καρμπυρατέρ έχει συνήθως μια ταχύτητα αέρα βίδα ρύθμισης, που βρίσκονται πάνω ή κοντά στο τσοκ ράβδο δίπλα στο βαρέλι καρμπυρατέρ και δύο ή τέσσερις καυσίμου μίγματος ρελαντί βίδες ρύθμισης και στις δύο πλευρές του βαρελιού του καρμπυρατέρ κοντά στη βάση. Ο αέρας και βίδες προσαρμογής καυσίμου πρέπει να καθορίζεται ομοιόμορφα ώστε το καρμπυρατέρ για να κερδίσει τα περισσότερα χιλιόμετρα καυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας στον κινητήρα. Μπορείτε να ρυθμίσετε τις βίδες αέρα καυσίμου στο καρμπυρατέρ τον εαυτό σας σε λιγότερο από μία ώρα και να εξοικονομήσετε χρήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Open-end κλειδί

Κατσαβίδι

κενού gauge

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Πάρτε το παξιμάδι από την κορυφή του φίλτρου αέρα με ένα open-end κλειδί και αφαιρέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα από την κορυφή του καρμπυρατέρ. Εντοπίστε την ταχύτητα του αέρα βίδα ρύθμισης και του καυσίμου μίγματος ρελαντί βίδες ρύθμισης στο καρμπυρατέρ. 2

Γυρίστε την ταχύτητα του αέρα βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα με ένα κατσαβίδι μέχρι να είναι σε όλη τη διαδρομή κλειστά. Μην σφίγγετε τη βίδα, ίσα-ίσα μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση.

Η

3

Ρυθμίστε τη βίδα ταχύτητα του αέρα γυρίζοντας πίσω, αριστερά μία και μισή στροφές. Ρυθμίστε το καύσιμο μείγμα ρελαντί βίδες ρύθμισης με τη μετατροπή τους δεξιόστροφα μέχρι να κλείσει εντελώς και την μετατροπή τους όλα πίσω, δυόμισι γυρίζει αριστερόστροφα. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από καουτσούκ από τη βάση του καρμπυρατέρ και να επισυνάψετε ένα μετρητή κενού στο λιμάνι μέταλλο. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί μέχρι το τσοκ στο καρμπυρατέρ ανοίγει σε όλη τη διαδρομή.

5

Ρυθμίστε κάθε μία από τις βίδες μείγματος καυσίμου ρελαντί, μετατρέποντας τις βίδες κατά ένα τέταρτο στροφής κάθε φορά και εναλλάξ εμπρός και πίσω μέχρι να διαβάσουμε όλοι περίπου 850 rpm για το μετρητή κενού. Ρυθμίστε και πάλι την ταχύτητα του αέρα βίδα ρύθμισης για να διαβάσετε 850 rpm.

Η 6

Ρυθμίστε ξανά κάθε μία από τις βίδες μείγματος καυσίμου ρελαντί και αέρα Βίδα ρύθμισης ταχύτητας, εναλλάξ κάθε ένα και περιστροφής των κοχλιών ένα τέταρτο της στροφής σε μια στιγμή έως ότου όλοι διαβάσει κοντά στους 850 rpm, χωρίς την καθυστέρηση μηχανών έξω. Ρυθμίστε όλες τις βίδες ρύθμισης στο πλησιέστερο rpm έως 850 μπορούν όλοι να τρέχουν, ενώ το καρμπυρατέρ λειτουργεί ομαλά.

Η 7

Αφαιρέστε το μετρητή κενού από το λιμάνι μέταλλο και ξανά το λαστιχένιο σωλήνα υποπίεσης καουτσούκ. Συνδέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα στην κορυφή του καρμπυρατέρ με το παξιμάδι και να κλείσει τη μηχανή.

Η