική ουσία του χρώματος είναι πιο σταθερή. Πολλά χρώματα σμάλτου δεν πάει τόσο ομαλά όσο άλλοι, και δεν είναι καλές επιλογές για τους ερασιτέχνες δεν είναι εξοικειωμένοι με το χρώμα.

Η ουρεθάνη

Η

ουρεθάνη βαφής αυτοκινήτων είναι ιδιαίτερα δημοφιλής με τους επαγγελματίες που εκτιμούν πολλές καλές ιδιότητες. Δεν είναι μόνο η βαφή εύκολο στη χρήση, αλλά διατηρεί επίσης τη δύναμη του σμάλτου. Αυτό το χρώμα απαιτεί έναν καταλύτη για την επιτάχυνση της ξήρανσης του χρόνου, και είναι διαθέσιμο για φανταχτερό κορυφή άχρωμα.

Η βάση το νερό

βάση το νερό βαφής αυτοκινήτων είναι γρήγορα κερδίζει σε χρήση και τη δημοτικότητα. Αυτά τα χρώματα είναι εξαιρετικά ευέλικτο και επίσης δημοφιλής για την προσθήκη εικόνων στις πλευρές των μοτοσικλετών και άλλων οχημάτων. Είναι ένα μη-τοξικό χρώμα, και η γραμμή βαφής είναι καλύτερα όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με μια διαυγή επένδυση κορυφή ουρεθάνης. Το κύριο μειονέκτημα για το νερό με βάση το χρώμα auto είναι ότι είναι τόσο νέα, η γραμμή το χρώμα είναι κάπως περιορισμένη.

Η Colors

Η

Πρόωρη χρώματα βαφής ήταν εξαιρετικά περιορισμένη, κυρίως που απορρέουν από τα υλικά που χρησιμοποιούνται ότι περιορίζονται τα χρώματα σε σκοτεινό, γήινα παραλλαγές. Στην πραγματικότητα, τα πρώτα αυτοκίνητα ήταν όλα βαμμένα μαύρα, λόγω της ευκολίας και του χαμηλού κόστους που εμπλέκονται στην απόκτηση μαύρη μπογιά. Καθώς ο χρόνος, δημόσια ζήτηση και τις καινοτομίες προχώρησαν, τα αυτοκίνητα άρχισαν να είναι διαθέσιμα σε μια ευρεία ποικιλία χρωμάτων. Σήμερα, μερικοί κατασκευαστές αυτοκινήτων θα χρώμα ταιριάζει και να επιτρέπουν στους αγοραστές να προ-επιλέξετε ένα χρώμα πριν καν το αυτοκίνητο χτίστηκε.

Η