Το 1998 Dodge 3.2-λίτρων είναι όλα από αλουμίνιο SOHC (Single εκκεντροφόρους επικεφαλής) V6 κάνει 225 ίππους. Ο κινητήρας μπορεί να βρεθεί στο 1998-2001 Dodge Intrepid και Chrylser Concorde και υποστηρίζεται από μια 42LE τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Αλλάζοντας τα βύσματα σε αυτόν τον κινητήρα δεν είναι πολύ διαφορετική από τις περισσότερες άλλες μηχανές V6 εκτός από το ότι οι επικεφαλής είναι από αλουμίνιο, έτσι πρόσθετη προσοχή πρέπει να ληφθούν για να αποφευχθεί η απογύμνωση τα νήματα από το κεφάλι ή να διασχίσουν το πέρασμα τους. Μπουζί για την 3.2-λίτρων είναι διαθέσιμες σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή μέσω του δικτύου αντιπροσώπων Dodge. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί που

καρυδάκια

Ratchet

Μπουζί υποδοχή

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αποσύνδεση το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας αφαιρώντας τη βίδα με ένα κλειδί τραβώντας στη συνέχεια το καλώδιο από το τερματικό. Απομονώστε το καλώδιο από την μπαταρία εξασφαλίζει ότι δεν μπορεί να έρθει σε επαφή με τους ακροδέκτες της μπαταρίας ενώ εργάζεστε. 2

Εντοπίστε το μπουζί και το πηνίο από την πλευρά της κυλινδροκεφαλής. Αποσυνδέστε τη φίσα πλεξούδας καλωδίωσης από την πλευρά του πηνίου και αφήστε το στην άκρη. Αφαιρέστε τις δύο βίδες συγκράτησης που συγκρατούν το πηνίο στην κυλινδροκεφαλή με μία υποδοχή και καστάνια στη συνέχεια, τραβήξτε το πηνίο κατ 'ευθείαν από το μπουζί.

Η

3

Αφαιρέστε το φις από την κυλινδροκεφαλή με σπίθα πρίζα και απορρίψτε την. Εγκαταστήστε ένα νέο διπλό μπουζί πλατίνας στην κυλινδροκεφαλή, αρχής γενομένης με το χέρι για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι cross-threaded. Τα διπλά βύσματα πλατίνας προ διάκενο και δεν θα πρέπει να τροποποιηθούν πριν από την εγκατάσταση τους. Καλής ποιότητας 4 ροπής

το μπουζί έως 13 λίβρα-πόδια με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και στη συνέχεια σπρώξτε το πηνίο πίσω πάνω στο βύσμα. Τοποθετήστε τα δύο μπουλόνια συγκράτησης στην κυλινδροκεφαλή και σφίξτε τους με £ 55-ιντσών με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.

5

Εγκαταστήστε την καλωδίωση πάνω στο πηνίο, σπρώχνοντάς το στην υποδοχή μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. Μετακίνηση στο επόμενο μπουζί και να επαναλάβετε τη διαδικασία, τον τρόπο εργασίας σας γύρω από τον κινητήρα.

Η 6

Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και σφίξτε τη βίδα συγκράτησης με ένα κλειδί. Τα βύσματα πλατίνας βαθμολογία για 100.000 μιλίων έτσι δεν θα χρειαστεί να τους αγγίξει και πάλι για λίγο.

Η