Ρύθμιση των τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ Holley στο όχημά σας μπορεί να παρέχει την καλύτερη απόσταση σε μίλια καυσίμων και την απόδοση του κινητήρα. Αυτή είναι μια διαδικασία δύο σταδίων. Πρώτον, κάθε βίδα ρύθμισης του Ρελαντί μείγμα στη βάση της κάθε βαρέλι για να ταιριάζει με τους άλλους. Στη συνέχεια, ρυθμίστε το ρελαντί Βίδα ρύθμισης ταχύτητας δίπλα στο τσοκ με 600 rpm και 700 rpm, ανάλογα με την εκπομπή σας. Οι προσαρμογές αυτές παράγουν την περισσότερη δύναμη και αποτελεσματικότητα από τη μηχανή σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Phillips κατσαβίδι

κενού gauge

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, με τη σειρά τους σε αδράνεια βίδα ρύθμισης μίγματος δεξιόστροφα μέχρι να φθάνει στον πυθμένα. Σταματήστε καμπής σε αυτό το σημείο. Πίσω η βίδα από ένα κομμάτι γυρνώντας 1-1/4 περιστρέφεται αριστερόστροφα. Αυτό επιτρέπει αρκετά καύσιμα για να εισέλθουν στο καρμπυρατέρ και είναι μια κατάλληλη προσαρμογή αφετηρία. 2

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί για περίπου 5 λεπτά. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από καουτσούκ από το λιμάνι κενού και να επισυνάψετε ένα μετρητή κενού στη θύρα κενού.

Η

3

Γυρίστε κάθε ρύθμιση βίδα 1/4 της στροφής κάθε φορά μέχρι να φτάσετε την υψηλότερη ανάγνωση ο μετρητής. Σε αυτό το σημείο, ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί σε μέγιστη ομαλότητα και την αποτελεσματικότητα. Καλής ποιότητας 4

Εντοπίστε τη βίδα του ρελαντί δίπλα στο πηνίο καλωδίου στην πλευρά του οδηγού του καρμπυρατέρ και στρέψτε τη βίδα μέχρι να φτάσετε σε ένα ανάγνωση των περίπου 600 rpm για το μετρητή κενού, εάν το όχημά σας έχει ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ή 700 rpm για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

5

Ρυθμίστε ξανά τις στροφές βίδες μίγματος μετά την προσαρμογή του βίδα του ρελαντί. Οι βίδες μείγματος πρέπει να διαβάσουν όλοι το ίδιο στο υψηλότερο κενό ανάγνωση.

Η 6

Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το μετρητή κενού από τη θύρα κενού. Τοποθετήστε ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από καουτσούκ προς το καρμπυρατέρ Holley θύρα κενού.

Η