Πώς να συντονιστείτε μέχρι ένα Toyota Corolla
Ένας βασικός κανόνας για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι να έχουμε το λάδι αλλάζει κάθε 3.000 μίλια και έχει μια μελωδία-up κάθε 30.000 μίλια. Tuning μια Toyota Corolla είναι ένα σχετικά φθηνό διαδικασία συντήρησης που θα σας εξοικονομήσει σημαντικά χρήματα αν το κάνετε μόνοι σας, σε αντίθεση με φέρνοντάς την σε ένα κατάστημα ή τον έμπορο. Η μελωδία-up περιλαμβάνει την αντικατάσταση ορισμένων βασικών τμημάτων είναι διαθέσιμο στο τοπικό κατάστημα της προσφοράς εξαρτήματα αυτοκινήτων σας και μπορεί να γίνει χωρίς εμπειρογνώμονα μηχανικές γνώσεις. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ρυθμιζόμενη

κλειδί Φίλτρο καυσίμου

Phillips-κεφαλής της βίδας

οδηγού Flat-κεφάλι κατσαβίδι

5/8 "plug κλειδί

Μπουζί

Μπουζί καλώδια Σημεία

Η συμπυκνωτή

Διανομέας καπάκι ιμάντες ανταλλακτικών κινητήρας

Ρηχό ταψί

Motor πετρελαίου

φίλτρο αέρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Ελευθερώστε το παλιό φίλτρο καυσίμου με ρυθμιζόμενο κλειδί σας (ή αντίστοιχο σταθερού μεγέθους κλειδί) και αφαιρέστε το. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο αέρα. 2

Ξεβιδώστε τις βίδες από το καπάκι του διανομέα και αφαιρέστε το. Αυτό θα σας δώσει ευκολότερη πρόσβαση στα μπουζί. Απορρίψτε το παλιό καπάκι διανομέα, αλλά κρατήστε την για τις βίδες.

Η

3

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα μπουζί με 5/8-inch κλειδί σας. Το συγκεκριμένο κλειδί θα κάνει τη δουλειά πιο εύκολη, διότι τα βύσματα που βρίσκονται βαθιά μέσα στον κινητήρα. Ενώ μπορείτε να αφαιρέσετε όλα τα παλιά και στη συνέχεια να εγκαταστήσει τα νέα αυτά, μπορεί να είναι πιο εύκολο να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε τη νέα βύσματα, ένα κάθε φορά, έτσι ώστε να μπορείτε εύκολα να εντοπίσετε τα σημεία εισαγωγής. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε τα παλιά καλώδια μπουζί και συνδέστε τα νέα αυτά. Αυτό μπορεί να γίνει με το χέρι.

5 Ξεβιδώστε

η βίδα που συγκρατεί την πλάκα όπου συνδέονται τα παλιά σημεία. Αφαιρέστε τις παλιές σημεία (θα πρέπει να είναι σε θέση να τους τραβήξει έξω με το χέρι) και τοποθετήστε τις καινούργιες. Τα παλαιά σημεία μπορούν να απορρίπτονται. Βιδώστε την πλάκα συγκράτησης πίσω.

Η 6

Αφαιρέστε την παλιά συμπυκνωτή ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες που συγκρατούν στη θέση του. Η παλιά συμπυκνωτής μπορεί να απορρίπτεται. Εγκαταστήστε το νέο συμπυκνωτή και σφίξτε τις βίδες.

Η 7

Εγκαταστήστε το νέο καπάκι του διανομέα και σφίξτε τις βίδες.

8 ξεμανδαλώνω

τα μπουλόνια συγκράτησης του ιμάντα του κινητήρα και αφαιρέστε ο ιμάντας. Μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα μεγάλο κατσαβίδι ή παρόμοιο εργαλείο για να εξετάζω τις ζώνες από την τροχαλία. Τοποθετήστε τις νέες ζώνες και να ρυθμίσετε την ένταση, αλλά μην σφίγγετε υπερβολικά.

Η 9

Αλλάξτε το λάδι. Σύρετε ένα ταψί κάτω κάρτερ λαδιού του αυτοκινήτου για να πιάσει το παλιό λάδι όταν αποχετεύσεις. Ξεβιδώστε την τάπα του κοχλία. Μόλις αδειάσει το λάδι, αντικαταστήστε το βύσμα μπουλόνι και να καλύψει το νέο λάδι στη μηχανή.

Η 10

Ξεβιδώστε το καπάκι κρατώντας το φίλτρο αέρα και αφαιρέστε το καπάκι. Αυτό θα έχει πιθανόν μια πεταλούδα που μπορεί να αφαιρεθεί με το χέρι. Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο αέρα και να εγκαταστήσετε το νέο. Αντικαταστήστε το καπάκι και σφίξτε την πεταλούδα πίσω και σφίξτε. Το παλιό φίλτρο αέρα μπορεί να απορριφθεί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]