Η εταιρεία Weber είναι ένας από τους πιο διάσημους κατασκευαστές καρμπυρατέρ του κόσμου. Οι Weber εξαερωτήρες έχουν χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία των οχημάτων, από Lamborghinis και Ferraris σε Volkswagens. Μέρος του τι κάνει Weber εξαερωτήρες τόσο δημοφιλές είναι απλό σχεδιασμό τους, γεγονός που καθιστά συντονισμός τους ευκολότερη από ό, τι άλλα είδη καρμπυρατέρ. Η βίδα του ρελαντί ρύθμιση της ταχύτητας του είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστατικά, όπως αυτή η ενιαία βίδα καθορίζει πόσο καύσιμο εισέρχεται στον κινητήρα, όπως idles, προσδιορίζοντας έτσι τις στροφές ρελαντί. Ευτυχώς, η βίδα είναι εύκολη η πρόσβαση, γεγονός που καθιστά την προσαρμογή της αδράνειας απλή ταχύτητα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Πρότυπο

Η κατσαβίδι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα για πρόσβαση στο καρμπυρατέρ. Weber εξαερωτήρες διαθέτουν σπείρωμα stud στην κορυφή του καρμπυρατέρ, πάνω από το οποίο το συγκρότημα του φίλτρου αέρα ταιριάζει. Το συγκρότημα του φίλτρου αέρα τότε συγκρατείται στη θέση του με ένα μόνο φτερό-περικόχλιο, που βρίσκεται στο κέντρο της κορυφής του συγκροτήματος. Περιστρέψτε το παξιμάδι τύπου πεταλούδας μακριά από το συγκρότημα, και στη συνέχεια ανασηκώστε το φίλτρο αέρα μακριά από το καρμπυρατέρ. 2

Εντοπίστε τη βίδα του ρελαντί προσαρμογής στο γκάζι σύνδεσης. Η σύνδεση γκαζιού βρίσκεται στην πλευρά του καρμπυρατέρ, και μπορούν να προσδιορίζονται από τον εντοπισμό του μακρύ μεταλλικό ελατήριο που ενώνεται πάνω στο δεσμό. Στη βάση της σύνδεσης, στην πλευρά απέναντι από εκείνη του ελατηρίου, είναι ένα μονού κοχλία κατσαβίδι. Αυτή η βίδα καθορίζει το ρελαντί του καρμπυρατέρ.

Η

3

Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί με μια τυπική κατσαβίδι σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση ακριβώς μέχρι το άκρο της βίδας δεν είναι πλέον σε επαφή με το μοχλό του γκαζιού. καλής ποιότητας 4

Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί μία πλήρη στροφή προς τα δεξιά με το κατσαβίδι για να φθάσει τη γραμμή βάσης ρελαντί.

5

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί. Αν ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει, γυρίστε τη βίδα του ρελαντί μια επιπλέον στροφή 1/2 προς τα δεξιά, στη συνέχεια, επιχειρήσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα και πάλι. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας.

Η 6

Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση αυξήσεις 1/2 στροφή με το κατσαβίδι μέχρις ότου ο κινητήρας φτάσει στην επιθυμητή ταχύτητα. Μετά από να κάνει κάθε 1/2 στροφή, περιμένετε τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα για να περάσει για τον κινητήρα για να προσαρμοστούν στο νέο ρελαντί πριν κάνετε μια δεύτερη προσαρμογή.

Η 7

Κάτω το συγκρότημα του φίλτρου αέρα πάνω από το καρμπιρατέρ σπείρωμα stud, και στη συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι πτέρυγα του συγκροτήματος της πάνω στο στήριγμα.

Η