Η 351 κυβικών ιντσών κινητήρα V-8, το οποίο εισήχθη στην Ford οχήματα το 1969, χρησιμοποιήθηκε για τελευταία φορά το 1995 σε ορισμένα μοντέλα της Ford. Το 351 ήρθε περίπου όταν η Ford αποφάσισε ότι χρειαζόταν μια μηχανή για να γεφυρωθεί το χάσμα μεταξύ του 302 και 390 V-8. Το 1990, το 351 V-8 που χρησιμοποιούνται σε φορτηγά Ford F-Series. Όλοι οι κινητήρες έχουν μια συγκεκριμένη σειρά ανάφλεξης, πράγμα που σημαίνει ότι τα καλώδια μπουζί πρέπει να συνδεθεί σωστά ή ο κινητήρας μπορεί να τρέξει περίπου ή και καθόλου. Μάθετε πώς να σωστά το καλώδιο σπινθήρα βύσματα σας για να κρατήσει 351 σας να λειτουργεί ομαλά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μπουζοκαλώδιο που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό. Εντοπίστε το διανομέα στην κορυφή της μηχανής στο μπροστινό μέρος του κόλπου του κινητήρα. Τώρα, εντοπίστε το μπουζί που προεξέχουν από κάθε πλευρά του μπλοκ του κινητήρα, τέσσερις σε κάθε πλευρά 2

Εξετάστε τα καλώδια συνδέστε το βύσμα, καθώς υπάρχουν τέσσερα διαφορετικά μήκη:. Μακροπρόθεσμα, μεσοπρόθεσμα, βραχυπρόθεσμα, και τη μικρότερη .

Η

3

Σημειώστε ότι τα καλώδια μπουζί έχουν ευθεία εκκίνησης στο ένα άκρο που συνδέεται με ένα μπουζί και μια γωνία εκκίνησης για το άλλο άκρο που συνδέεται με μια επαφή στην κορυφή του διανομέα. Συνδέστε μία από τις μεγάλες καλώδια από το βύσμα που σύρμα σπίθα για τον απώτατο μπουζί στην πλευρά του συνοδηγού. Συνδέστε το άλλο άκρο του σύρματος στην επαφή με την ένδειξη "4" στον διανομέα. Πιέστε προς τα κάτω τις μπότες και στα δύο άκρα για να βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά και κάντε κλικ στη θέση του. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε το τρίτο μπουζί από το μέτωπο στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα με τον αριθμό "3 "επικοινωνήστε με το διανομέα με τον ίδιο τρόπο. Χρησιμοποιήστε μία από τις σύντομες καλώδια για τη σύνδεση αυτή.

5

Συνδέστε το συντομότερο μπουζοκαλώδιο στο δεύτερο μπουζί από το μέτωπο στην πλευρά του συνοδηγού με τον αριθμό "2" επαφή για τον διανομέα. Τώρα επισυνάψετε ένα μέσο καλώδιο από το μέτωπο μπουζί στην πλευρά του συνοδηγού με τον αριθμό "1" επαφή διανομέα.

Η 6

Συνδέστε ένα μέσο καλώδιο από το πιο πίσω μπουζί από την πλευρά του οδηγού με τον αριθμό " 8 "επαφή διανομέα. Συνδέστε το τρίτο μπουζί πίσω στην πλευρά του οδηγού με τον αριθμό "7" επαφή με ένα μακρύ καλώδιο.

Η 7

Συνδέστε το δεύτερο μπουζί πίσω στην πλευρά του οδηγού με τον αριθμό "6" επαφή διανομέα με ένα μέσο σύρμα. Συνδέστε το μπροστινό μπουζί από την πλευρά του οδηγού με τον αριθμό "5" επαφή με ένα μικρό καλώδιο. Πιέστε προς τα κάτω και στις δύο άκρες του κάθε καλωδίου για να βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά. Κλείστε το καπό.

Η