Κανονική μελωδία-ups για κάθε αυτοκίνητο δεν θα κρατήσει μόνο το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί καλά, θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρήματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Η συχνότητα που κάνετε μια μελωδία-up του αυτοκινήτου σας εξαρτάται από την ηλικία του αυτοκινήτου και το είδος της οδήγησης που κάνετε. Για ένα Mitsubishi Montero, οδηγός του κατασκευαστή συνιστά μια πλήρη μελωδία-up σε 60.000 μίλια. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε εξαρτήματα εργοστασίων για όλες τις επισκευές. Ένα πλήρες μελωδία-up σχετικά με την Montero μπορεί να είναι αρκετά δύσκολη και χρονοβόρα, καθώς περιλαμβάνει πολλά βήματα για την επισκευή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί

Ratchet 12-ιντσών επέκταση υποδοχή

Spark πρίζα για το αυτοκίνητό σας

10 - και 12-mm υποδοχές

σύνολο βασικών

κατσαβίδια Σετ από 6 μπουζί

φίλτρο αέρα

Διανομέας καπάκι

Rotor

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αντικαταστήστε τα μπουζί. Για να φτάσετε στα μπουζί, θα πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του κινητήρα, καθώς και μια σειρά από τμήματα. Αν ακολουθήσετε τις χοντρές μαύρες σωλήνες από καουτσούκ πηγαίνει στη μηχανή σας και τα μπουζί, θα δείτε τι πρέπει να αφαιρεθεί. Για να τα αφαιρέσετε, θα πρέπει να αφαιρέσετε μια σειρά από βίδες και τα στοιχεία του συλλέκτη. Υπάρχουν περίπου 20 βίδες και μπουλόνια που πρέπει να αφαιρεθεί. Θα πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το σωλήνα EGR, η Ολομέλεια πρόσληψη, τη γραμμή κενού, το καλώδιο γείωσης και τη ντίζα γκαζιού. Συμβουλευτείτε ένα διάγραμμα επισκευής για το ακριβές μοντέλο σας εάν είναι απαραίτητο, δεδομένου ότι ποικίλλει ανάλογα με το συγκεκριμένο έτος του οχήματος.

Μόλις αυτά τα στοιχεία έχουν αφαιρεθεί, θα δείτε δύο σειρές των τριών μαύρες μπότες από καουτσούκ βύσμα μπουζί. Ξεκινήσει στο τέλος της κάθε γραμμής των συρμάτων μπουζί και τραβήξτε κάθε μία έξω, πιάνοντας το σύρμα όσο πιο κοντά στον κινητήρα όσο το δυνατόν. Μόλις έχετε τις μπότες ανοικτά, χρησιμοποιήστε σπίθα κλειδί σας βύσμα με προέκταση για να αφαιρέσετε κάθε μπουζί. Απλώς σύρετε το κλειδί πάνω από κάθε ένα και να χαλαρώσει μέχρι να μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα.

Χρησιμοποιώντας τα χέρια σας, τοποθετήστε κάθε ένα από τα νέα μπουζί στη θέση τους και σφίξτε. Χρησιμοποιήστε το κλειδί για να τελειώσει σύσφιξη κάθε μία μέχρι να είναι άνετα στη θέση του. 2

Αντικατάσταση

καπάκι του διανομέα και του ρότορα. Εκχυλίστε το άλλο άκρο των συρμάτων μπουζί από τα τερματικά πηνίο στο καπάκι του διανομέα. Θέστε κατά μέρος τα καλώδια για να τις αντικαταστήσουν με νέες καλώδια. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το καπάκι του διανομέα και αφαιρέστε το. Στη συνέχεια, τραβήξτε το ρότορα ευθεία off, επισημαίνοντας την κατεύθυνση ο ρότορας είναι στραμμένο. Εγκαταστήστε το νέο ρότορα στην ίδια θέση και την κατεύθυνση. Τοποθετήστε το νέο καπάκι διανομέα και τη βίδα στη θέση της.

Η

3

Αντικατάσταση μπουζί σύρματα. Με τα διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα εξακολουθεί να αφαιρεθεί, αντικαταστήστε τα παλιά καλώδια μπουζί με νέα καλώδια. Συνδέστε τους και στα δύο άκρα, δηλαδή στο καπάκι διανομέα και πάνω από τις κορυφές των νέων μπουζί. Βεβαιωθείτε ότι και τα δύο άκρα συνδέονται στενά. Τώρα αντικαταστήστε όλα τα μέρη του κινητήρα συστατικών, μπουλόνια και βίδες από το Βήμα 1. Καλής ποιότητας 4

Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα. Το φίλτρο αέρα στο αυτοκίνητό σας θα πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 3.000 μίλια εκτός από την αλλαγή κατά τη διάρκεια μια μελωδία-up. Αυτό θα κρατήσει το χώμα από το κτίριο επάνω σε τμήματα του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.

Εντοπίστε το περίβλημα του φίλτρου μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Είναι συνδεδεμένο με το μεγάλο μαύρο σωλήνα εισαγωγής αέρα, όπου ο εξωτερικός αέρας έρχεται στο όχημά σας. Αφαιρέστε τα κλιπ συγκράτησης φίλτρου κατοικιών. Απλά αφαιρέστε το παλιό φίλτρο και αντικαταστήστε το με ένα νέο φίλτρο.

Η