Η 390 ήταν ένα μέρος της σειράς FE οικογένειας της Ford κινητήρες και είχε ένα υδραυλικό κύλινδρο εκκεντροφόρου . Η Ford 390 μηχανή εισήχθη για πρώτη φορά το 1961 και χρησίμευσε ως βάση για πολλές άλλες μηχανές . Καυσαερίων Προδιαγραφές πολλαπλής

Η

Η βαλβίδα εξαγωγής είχε έναν ανελκυστήρα από 0,431 ιντσών , ενώ ο λοβός καυσαερίων είχε έναν ανελκυστήρα από 0.249 ιντσών . Η βαλβίδα εξαγωγής αρχίζει στις 63 μοίρες πριν από το κάτω νεκρό σημείο ( BBC ) και 14 βαθμούς BBC . Η βαλβίδα εξαγωγής λήγει στις 23 μοίρες μετά το άνω νεκρό σημείο ( ATC ) και 28 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο ( BTC ) .

Η πρόσληψη Προδιαγραφές

πολλαπλής

Η βαλβίδα εισαγωγής ανοίγει στους 13 βαθμούς BTC και 35 ATC βαθμούς . Η βαλβίδα εισαγωγής λήγει στις 63 μοίρες μετά το κάτω νεκρό σημείο ( ABC ), καθώς και σε 22 ABC βαθμούς . Η βαλβίδα εισαγωγής είχε έναν ανελκυστήρα από 0.427 ιντσών και ένα ανελκυστήρα λοβού πρόσληψη 0.247 ιντσών .

Η Διάρκεια και επικάλυψη Προδιαγραφές

συνολική διάρκεια πρόσληψη της Ford 390 κινητήρα ήταν 256 δευτερόλεπτα και η συνολική διάρκεια των καυσαερίων ήταν 286 δευτερόλεπτα . Ο εκκεντροφόρος είχε συνολικά επικάλυψη των 36 βαθμών .

Η