Η
Bridgestone σχεδίασε το Μονομάχος H /T με ευρεία κανάλια στο πέλμα για καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι και το νερό. Τα πλευρικά τοιχώματα είναι παχύτερο από ό, τι οι περισσότεροι P-rated λάστιχα που επιτρέπουν για μια βόλτα πιο ισχυρή και παρατεταμένη διάρκεια ζωής του ελαστικού-span. Αυτό είναι ένα βαρύτερο ελαστικό και αν δεν έχει υπερβολικό βάρος. Θορύβου κύλισης του ελαστικού είναι ελάχιστη και το ελαστικό αντέχει σημαντικές οδικούς κινδύνους εύκολα. Τα εργαλεία πέλματος του ελαστικού για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, με την επιλογή των περιστασιακών off-road ικανότητες. Το ελαστικό ζυγίζει περίπου 40 κιλά και ταιριάζει διαμέτρου του σώτρου μεταξύ επτά και εννέα ίντσες. Η εγγύηση καλύπτει ελαττώματα του κατασκευαστή για έως και 60.000 μίλια.
Η Uniroyal Liberator A /T
Η
Ο Ελευθερωτής A /T είναι ένα all-terrain ελαστικό ικανό εκτός δρόμου ταξίδια και ταξίδια αυτοκινητόδρομο με ευκολία. Το ελαστικό είναι ελαφρώς πιο θορυβώδεις από Μονομάχος H /T, λόγω του πέλματος είναι λίγο πιο επιθετική. Ο Ελευθερωτής έχει ένα από τα πιό εύρωστο πλευρικά τοιχώματα εμφανίζονται σε μεγαλύτερα ελαστικά και έχει αξιολογηθεί για βαρύτερα φορτία από ό, τι τα περισσότερα άλλα ελαστικά του ίδιου μεγέθους. Το ελαστικό είναι λίγο βαρύτερο από ό, τι οι περισσότεροι άλλοι του ίδιου μεγέθους, αλλά προβλέπει ένα πολύ ανθεκτικό και ομαλή βόλτα στο τσιμέντο, λαμβάνοντας παράλληλα σημαντική κατάχρηση από το ταξίδι off-road χωρίς βλάβη του ελαστικού ή του οχήματος. Το ελαστικό έχει εγγύηση 50.000 μιλίων κατασκευαστή.
Η Bridgestone Μονομάχος A /T
Η
Ο Μονομάχος A /T βρίσκεται συνήθως σε Chevy χιονοστιβάδες και Silverados ως ένα ελαστικό αποθεμάτων. Η κατασκευή του ελαστικού είναι παρόμοιο με το H /T, αλλά με ένα πιο επιθετικό σχέδιο πέλματος. Ο θόρυβος από το δρόμο είναι λίγο πιο δυνατά από το Liberator, αλλά το ελαστικό έχει την ίδια αντοχή και τη σταθερότητα ως Μονομάχος H /T. Το all-terrain χαρακτήρα του ελαστικού προωθεί off-road δυνατότητες. Η κατασκευή του ελαστικού και τα πλευρικά τοιχώματα επιτρέπει την ουσιαστική κακοποίηση από off-road εμπόδια χωρίς βλάβη του οχήματος ή του ελαστικού, αν και τα πλευρικά τοιχώματα έχουν την τάση να λυγίσει λίγο περισσότερο από το Liberator. Η κάμψη επιτρέπει μια ομαλότερη βόλτα, αλλά θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Ο τροχός έρχεται με μια τυπική περιορισμένη εγγύηση.
Η