Υπάρχει ένα παλιό τεστ για τον έλεγχο των πέλματα για τα ελαστικά για να διαπιστωθεί εάν έχουν φθαρεί. Κολλήστε μια δεκάρα ορμητικά στα πέλματα και να δούμε αν καλύψουν οποιοδήποτε μέρος του κεφαλιού Abe Λίνκολν. Αν το κεφάλι του είναι πλήρως ορατή πάνω από τα πέλματα, θα πρέπει να αντικαταστήσει tires.While σας, αυτό είναι ένας εύκολος κανόνας, δεν μπορεί να σας παρέχει την καλύτερη μετρητή για την ασφάλειά σας, σύμφωνα με το TireRack.com. Μια πολύ καλύτερη συσκευή είναι μια πραγματική φθορά πέλματος μετρητή διαθέσιμα σε εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα. Αυτές οι συσκευές είναι φορητές και έχουν ένα είδος χάρακα που εξέχει από το άκρο. Ένα ελατήριο το κουμπί σας επιτρέπει να επεκτείνει το χάρακα στα πέλματα για να μετρήσει το βάθος. Απλά τοποθετήστε τη συσκευή μέτρησης στα πέλματα στα τμήματα μέση, μέσα και έξω από τα πέλματα να καθορίσει το wear.A γρήγορο οπτικό έλεγχο θα πρέπει να περιλαμβάνει την εξέταση για μπαρ φθορά. Φορέστε τα μπαρ ή «δείκτες φθοράς" εγείρονται κομμάτια από καουτσούκ που αρχίζουν να κολλήσει έξω πάνω από το πέλμα, αν έχουν φθαρεί τα ελαστικά σοβαρά down.If έχετε τακτικά οδηγούν σε βροχερές συνθήκες, αντικαταστήστε τα ελαστικά όταν τα πέλματα πέφτει κάτω από 4/32 της ίντσας βαθιά. Αν έχετε τακτικά ασχοληθεί με χιόνι και πάγο, αντικαταστήσετε τα ελαστικά στις 6/32 της ίντσας βάθος. Τα ελαστικά θεωρούνται φθαρεί και απαράδεκτο να οδηγείτε όταν φθάσει στα 2/32 της ίντσας σε depth.Consider πέλματος αντικατάσταση των ελαστικών αν η φθορά του πέλματος είναι ενιαία σε όλη την ελαστικού καθώς και. Αυτό μπορεί να υποδεικνύει ένα πρόβλημα ευθυγράμμισης, ακατάλληλη πληθωρισμού ή κατεστραμμένα ελαστικά.
Η
σημάδια του προβλήματος
ελαστικών Αγορά
νέο, όταν το τρέχον σύνολο σας αρχίζει να εμφανίζει σημάδια προβλήματος. Υπάρχουν μια σειρά από συμπτώματα που θα πρέπει να παρέχει προειδοποίηση προς τους οδηγούς ότι τα ελαστικά που έχουν ανάγκη από replacement.Look για ρωγμές ή περικοπές στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών σας. Bad ελαστικά επίσης να προκαλέσει υπερβολική φθορά treads.Replace το ελαστικό αμέσως εάν μπορείτε να δείτε ή να αισθανθείτε ένα εξόγκωμα ή κυψέλη στο ελαστικό. Αυτά τα εξογκώματα είναι πιθανό αδύνατα σημεία του ελαστικού που μπορεί τελικά να αποτύχει και να προκαλέσει έκρηξη, σύμφωνα με Reports.Beware Καταναλωτών υπερβολικούς κραδασμούς. Έχετε το όχημα εξυπηρετούνται όσο το δυνατόν συντομότερα, όταν δόνηση γίνεται εμφανές πρόβλημα. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει μια κλίση τροχό, απόκλιση ή, ενδεχομένως, μια εσωτερικά κατεστραμμένο ελαστικό που πρέπει να αντικατασταθεί.
Η Εποχή
και Χιλιόμετρα
Η Αγορά τα νεότερα ελαστικά δυνατό και αντικαταστήσει τα ελαστικά που έχουν «σε υπηρεσία» για περισσότερα από έξι χρόνια, τις εκθέσεις των καταναλωτών συμβουλεύει. Μια «σε υπηρεσία» ελαστικό είναι ένα ελαστικό που έχει διογκωθεί και να τοποθετηθεί. Αυτό σημαίνει ότι τα παλιά ανταλλακτικά στο πορτ-μπαγκάζ του 1995 Buick αντικατάστασης σας ανάγκες, καθώς, αν και ποτέ δεν χρησιμοποιήθηκε κομμάτι it.Keep πόσα μίλια έχουν τρέξει στις τρέχουσες ελαστικά σας, καθώς και. Τα ελαστικά αυτοκινήτων έχει αξιολογηθεί για ένα ορισμένο αριθμό χιλιόμετρα, συχνά 50.000 ή περισσότερο. Αν και δεν είναι απαραίτητα αλήθεια ότι τα ελαστικά είναι φθαρμένα μετά από αυτή την απόσταση σε μίλια, είναι μια καλή στιγμή για να αρχίσετε να παρακολουθείτε προσεκτικά για σημάδια φθοράς.
Η