Τα αποτελέσματα της γωνίας κάστερ προσπάθειας διεύθυνσης του οχήματος, σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και στις στροφές της αποτελεσματικότητας. Η γωνία κάστερ είναι μια γραμμή που τρέχει μέσω της άνω και κάτω σημεία άξονα του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου του. Θετικές πλαγιές άχνη προς το πίσω μέρος του οχήματος, η αρνητική προς το εμπρός. Τα μπροστινά πιρούνια διεύθυνσης σε μια μοτοσικλέτα είναι ένα εύκολο-to-βλέπε παράδειγμα για το πώς λειτουργεί άχνη. Τονίζουν τα εμπρός στο κάτω μέρος και πίσω κλίση στην κορυφή, προκαλώντας το ελαστικό να παραμείνει σταθερή. Θετική άχνη συχνά μηχανικής σε αγωνιστικά αυτοκίνητα, δεδομένου ότι βελτιώνει την σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και η Corning, αυξάνοντας παράλληλα την προσπάθεια του συστήματος διεύθυνσης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Caster /κάμπερ

gauge 2 κλείδωμα πικάπ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το όχημα με τους μπροστινούς τροχούς πάνω στα πικάπ (που στο μηδέν). Στρέψτε τους τροχούς ευθεία. Ένα απολύτως επίπεδη επιφάνεια είναι απαραίτητη για ακριβή μέτρηση. 2

Συνδέστε το μετρητή προς τα δεξιά τροχού μπροστά. Στρίψτε το τιμόνι 20 μοίρες δεξιά. Επίπεδο το μετρητή και να το θέσει σε 0 βαθμούς.

Η

3

Στρίψτε το τιμόνι αριστερά μέχρι να φτάσετε μια ανάγνωση των 20 μοιρών προς την αντίθετη κατεύθυνση για συνολικά 40 βαθμούς.

4

Κρατήστε το μετρητή σε μια γωνία 90 μοιρών και η ανάγνωση θα είναι γωνία κάστερ σας για το δεξιό τροχό.

5

Συνδέστε το μετρητή προς τα αριστερά τροχού μπροστά, ενώ η τροχοί εξακολουθούν να οριστεί σε 20 μοίρες αριστερά.

Η 6

Γυρίστε το δεξί τιμόνι μέχρις ότου ο τροχός γύρισε 20 μοίρες δεξιά του ευθεία (στροφή 40 βαθμούς συνολικά).

Η 7

Κρατήστε το μετρητή σε μια γωνία 90 μοιρών και η ανάγνωση θα είναι γωνία κάστερ σας για τον αριστερό τροχό.

Η