στηθοσκόπιο
Κατσαβίδι
πολύμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Injector Valve
Η 1 Πάρκο
το όχημα σε μια περιοχή μακριά από την κίνηση , ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και την εκκίνηση του κινητήρα. 2
Touch
ένα στηθοσκόπιο, ή η άκρη του μακρύ χερούλι κατσαβίδι, στην κορυφή του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ακούστε μέσα από το στηθοσκόπιο ή πατήστε το τέλος της λαβή του κατσαβιδιού στο αυτί σας. Επιχειρησιακές μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα παράγουν ένα κλικ, όπως η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και βαλβίδα ασχολούνται.
Η
3 Test
η καλωδίωση σε ένα μπεκ ψεκασμού που δεν λειτουργεί. Εάν η καλωδίωση είναι λειτουργική, αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Η
Ελέγξτε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου Wire Τάση καλής ποιότητας 4
Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Δεν είναι απαραίτητο να ξεκινήσει ο κινητήρας. Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να δοκιμαστεί.
5
Ρυθμίστε το πολύμετρο για να "Volts." Τοποθετήστε το πολύμετρο οδηγεί σε κάθε πλευρά του βύσματος εγχυτήρα. Δεν υπάρχει ειδική απαιτείται πολικότητα. Η τάση εξόδου για το πολύμετρο θα πρέπει να είναι περίπου 12 βολτ.
Η 6
Αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου, εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) έχει σημειωθεί μια αποτυχία στο τμήμα, αλλά το προβάδισμα είναι η παροχή 12 βολτ. Εάν το καλώδιο δεν παράγει 12 βολτ, αντικαταστήστε.
Η Μπεκ Αντίσταση
Η 7
Ρυθμίστε το πολύμετρο για να "Ω". Αγγίξτε το κόκκινο και το μαύρο πολύμετρο οδηγεί σε κάθε πλευρά των επαφών μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Σημειώστε τα αποτελέσματα.
8
Πάρτε μια παρόμοια ανάγνωση από τις υπόλοιπες επτά μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Σύγκρινε όλα τα αποτελέσματα. Οι αναγνώσεις θα πρέπει να είναι πολύ παρόμοια ή η ίδια για όλους τους εγχυτήρες καυσίμου. Μια αποτυχημένη έγχυσης θα έχουν σημαντικά διαφορετική ανάγνωση από τους άλλους, εμφανίζοντας είτε πάρα πολύ ή πολύ μικρή αντίσταση.
Η 9
Αντικαταστήστε οποιοδήποτε μπεκ ψεκασμού καυσίμου του οποίου ωμόμετρο ανάγνωση διαφέρει κατά πολύ από εκείνη των άλλων.
Η πίεση καυσίμου
Regulator
10
Τραβήξτε τη γραμμή κενού από το ρυθμιστή της πίεσης καυσίμου.
Τετάρτη 11
Ελέγξτε το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Κοιτάξτε μέσα από την τρύπα από την οποία η γραμμή κενού τράβηξε. Αν το καύσιμο είναι παρόν, το διάφραγμα έχει ρήξη.
Τετάρτη 12
Αντικαταστήστε το ρυθμιστή καυσίμου Αν το καύσιμο είναι παρούσα. Αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού, εάν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου λειτουργεί.
Η Αντιμετώπιση προβλημάτων βραχυκυκλώματα
Τετάρτη 13
Αποσυνδέστε όλες τις οκτώ μπεκ ψεκασμού καυσίμου βύσματα από τον κινητήρα.
Η 14
Ρυθμίστε το πολύμετρο για να "Volts." Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στη μπαταρία του οχήματος θετικό πόλο. Αγγίξτε το κόκκινο καλώδιο για να συνδέσετε ενσύρματο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου του.
Η 15
Ρίξτε μια προσπάθεια βοηθός για την εκκίνηση του κινητήρα. Παρακολουθήστε την τάση στο πολύμετρο. Η ανάγνωση θα πρέπει να εναλλάσσονται μεταξύ μηδέν και 12 volts κατά τη διάρκεια της προσπάθειας εκκίνησης κινητήρα.
Τετάρτη 16
Χρησιμοποιήστε το ίδιο βύσμα του καλωδίου τροφοδοσίας για να ελέγξετε τα άλλα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και επαναλάβετε το τεστ για το καθένα. Δεν είναι απαραίτητο να δοκιμάσει άλλα βύσματα κατά τον έλεγχο για ένα σύντομο. Εάν μια σύντομη είναι παρούσα, η δοκιμή θα αποτύχει όταν το καλώδιο βύσμα είναι συνδεδεμένο με ένα ελαττωματικό μπεκ. Για την τελική δοκιμή, αποσυνδέστε το φις συνδεθεί προηγουμένως και να ελέγξει την τάση να δοκιμάσει την τελευταία μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Τετάρτη 17
Αντικαταστήστε οποιοδήποτε μπεκ ψεκασμού καυσίμου που προκαλεί μια σύντομη, η οποία οδηγεί σε καμία εναλλαγή μεταξύ μηδέν και 12 volts κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Βραχυκυκλωμένος μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα αποτρέψει το ηλεκτρικό ρεύμα από το να παραδίδεται σε άλλες μπεκ.
Η Μπεκ Διαρροές
Η 18
Ελέγξτε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου σύνδεση με το συλλέκτη καυσίμου. Αν το καύσιμο είναι παρόν, ο εγχυτήρας καυσίμου O-ring είναι πιθανή ζημιά. Κατεστραμμένα ή σε ακατάλληλη θέση δακτύλιοι θα διαρρεύσει καύσιμο υπό πίεση. Οι γραμμές καυσίμου είναι υπό πίεση κατά τη λειτουργία.
Πέμπτη 19
Αποσυμπιέστε το σύστημα καυσίμου και αφαιρέστε τυχόν bolt-on αξεσουάρ, όπως το σωλήνα εισαγωγής αέρα, σωλήνες κενού ή ηλεκτρονικά, τα οποία εμποδίζουν την πρόσβαση στο συλλέκτη καυσίμου. Σηκώστε το συλλέκτη καυσίμου από το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
20
Αφαιρέστε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου από τον κινητήρα τραβώντας το μπεκ απευθείας από την τρύπα. Αντικαταστήστε τους δακτύλιους για το μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στους δακτύλιους. Τοποθετήστε ξανά το μπεκ ψεκασμού καυσίμου και το συλλέκτη καυσίμου.
Η