1986 καρμπυρατέρ σας Yamaha ATV είναι υπεύθυνο για τη διατήρηση του μίγματος καυσίμου και αέρα στη μηχανή σας στο σωστό επίπεδο. Αν το καρμπυρατέρ σταματήσει να κάνει τη δουλειά του, τη μηχανή ATV σας θα έχουν είτε ένα φτωχό μίγμα - δεν είναι αρκετό καύσιμο για τον αέρα που συμμετέχουν - ή ένα πλούσιο μείγμα - πάρα πολλά καύσιμα για τα εμπλεκόμενα στον αέρα. Εάν έχετε ένα φτωχό μίγμα, θα ακούσετε τον κινητήρα σας ηχεί σαν να φουλάρει υψηλότερο, αλλά δεν θα δείτε μια παρόμοια αύξηση της ισχύος. Εάν είναι πάρα πολύ πλούσια, τη μηχανή σας θα κάνει μια sputtering ήχο, ή να ενεργεί σαν η δύναμη έρχεται και φεύγει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι απλό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Προσδιορίστε το ελαττωματικό κύκλωμα στο καρμπυρατέρ σας παρατηρήσει όταν το γκάζι είναι όταν παρατηρήσετε σημάδια του προβλήματος. Το κύκλωμα πιλότος ελέγχει το καρμπυρατέρ μεταξύ μηδέν και το ένα τέταρτο γκάζι? Το mid-range κύκλωμα που ελέγχει μεταξύ του ενός τετάρτου και τριών τετάρτων γκάζι?. Και το κύριο κύκλωμα που ελέγχει από τα τρία τέταρτα με ορθάνοιχτα

2

Ρυθμίστε τη βίδα πιλοτική χρησιμοποιώντας κατσαβίδι σας, εάν τα συμπτώματα του προβλήματος καρμπυρατέρ συμβεί όταν το γκάζι είναι μεταξύ μηδέν και ένα τέταρτο. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί και γυρίστε τη βίδα πιλοτική σας δεξιόστροφα (ή) μέχρι το ρελαντί γίνονται δύσκολα. Γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα (ή έξω) σε όλο το εύρος της ομαλής ρελαντί, μέχρι να αρχίσει να ρελαντί περίπου και πάλι. Βρείτε ένα μέρος περίπου στα μισά του δρόμου μεταξύ των ακατέργαστων idles ως ιδανική προσαρμογή σας. Εάν τα συμπτώματα του προβλήματος καρμπυρατέρ ανέφερε ότι το mid-range ή το κύριο κύκλωμα ήταν σε υπαιτιότητά του, να προχωρήσετε στο Βήμα 3. Αν έχετε να δώσει τη βίδα πάνω από δύο στροφές προς κάθε κατεύθυνση, μπορεί να είναι χρόνος για να αλλάξετε την εκτόξευση πιλότου.

Η

3

Μετακινήστε τη βελόνα jet σε περίπτωση προβλήματος του καρμπιρατέρ συμβαίνει όταν το γκάζι είναι μεταξύ του ενός τετάρτου και τρία τέταρτα. Χαμηλώστε τη βελόνα να εμπλουτίσουν ένα φτωχό μίγμα? Αυξήσει τη βελόνα να αραιώσουν πλούσιο μίγμα. Εάν η ρύθμιση της βελόνας δεν διορθώσει την κατάσταση, μπορεί να είναι χρόνος για να αλλάξετε το mid-range jet. Εάν τα συμπτώματα του προβλήματος καρμπυρατέρ ανέφεραν ότι το κύριο κύκλωμα ήταν σε υπαιτιότητά του, να προχωρήσετε στο Βήμα 4. Καλής ποιότητας 4

Αλλαγή της κύριας τζετ εάν τα συμπτώματα του προβλήματος καρμπυρατέρ συμβαίνουν ανάμεσα σε τρία τέταρτα και την πλήρη (μεγάλη- ανοιχτή) γκάζι. Αν θέλετε να αραιώνουν ένα πλούσιο μίγμα, αντικαταστήστε κύρια τζετ σας με ένα μικρότερο? Αν θέλετε να εμπλουτίσουν ένα φτωχό μίγμα, αντικαταστήστε το με ένα μεγαλύτερο

Η

.