4 νέα RC9YS Champion, ή ισοδύναμο μπουζί
Μπουζί κενό εργαλείο Ratchet
Η 6-ιντσών υποδοχή επέκτασης
5/8-inch μπουζί υποδοχή
Ροπή κλειδί
Μπουζί σύρμα
Διηλεκτρική γράσο
Μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή
Η κατσαβίδι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Spark Plugs Εντοπισμός
Η 1 Πάρκο
το Sebring για μια επίπεδη επιφάνεια και ανοίξτε το καπό. Εάν οδήγησε πρόσφατα το όχημα, αφήστε το να καθίσει έως ότου ο κινητήρας είναι δροσερά στην αφή. 2
Βρείτε τα καλώδια μπουζί, τα παχιά καλώδια τρέχει από την πλευρά του οδηγού της μηχανής στην κορυφή του κινητήρα.
Η
3 Grip
το παχύ ελαστικό άκρο του καλωδίου μπουζί από την πλευρά του κορυφή, επιβάτη του κινητήρα. Τραβήξτε προς τα πάνω το τέλος του σύρματος με μια ελαφρά περιστροφική κίνηση για να αφαιρέσετε το καλώδιο, εκθέτοντας ένα μεγάλο σωλήνα. Καλής ποιότητας 4 Κοιτάξτε
μέσα στο μεγάλο σωλήνα και να βρει τον κύλινδρο αρ. 1 μπουζί. Τα μπουζί Νο 2, 3 και 4 είναι κάτω από τις άκρες των υπόλοιπων τριών καλώδια μπουζί, που διακινούνται από την πλευρά του συνοδηγού προς την πλευρά του οδηγού.
Η Αντικατάσταση Μπουζί
Η 5 Look
στη βάση των τεσσάρων νέων RC9YS Champion ή ισοδύναμα μπουζί και να βρει το σχήματος L ηλεκτρόδιο - το ηλεκτρόδιο γείωσης. Παρατηρήστε ότι υπάρχει ένα μικρό διάκενο αέρος μεταξύ αυτού και ενός άλλου ηλεκτροδίου - το κεντρικό ηλεκτρόδιο. Τοποθετήστε το λεπτότερο μέρος του εργαλείου χάσμα μπουζί σας σε αυτό το κενό αέρος και σύρετε το μπουζί προς την παχύτερη πλευρά του εργαλείου μέχρι να σταματήσει? Δεν εφαρμόζεται καμία δύναμη να συνεχίσει να κινείται το βύσμα
Η 6
Διαβάστε τη μέτρηση στο βύσμα εργαλείο διάκενο σπινθήρα πλησιέστερα στο κέντρο του ηλεκτροδίου γείωσης. Το 1997 Sebring είναι 2.0-λίτρων κινητήρα απαιτεί ένα χάσμα μεταξύ 0,048 και 0,053 ίντσες. Εάν η ανάγνωση στο βύσμα εργαλείο χάσμα σπινθήρων δεν είναι εντός αυτού του εύρους, να διευρύνει ή να μειωθεί το χάσμα στην πρίζα, χρησιμοποιώντας το αδιάκριτα εργαλείο που επισυνάπτεται στο μπουζί εργαλείο κενό.
Η 7 Επαναλάβετε τα βήματα 1 και
2 για να ελέγξετε και να ρυθμίσετε το χάσμα για τα τέσσερα νέα μπουζί.
8 Grip
το παχύ ελαστικό άκρο του καλωδίου μπουζί από την πλευρά του πολύ συνοδηγού του κινητήρα. Τραβήξτε προς τα πάνω με μια ελαφρά περιστροφική κίνηση για να αποσυνδέσετε το καλώδιο από το μπουζί.
Η 9
Αφαιρέστε το μπουζί από τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια, 6-ιντσών επέκταση υποδοχή και 5/8-inch σπινθήρα πρίζα. Η υποδοχή μπουζί έχει ένα ένθετο που κρατά το βύσμα στην πρίζα, όπως μπορείτε να το τραβήξει από το σωλήνα.
Η 10
Τραβήξτε το παλιό φις από την πρίζα και πατήστε ένα νέο μέσα στην υποδοχή μέχρι να τοποθετήστε στο εσωτερικό της υποδοχής κατέχει το μπουζί στη θέση του. Χρησιμοποιώντας την υποδοχή μπουζί και το 6-ιντσών επέκταση υποδοχή, το χέρι σφίξτε το μπουζί στον κινητήρα. Εάν αισθάνεστε οποιαδήποτε αντίσταση, ενώ το σφίξιμο του βύσματος, βγάλτε αμέσως το βύσμα και το χέρι σφίξτε και πάλι.
Τετάρτη 11
Συνδέστε ένα ροπόκλειδο για την επέκταση και την σπίθα πρίζα και σφίξτε το μπουζί έως 20 πόδια -λίβρες.
Τετάρτη 12
Επιθεωρήστε τον αποσυνδεδεμένο καλώδιο μπουζί για οποιαδήποτε ζημία, όπως η θραύση, ρωγμές, ρωγμές, εγκαύματα, την ευθραυστότητα ή οποιαδήποτε άλλα συμπτώματα της υπερβολικής ηλικίας. Αν τυχόν ελαττώματα υπάρχουν, αντικαταστήστε και τα τέσσερα καλώδια μπουζί μία προς μία.
Τετάρτη 13
Εφαρμόστε ένα κτύπημα της γράσου διηλεκτρική στο εσωτερικό της μπότας του καλωδίου μπουζί και να διαδώσουν το λίπος γύρω με μια μικρή τηλεόραση επίπεδης κατσαβίδι κεφάλι. Τοποθετήστε εκκίνησης του καλωδίου μπουζί μέσα στο σωλήνα μπουζί και πιέστε προς τα κάτω μέχρι να αισθανθείτε ότι κάνετε κλικ στο επάνω μέρος του πώματος.
Η
14 Επαναλάβετε τα βήματα 4 έως 9 για να αντικαταστήσει τα υπόλοιπα τρία μπουζί.
Η
Δημοφιλή άρθρα