ημιαξόνιο ενός οχήματος είναι το συστατικό που χρησιμοποιείται για να κατευθύνει τη δύναμη που παράγεται από τον κινητήρα και τη μετάδοση στο διαφορικό, το οποίο με τη σειρά του ότι η μεταφορά ισχύος στους τροχούς. Κινητήριοι άξονες είναι ένα κομμάτι μονάδες που απαιτούν σπάνια προσοχή. Ωστόσο, η αφαίρεση του αρθρωτού είναι απαραίτητο είτε να μεταβείτε στον U-αρθρώσεις που συνδέονται με τα άκρα του άξονα του τιμονιού, για να το αφαιρέσετε, ή να αφαιρέσετε το διαφορικό. Ευτυχώς, αφαιρώντας ένα ημιαξόνιο είναι μια απλή εργασία που διαρκεί μόνο περίπου 10 έως 15 λεπτά για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jackJack standsWrenchContainer

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με γρύλο λόγο για να αυξήσει το χώρο εργασίας. Σημείο ανύψωσης του δαπέδου υποδοχή θα πρέπει να τοποθετείται ακριβώς κάτω από το κέντρο του διαφορικού. Μόλις το όχημα ανυψωθεί, στηρίζουν το βάρος του οχήματος με έναν γρύλο σταθεί τοποθετούνται σε κάθε πλευρά του διαφορικού άξονα κάτω από τα περιβλήματα. Χαμηλώστε το όχημα με την υποδοχή πάτωμα έως ότου το βάρος του οχήματος υποστηρίζεται από τον τρίποδα. 2

Αφαιρέστε U-βίδες του ημιαξόνιο του. Κινητήριοι άξονες αποδίδουν τη διαφορά με δύο U-βίδες, εξασφάλισε με συνολικά τέσσερα περικόχλια (παξιμάδια δύο ανά U-μπουλόνι). Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τα τέσσερα παξιμάδια από κάθε U-μπουλόνι, και στη συνέχεια σπρώξτε κάθε U-μπουλόνι προς την μετάδοση για την άρση τους.

Η

3

Αποσυνδέστε τον αρθρωτό άξονα από το διαφορικό. Σπρώξτε το ημιαξόνιο προς τη διαβίβαση, στη συνέχεια, τραβήξτε το ημιαξόνιο από το διαφορικό. Καλής ποιότητας 4

Ετοιμαστείτε να αφαιρέσετε το ημιαξόνιο από το κιβώτιο ταχυτήτων, τοποθετώντας ένα δοχείο κάτω από το σημείο όπου το ημιαξόνιο εισέρχεται στο πίσω μέρος της μετάδοσης . Το δοχείο είναι απαραίτητο να συλλάβει οποιοδήποτε υγρό μετάδοσης που διαρρέει έξω από το πίσω μέρος της μετάδοσης όταν το ημιαξόνιο έχει αφαιρεθεί.

5

Αφαιρέστε το ημιαξόνιο από το κιβώτιο ταχυτήτων με το τράβηγμα του αρθρωτού προς το πίσω μέρος του οχήματος . Το ημιαξόνιο θα απλώς να γλιστρήσει έξω από τη μετάδοση.

Η