υποπιεσόμετρο
Κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ρυθμίστε το χειρόφρενο του οχήματος και την εκκίνηση του κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για περίπου πέντε λεπτά και αφαιρέστε το παξιμάδι τύπου πεταλούδας από την κορυφή του φίλτρου αέρα. 2
Ρυθμίστε το καθαρότερο αέρα στην άκρη και να εντοπίσετε την πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια ρελαντί και αέρα /καυσίμου βίδες ρύθμισης μίγμα στο καρμπυρατέρ Holley. Οι βίδες ρελαντί ταχύτητας είναι στη δεξιά πλευρά του καρμπυρατέρ δίπλα στο τσοκ ράβδο, κοιτάζοντας τον κινητήρα από το μπροστινό μέρος του οχήματος και οι τέσσερις αέρα /καυσίμου μείγματος είναι βίδες στις δύο πλευρές του καρμπυρατέρ, το ένα δίπλα σε κάθε venturi ακριβώς πάνω από τη βάση.
Η
3
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από καουτσούκ από το λιμάνι κενού στη βάση του καρμπυρατέρ και να επισυνάψετε ένα μετρητή κενού στο λιμάνι. Ζητήστε από κάποιον να θέσει το όχημα σε κίνηση για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή σε ουδέτερη για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με το πόδι τους στο φρένο για να το αποτρέψει από την κίνηση, ενώ μπορείτε να ρυθμίσετε τις βίδες ρελαντί ταχύτητα. Καλής ποιότητας 4
Ρυθμίστε την πρωτογενή και δευτερογενούς ρελαντί βίδες ταχύτητα εναλλάξ με ένα κατσαβίδι, μετατρέποντας τις βίδες από μισές στροφές σε έναν χρόνο και τον καθορισμό της RPM στο μετρητή κενού μεταξύ 1.500 και 1.600 rpm. Επιτρέψτε 20 δευτερόλεπτα μεταξύ κάθε μισή στροφή για το καρμπυρατέρ για να επαναφέρετε και να χρησιμοποιούν τις ενδείξεις του μετρητή κενού για να καθορίσει ποια κατεύθυνση θα πρέπει να ενεργοποιήσετε τις βίδες ρύθμισης.
5
Ρυθμίστε τη μετάδοση του οχήματος στο "Park" και προσαρμόσει τις αέρα /καυσίμου ρελαντί βίδες μείγμα με ένα κατσαβίδι, εναλλάξ κάθε ένα, μέχρι το μετρητή κενού διαβάζει στην υψηλότερη ρύθμιση κενού χωρίς αλλαγή του ανάγνωση σχετικά με την βίδα του ρελαντί. Επιτρέψτε 20 δευτερόλεπτα μεταξύ κάθε μισή στροφή και να ρυθμίσετε τις ενδείξεις μεταξύ 1.500 και 1.600 rpm.
Η 6
Ρυθμίστε και πάλι την βίδα του ρελαντί, ώστε να είναι ανάγνωση μεταξύ 1.500 και 1.600 rpm. Αναπληρωματικό εμπρός και πίσω μεταξύ όλων των βιδών ρύθμισης έως ότου όλοι διαβάζουν με συνέπεια μεταξύ 1.500 και 1.600 rpm.
Η 7
Αφαιρέστε το μετρητή κενού από το λιμάνι κενού και ξανά το λαστιχένιο σωλήνα κενού στο λιμάνι. Στερεώστε το φίλτρο αέρα στην κορυφή του καρμπυρατέρ με την πεταλούδα και σβήστε τον κινητήρα.
Η