GMC παράγει κινητήρες για πολλές διαφορετικές μάρκες των αυτοκινήτων και φορτηγών. Pontiac, Chevrolet, GM, Buick, Cadillac και Oldsmobile έχουν όλες τις αναδεικνυόμενες κινητήρες που θα κατασκευάζονται από το GMC. Ένας αποσβεστήρας κραδασμών ελέγχει τη δόνηση του στροφαλοφόρου άξονα όταν ο κινητήρας σπρώχνει προς τα έξω δύναμη. Ένα αμορτισέρ βολάν τοποθετείται στο πρόσωπο κόμβο του αποσβεστήρα κραδασμών. Βίδες περνούν κώνους από καουτσούκ του σφονδύλου που επιτρέπουν περιορισμένη τριβή μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και αμορτισέρ βολάν. Κινητήρες με απλή Torque Hub

Οι κοχλίες που συνδέουν το κέντρο απόσβεσης κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα έχουν 60 τζάουλ ροπή στον 4.3L V8 262ci, 4.3L 265ci V8, 4.4 V8 267ci, 4.6L 283ci V8, 5.0L V8 302ci, 5.0L V8 305ci, 5.4L 327ci V8 και 5.7L 350 ci κινητήρες V8. Οι βίδες που συνδέουν το κέντρο απόσβεσης κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα έχουν 160 τζάουλ ροπή στον 4.9L V8 301ci, 5.3L V8 326ci, 5.7L 354ci V8 και 7.5L 455ci κινητήρες V8. Οι βίδες που συνδέουν το κέντρο απόσβεσης κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα έχουν 85 τζάουλ ροπή στον 6.5L 396ci V8, 6.6 V8 402ci, 7.0L 427ci V8 και 7.4L 454ci κινητήρες V8.

Η

κινητήρες με Δύο Hubs της

ροπής

Στην 2.8L V6 κινητήρα 171γθ, οι βίδες που συνδέουν την τροχαλία του στροφαλοφόρου με την πλήμνη αποσβεστήρα κραδασμών έχει 25 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ οι βίδες που συνδέουν το κέντρο αποσβεστήρα κραδασμών στο στροφαλοφόρου άξονα έχουν 75 τζάουλ ροπή. Για τον κινητήρα 3.7L 225ci V6, οι βίδες που συνδέουν την τροχαλία του στροφαλοφόρου με την πλήμνη αποσβεστήρα κραδασμών έχει 22 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ οι βίδες που συνδέουν το κέντρο απόσβεσης κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα έχουν 140 τζάουλ ροπή.

Άλλα κινητήρες με δύο κεντρικά αεροδρόμια της

ροπής

Στην 2.5L 151ci V4 κινητήρα, οι βίδες που συνδέουν την τροχαλία του στροφαλοφόρου με την πλήμνη αποσβεστήρα κραδασμών έχει 25 τζάουλ ροπή και τα μπουλόνια που συνδέουν το κέντρο απόσβεσης κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα έχουν 160 τζάουλ ροπή. Για τον κινητήρα 3.4L 207ci V6, οι βίδες που συνδέουν την τροχαλία του στροφαλοφόρου με την πλήμνη αποσβεστήρα κραδασμών έχει 44 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ οι βίδες που συνδέουν τον αποσβεστήρα κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα έχουν 79 τζάουλ ροπή.

κινητήρες με πολλαπλά βήματα της ροπής Hub

η βίδες στο 5.7L κινητήρα V8 346ci έχουν πολλαπλές βαθμίδες ροπής. Ένα παλιό κοχλίας πρώτη σφιχτεί με 240 τζάουλ ροπή και στη συνέχεια αφαιρείται. Ένα νέο μπουλόνι στη συνέχεια με ροπή στρέψης 37 τζάουλ στο πρώτο στάδιο και 140 βαθμούς στο δεύτερο βήμα. Για τον κινητήρα 4.3L 262ci V6, οι βίδες που συνδέουν το κέντρο απόσβεσης κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα έχουν 70 τζάουλ ροπή.

Η