Ως μέρος της διαδικασίας πλήρους tuneup, θα πρέπει να εξετάσετε και /ή αντικαταστήστε το διακόπτη ανάφλεξης (σπινθήρα) βύσματα το 1971 BMW 2000 σας κάθε 12000 μίλια. Αυτό θα σας βοηθήσει να κρατήσει τον κινητήρα να λειτουργεί ομαλά και να αποτρέψει περιττές βλάβες. Τα μπουζί το 2000 το μοντέλο σας είναι προσβάσιμα και μπορείτε να τα αντικαταστήσετε στο σπίτι χρησιμοποιώντας μερικά κοινά εργαλεία σε περίπου μία ώρα. Αυτό όχι μόνο θα σας βοηθήσει να σώσει την κατανάλωση καυσίμου αλλά και για το κόστος επισκευής αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Soft συρμάτινη βούρτσα

Ratchet

Μεγάλες καστάνια επέκταση

Μπουζί

υποδοχή Διεισδυτικό λάδι, εάν είναι απαραίτητο

Wire κατάλληλο εργαλείο

αντικολλητική ουσία

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό της BMW σας και εντοπίστε τα μπουζί. Θα τους βρείτε ακολουθώντας τα τέσσερα καλώδια μπουζί προς την κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Κάθε ένα από αυτά τα καλώδια συνδέεται με ένα μπουζί στην κυλινδροκεφαλή. 2

Πιάσε την εκκίνηση σε ένα από τα καλώδια μπουζί στην κυλινδροκεφαλή. Περιστρέψτε το boot αριστερά καλώδιο και δεξιά καθώς τραβάτε προσεκτικά την εκκίνηση από την κορυφή του μπουζί.

Η

3

Σκουπίστε τη σκόνη και τα συντρίμμια γύρω από το μπουζί με μια μαλακή βούρτσα για να κρατήσει grime από την πτώση στο θάλαμο καύσης μετά την αφαίρεση του μπουζί και να αποτρέψει τις διαρροές πετρελαίου από τις αναπτυσσόμενες στον κύλινδρο. καλής ποιότητας 4

Λύστε το μπουζί αργά χρησιμοποιώντας μια καστάνια, μεγάλη επέκταση καστάνια και σπινθήρα πρίζα. Διατηρήστε την υποδοχή και την επέκταση καστάνια κατευθείαν στην πρίζα. Αν το μπουζί φαίνεται να έχει κολλήσει, εφαρμόζονται διεισδυτική πετρελαίου γύρω από το μπουζί, ακολουθώντας τις οδηγίες που παρέχονται στη συσκευασία του προϊόντος. Αν προσπαθήσετε να αναγκάσει χαλαρά μπουζί, μπορεί να καταστρέψετε τα τοποθέτησης θέματα σχετικά με την κυλινδροκεφαλή από αλουμίνιο και να καταλήξετε με ένα ακριβό επισκευή. Αφαιρέστε το μπουζί.

5

Ελέγξτε το διάκενο του μπουζί είναι καινούριο χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο-κατάλληλο εργαλείο. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε το εργαλείο κάμψης που έρχεται με το κατάλληλο εργαλείο για να ρυθμίσετε το πλευρικό ηλεκτρόδιο, με την L-σχήμα, στην άκρη του βύσματος, σε 0,025 ιντσών κενό. Επίσης, αναζητήστε το λευκό αυτοκόλλητο εκπομπής στο διαμέρισμα του κινητήρα ή το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να ελέγξετε τη διπλή αυτή είναι η σωστή θέση για τα μπουζί σας.

Η 6

Απλώστε ένα ελαφρύ παλτό του αντικολλητική ουσία για την θέματα του νέου μπουζί και τοποθετήστε το βύσμα χρησιμοποιώντας μόνο την υποδοχή μπουζί και μεγάλη προέκταση καστάνιας για να αποφευχθεί η απογύμνωση τα νήματα. Σφίξτε το μπουζί έως 21 τζάουλ χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο, μεγάλη επέκταση καστάνια και σπινθήρα πρίζα.

Η 7

Συνδέστε το καλώδιο του μπουζί στο νέο μπουζί, διασφαλίζοντας ότι το μεταλλικό συνδετήρα μέσα στο boot σύρμα ασφαλίσει πάνω από το μπουζί.

8

Αντικαταστήστε το υπόλοιπο των μπουζί, ένα κάθε φορά, ακολουθώντας τα βήματα 2 έως 7 και να κλείσει το καπό όταν τελειώσετε.

Η

Η