Σε στροφές, η παραμικρή ανισορροπία του ελαστικού ή ζάντας σε ένα όχημα μπορεί να προκαλέσει ανατριχίλα, κουνήματα και ακόμα και απώλεια του ελέγχου. Η εξισορρόπηση τροχούς σας σωστά είναι ένα σημαντικό στοιχείο της εξυπηρέτησης ελαστικό και τη ζάντα και μπορεί να γίνει εύκολα και γρήγορα με τη χρήση ενός εξισορρόπησης φορτίου του ελαστικού. Ορισμός

Η Όταν ζάντας και ελαστικών τοποθετούνται μαζί, ατέλειες είτε μπορεί να προκαλέσει ελαφρές αποκλίσεις από το βάρος ή /και το σχήμα. Οι διακυμάνσεις αυτές ενισχύονται όταν ο τροχός περιστρέφεται με ταχύτητα, με αποτέλεσμα μια αξιοσημείωτη διαταραχή στο τιμόνι και δονήσεις, που μπορεί να γίνει αισθητό από εκείνους ιππασίας στο αυτοκίνητο. Το εξισορρόπησης φορτίου του ελαστικού είναι μια ελεγχόμενη συσκευή περιστροφής, ο οποίος επιτρέπει σε αυτές τις ατέλειες που πρέπει να μετρηθεί και να αποζημιωθούν για.

Η Λειτουργία

Η

Η εξισορρόπησης φορτίου του ελαστικού περιστρέφεται τροχών και με διαφορετικές ταχύτητες από 2mph σε αυτοκινητόδρομο ταχύτητα κατά την οποία υπολογίζει το ποσό της ταλάντευση και την τρέχουσα ανισορροπία στον τροχό. Το εξισορρόπησης στη συνέχεια δίνει μια ένδειξη των αποτελεσμάτων. Αυτή η ανάγνωση μεταφράζεται σε βάρος και τη θέση από τον τεχνικό των ελαστικών και γίνονται οι κατάλληλες προσαρμογές στο τιμόνι. Το αποτέλεσμα είναι ένας τροχός που γυρίζει αλήθεια και δεν προκαλεί προβλήματα ελέγχου για το αυτοκίνητο.

Η Εξισορρόπηση της

Wheel

ζυγοστάθμιση γίνεται με μικρά μολύβδινα βάρη που επισυνάπτονται στο χείλος στα κατάλληλα σημεία, όπως ορίζεται από τον εξισορρόπησης φορτίου του ελαστικού. Αυτά τα βάρη ποικίλλουν σε μέγεθος και είναι σφυρήλατα ή κολλημένα στο να εξουδετερώσει τα βαρέα σημεία αλλού στον τροχό. Αυτά τα βάρη πρέπει να εξισορροπηθούν και να αφαιρεθεί ή να προστεθεί σε κάθε αλλαγή ελαστικών ή τροποποίηση τροχό.

Η