Ένα εσωτερικό σωλήνα, το οποίο βρίσκεται στο εσωτερικό τοίχωμα του ελαστικού και γύρω από το χείλος, περιέχει πεπιεσμένο αέρα, που παραδίδεται μέσω μιας βαλβίδας, για να κρατήσει ένα ελαστικό σωστά φουσκωμένα. Οι αεροθάλαμοι έχουν χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τα ελαστικά από τις αρχές του 1900. Παρά το γεγονός ότι η χρήση τους στα σύγχρονα επιβατικά αυτοκίνητα έχει μειωθεί, η KR-16 αεροθάλαμο στέκεται ως εξαίρεση. Κατασκευασμένο από ανθεκτικό ελαστικό βουτύλιο, η KR-16 έχει ένα τυπικό μέγεθος στελέχους. Μέγεθος

χρησιμοποιούνται στα επιβατικά οχήματα, η KR-16 ταιριάζει πρότυπο, 16-ιντσών radial ελαστικά και μεροληψία, συμπεριλαμβανομένων P205/55R16 μέσω 65R16, P215/50R16 μέσω 65R16, P225/55R16 μέσω 60R16 και P235 /55R16 μέσω 60R16. Σε αυτούς τους αριθμούς μοντέλου, το γράμμα "P" σημαίνει ότι το ελαστικό ταιριάζει επιβατικά οχήματα, που περιλαμβάνει αυτοκίνητα, SUV, minivans και ελαφρά φορτηγά.

Ο αριθμός μετά το "P" σημαίνει, σε χιλιοστά, το πλάτος διατομής - από το πλατύτερο σημείο του εξωτερικού πλευρικού τοιχώματος στο ευρύτερο σημείο του εσωτερικού πλευρικού τοιχώματος. Ο πρώτος αριθμός μετά την κάθετο αντιπροσωπεύει την αναλογία πλευρικού τοιχώματος, επίσης γνωστή ως προφίλ της: Ο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο ψηλότερο το πλευρικό τοίχωμα. Για παράδειγμα, το «65» δείχνει ότι το ύψος πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού ισούται με 65 τοις εκατό του πλάτους του τμήματος. Το "R" εμφανίζεται μετά την αναλογία διαστάσεων πλευρικού τοιχώματος σημαίνει ότι το ελαστικό έχει μια ακτινωτή κατασκευή? Ένα "D" θα σήμαινε ελαστικών προκατάληψη. Ο τελευταίος αριθμός του μεγέθους των ελαστικών αντιπροσωπεύει τη διάμετρο σε ίντσες?. Σε αυτή την περίπτωση, ένα 16-ιντσών ελαστικών για να ταιριάζει με το KR-16

Η Stem

Η

KR- 16 αεροθάλαμοι έρχονται με TR-13 στελέχη μεγέθους - λάστιχο που καλύπτει κατ 'ευθείαν βαλβίδες έχουν σχεδιαστεί για χρήση με τα επιβατικά οχήματα, φορτηγά, γεωργικά μηχανήματα και σωλήνες για βιομηχανική χρήση - που ταιριάζουν τρύπες χείλος 11,3 και τα 11,7 mm σε διάμετρο. Μπορούν να τροποποιηθούν με ένα δακτύλιο ή δακτύλιο για να χωρέσει 15,7 έως 16mm τρύπες. Εξήντα λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα ποσοστά, όπως η μέγιστη πίεση αέρα για το TR-13 στέλεχος, αναφέρει το ελαστικό παγκόσμια ιστοσελίδα Προμήθειες, με πραγματικό μήκος 35 mm.

Η Raw Material

στο εμπόριο το 1943, αδιάβροχο, εύκαμπτο ελαστικό βουτυλίου αντικατασταθεί σε μεγάλο βαθμό το φυσικό καουτσούκ για την κατασκευή των αεροθαλάμων. Αλογόνωση επιτρέπει τη χημική σύνδεση των άλλων υλικών - όπως το φυσικό καουτσούκ, πληρωτικά και σταθεροποιητές - με τα μόρια από καουτσούκ, για να παραχθεί μια ισχυρότερη, πιο ανθεκτικό υλικό. Βιομηχανία αεροθαλάμων χρησιμοποιεί διαφορετικές ποιότητες βουτυλοκαουτσούκ, συμπεριλαμβανομένων halobutyl, για να επιτευχθεί καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών, διατήρηση πίεσης, και η αντίσταση στη θερμότητα και το κρύο.

Η