Αυτοκίνητα απαιτούν πολλή προσοχή και συντήρηση για να τους κρατήσει λειτουργεί σωστά. Μια παραμελημένη όχημα μπορεί να αντιμετωπίσετε μια σειρά από προβλήματα, και αυτά τα προβλήματα σημαίνει ακριβά ταξίδια στο τοπικό μηχανικό και την αντικατάσταση των εσωτερικών μερών. Ένα αυτοκίνητο που δεν έχει συντηρηθεί σωστά, θα γίνει τελικά άχρηστα, ή ακόμα και να αποβεί επικίνδυνο για τους άλλους οδηγούς στο δρόμο. Πολλοί άνθρωποι επιλέγουν για την εκτέλεση συνηθισμένων μελωδία-ups στο αυτοκίνητό τους οι ίδιοι. Ωστόσο, πολύ λίγοι άνθρωποι κάνουν ακριβώς αυτό σωστά. Αν πρόκειται να εκτελέσετε μια μελωδία-up για ένα παλιό αυτοκίνητο εαυτό σας, είναι ζωτικής σημασίας για να είναι σίγουροι είστε εκτελούν σωστά αυτή τη διαδικασία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί

Rotor

Cap

Τάπες

Κρατημένο μετρητή

Timing φως ανταλλακτικών κινητήρας χρήσης

λευκό διορθωτικό υγρό

Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες

Η 1

Επιθεωρήστε το μηχάνημα προσεκτικά πριν την έναρξη της μελωδία-up. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές, το σύστημα ψύξης λειτουργεί, η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, το σύστημα καυσίμου είναι καθαρό, όλοι οι σύνδεσμοι (τσοκ, του επιταχυντή, αλλαγής ταχυτήτων) κινούνται ομαλά και η καλωδίωση είναι σε καλή κατάσταση.

2

Βρείτε το νεκρό σημείο στο κέντρο εξισορρόπησης ή της τροχαλίας σας, και να ξεκινήσουμε τον κινητήρα μέχρι να φτάσει σε αυτό το σημείο. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι του διανομέα είναι στραμμένο προς τον κύλινδρο από το σύμβολο # 1.

Η

3

Αφαιρέστε τις παλιές σημεία, συμπυκνωτή και του ρότορα. Suck στον εύκαμπτο σωλήνα κενού, έτσι ώστε η πλάκα εκ των προτέρων κενό εξακολουθεί να κινείται ομαλά. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε λαβή προς τα κάτω βίδα του διανομέα και να προσαρμόσει τα σημεία να είναι δυνατή η σωστή μηχανική κενό, το οποίο θα εμφανιστεί στο εγχειρίδιο του κινητήρα σας. Μόλις ολοκληρωθεί, εγκαταστήστε το νέο στροφείο και το καπάκι. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις παλιές μπουζί. Gap τα νέα βύσματα και προσεκτικά τις εγκαταστήσετε χωρίς να σφίξετε πάρα πολύ σκληρά. Στερεώστε τα καλώδια plug τους και να διασφαλίσουν ότι τα καλώδια τοποθετούνται στο καπάκι διανομέα και πολλαπλασιαστή.

5

Συνδέστε μια σταθώ μέτρο, φροντίζοντας το μίνιο πηγαίνει προς την πλευρά σημεία του πηνίου και η μαύρο σφιγκτήρες επάνω σε ένα σημείο γείωσης στον κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και να πάρει μια μέτρηση της παραμονής γωνία. Εάν η γωνία δεν είναι στη μέση του επιτρεπόμενου εύρους, μετακινήστε τα κενά σημείο μέχρι το επιθυμητό εύρος πραγματοποιείται.

Η 6

Χρησιμοποιώντας ένα ελαφρύ χρονοδιάγραμμα, που το χρονοδιάγραμμα συνδέοντας το φως και την κατάλληλη σήμανση θέση χρονισμού επί της τροχαλίας. Ακολουθώντας τις οδηγίες στο εγχειρίδιο του κινητήρα σας, κάνετε ένα ευδιάκριτο σήμα με λευκό διορθωτικό υγρό (από ένα κατάστημα ειδών γραφείου) για να δείξει τη θέση χρονισμού. Μετά την αποσύνδεση του γραμμή κενού, ξεκινήστε τον κινητήρα.

Η 7

Περιστρέψτε τον διανομέα, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία μέχρι τις γραμμές σημάδι χρονισμού σωστά με το δείκτη του. Μόλις το κάνει, σφίξτε τη λαβή προς τα κάτω στον διανομέα.

8

Προθερμάνετε τον κινητήρα και ρυθμίστε τις βίδες καρμπυρατέρ με τη μετατροπή τους αργά δεξιόστροφα έως ότου ο κινητήρας αρχίζει να τρέχει τραχύ. Όταν γίνεται αυτό, γυρίστε τη βίδα πίσω μία σειρά και προσαρμόστε την άλλη βίδα έως ότου ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και πάλι.

Η 9

Ρυθμίστε το ρελαντί του κινητήρα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας, και επανατοποθετήστε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα. Οδηγήστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι όλα ακούγονται ομαλή.

Η