Πώς να Liquid συμπληρώσετε τα ελαστικά τρακτέρ είναι
ελαστικά τρακτέρ γεμίζουν με υγρό για να γίνουν βαρύτερα να δίνουν στο όχημα καλύτερη πρόσφυση για να κάνει τη δουλειά της. Κάνοντας το υγρό στο ελαστικό δεν είναι δύσκολη, αλλά μπορεί να είναι χρονοβόρα. Εάν δεν σκοπεύετε να στραγγίξει τα ελαστικά στο κρύο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μείγμα από νερό και αντιψυκτικό για χρήση παντός καιρού. Για το καλοκαίρι μόνο χρήση, το νερό μπορεί να είναι η μόνη ουσία χύνεται τα ελαστικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

στελέχους βαλβίδας σύρων

Κλειδί

Κήπος μάνικα

Αντλία νερού

νερού

Αντιψυκτικό

Valve στέλεχος προσαρμογέα

Jack

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Place

μια υποδοχή κάτω από τον οπίσθιο άξονα του ελκυστήρα και να αυξήσει το ελαστικό από το έδαφος. Περιστρέψτε το ελαστικό ελκυστήρα μέχρι το στέλεχος της βαλβίδας βρίσκεται στην κορυφή του τροχού. Χρησιμοποιήστε ένα πυρήνα βαλβίδας εργαλείο αφαίρεσης για να ξεβιδώσετε και να εξαγάγετε τον πυρήνα της βαλβίδας από το στέλεχος για να αφήσει τον αέρα από το ελαστικό. 2

Χαλαρώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το περίβλημα του πυρήνα βαλβίδας στη θέση του στο στέλεχος βαλβίδας και αφαιρέστε το περίβλημα του πυρήνα της βαλβίδας. Τραβήξτε τον προσαρμογέα κήπο σωλήνα πάνω στο στέλεχος της βαλβίδας. Εάν το ελαστικό τρακτέρ δεν έχουν το είδος του στελέχους με ένα αφαιρούμενο περίβλημα του πυρήνα της βαλβίδας, συνδέστε τον προσαρμογέα σωλήνα προς το στέλεχος βαλβίδας. Αυτός ο προσαρμογέας έχει σχεδιαστεί για να βιδώνει το στέλεχος της βαλβίδας και να επιτρέψει σε ένα λάστιχο για να βιδώσετε τον προσαρμογέα. Αυτό καθιστά τη διαδικασία πιο αργή, αλλά αυτό θα λειτουργήσει.

Η

3

Στερεώστε το σωλήνα με τον προσαρμογέα. Αν είστε συμπληρώνοντας το λάστιχο με νερό, συνδέστε το άλλο άκρο του σωλήνα σε βρύση και αρχίζουν να γεμίζουν το ελαστικό. Ο προσαρμογέας γίνεται να αφήσει το υπόλοιπο αέρα από το ελαστικό, όπως βάζετε το νερό σε αυτό. Εάν πλήρωση των ελαστικών με ένα αντιψυκτικό διάλυμα, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια αντλία για να τραβήξει το υγρό από το δοχείο σας και να αντλούμε μέσα στο ελαστικό μέσω του σωλήνα. Καλής ποιότητας 4

Σταματήστε το υγρό να ρέει του ελαστικού μετά από περίπου πέντε λεπτά. Αφήστε τη βαλβίδα πίεσης στον προσαρμογέα να αφήσει οποιαδήποτε υπερβολική πίεση αέρα του ελαστικού. Αυτή η πίεση συσσωρεύεται επάνω επειδή το ρευστό συμπιέζει τον αέρα απομείνει στο εσωτερικό του ελαστικού. Όταν ανοίγετε τη βαλβίδα και μόνο το υγρό βγαίνει, το ελαστικό έχει αρκετό υγρό στο εσωτερικό του.

5

Αφαιρέστε το σωλήνα και τον προσαρμογέα. Συνδέστε το περίβλημα στελέχους βαλβίδας προς το στέλεχος βαλβίδας. Βιδώστε το πίσω πυρήνα της βαλβίδας στο στέλεχος της βαλβίδας. Χρησιμοποιήστε ένα συμπιεστή αέρα και τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα για να γεμίσει το υπόλοιπο χώρο του ελαστικού με αρκετή πίεση αέρα για να πληρούν τις απαιτήσεις πίεσης του ελαστικού. Αφήστε το τρακτέρ κάτω από την υποδοχή για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]